eli voiko tätä ohittaa jollakin tapaa koska ei sammu vaikka venttiilikoneisto putsattiin kunnolla ja laitettiin uudet öljyt. :think
-
-
Onko vikakoodeja luettu/koitettu nollata?
Instagram, YouTube kanava
ms41, ms42, ms43, ms45, mss50, mss52, mss54, edc15, edc17, me7.2 jne. ews poistot ja muut softailut-> priva -
on yritetty nolla mä aattelin että onks siell joku piuha jossain minkä vetäsee poikki nii pelittäis :thinkOriginally posted by Pazi88 View PostComment
-
Se vikakoodi saattaisi antaa vinkkiä, mikä sielä vielä on laatikonohjamen mielestä vialla. Sen kun selvittää ja korjaa, niin vikavalo sammunee.
Harvemmin noissa on sellaisia ylimääräisiä johtimia, mitkä katkomalla ongelmat ratkeaa, mikäli joku ei ole karjalalippiksen varjossa tehnyt virhekytkentöjä.Alla:
E61 530i(a) -09 perheauto myös invalidille
E24 635Csi -84 Polaris metallic
Ennenkin on ollut autojaComment
-
eipä tuu mieleen mikä vikana kun venttiilikoneistokin putsattiin kunnolla ja uudet öljyt laitettiin joten kai siinä joku piuha on millä sen saa pois sen valonOriginally posted by Haatainen View Post
Comment
-
Esimerkiksi tällainen. Eli läppärillä ja sopivalla softalla (tai jossain korjaamolla) lukee tai luetuttaa ne vikakoodit, niin päässee jäljille, missä vika piilee.
Se piuhojen katkominen ei varmasti vie hommaa ainakaan yhtään eteenpäin.Alla:
E61 530i(a) -09 perheauto myös invalidille
E24 635Csi -84 Polaris metallic
Ennenkin on ollut autojaComment
-
No on siellä sellainen 'piuha'. Lähtee akusta, punainen ja noin sormen paksuinen.Originally posted by kikkeliskoo View Posteipä tuu mieleen mikä vikana kun venttiilikoneistokin putsattiin kunnolla ja uudet öljyt laitettiin joten kai siinä joku piuha on millä sen saa pois sen valon
Se poikki niin ei pala turhaan laatikon vikavalo. Samalla korjaantuu bägivalo, jarrujen kulumis-varoitin, öljynpainevalo ja mitä muuta 'tarpeetonta' merkkivaloa kojetaulussa sitten palaakin
E61 525i, Suzuki VS1400
Exät: Jaana, Susanna, MaijaComment
-
Onko Tare uudesti syntynyt?Comment
Comment