Virtalukko pyörähtää välillä tyhjää...

[RKM]

BMW E36 323i A vm 1996
Virtalukko pyörähtää välillä kerran tai kaksi ympäri tyhjää kun laittaa avaimen virtalukkoon ja käynnistää. Otta kyllä sen jälkeen kiinni ja starttaaja toimii normaalisti.

Mitä pitäisi uusia?

Aiheesta on varmaankin ollut aikaisemmin keskustelua, mutta en nyt sopivaa juttua löytänyt.

[jumbo]

Se patruuna pitää uusia siihen virtalukkoon, ja uusi se ennenkuin se pyörii pelkästään tyhjää. Helpottaa kummasti sitä irrottamista.

[RKM]

Kiitos, hyvä tieto, että ei tarvitse vaihtaa kuin lukkopatruuna eikä tarvitse syvemmälle lähteä purkamaan. Patruunan irroittamisesta löytyikin juttua.

[jumbo]

Itsellä joskus lähes 10v sitten meni e36:sta lukko siihen kuntoon että pyöri vaan ympyrää, ja sen jälkeen irroitus olikin vaikeaa. Muistaakseni jossain autosähköliikkeessä käytin kun en itse saanut enää sitä ulos.

[RKM]

No niin, osan saa Laakkoselta vasta ensi vuonna, koska Ruotsin ATK-järjestelmää uusitaan.

[jr66]

Kysy kl-varaosilta.

[RKM]

Asia järjestyi Kaarinassa sijaitsevan
Varaosapalvelu E&M Oy

www.bemariosat. fi


He tilaavat suoraan Saksasta ja virtalukko on Matkahuollosssa ensi viikolla. Rekisterotteen kopio ja passikopio piti toimittaa mukana. Hintakin toimituskuluineen oli alle 100 euroa.

[RKM]

Vaihdettaessa pelkkä avainpesä pitää irroittaa muovinen rengas, jossa on ilmeisesti ajonestoon liittyvä siru ja johto. Tarkistuksena kysyn, että eihän akkukaapelia tarvitse iiroittaa virta-avainpesän vaihdon yhteydessä.

[MarQu]

Vaihdettaessa pelkkä avainpesä pitää irroittaa muovinen rengas, jossa on ilmeisesti ajonestoon liittyvä siru ja johto. Tarkistuksena kysyn, että eihän akkukaapelia tarvitse iiroittaa virta-avainpesän vaihdon yhteydessä.

Ei tarvi. ja se on antenni. itse ajonestosiru on avaimessa.

Voithan väliaikaisesti vaihtaa jostain purkuautosta sen patruunan. Tosin sitte on pari avainta(muista siirtää siru alkuperäisestä avaimesta uuteen) mutta kokemuksesta voin sanoa että lukon holtiton pyöriminen ei edesauta sen irroitusta yhtään.

Sitten kun saat vanhan irti niin puhdista se poikennut haitta siitä patruunan pesästä. About kehän alin kohta. (tama siis jos se millin paksu haitta on poikennut) Jos tätä ei tee niin uusi patruuna ei tahdo mennä tarpeeksi syvälle.

Tossa vielä apuja:
https://www.youtube.com/watch?v=tETEtb5Yr_o HUOM tässä videossa korjataan vika pienellä ruuvilla mutta oikeaoppinen lukkopesän irroitus näkyy hyvin. ja aina kannattaa uusia se patruuna.
ja lisää löytyy tuubista.
ite käytin irroitukseen todella pientä kuusiokolo avainta.

[deemu79]

Tilasin/tilaan uuden avaimen + lukkopesän kun se on marmorilta mahdollista, eli 22.12.

[Spetke]

Ilmanmuuta kannattaa uusia avain samalla kertaa, yleensä avaimet ja lukkopesät on jo niin kuluneita noissa vanhoissa autoissa, että kannattaa aina uusia parina

[Geoman]

Minulle kerrottiin Laakkosella, että lukkosylinterin tilaus onnistuu vasta ensi vuoden puolella?

[deemu79]

Jossain tiedostossa sillä varaosamiehellä luki että voi tilata 22.12... Voi olla että luki väärinkin, ei ollut vakioporukkaa.

[jussi_r]

Mitenkäs sitten jos se lukkopesä on aikansa tehnyt tuota satunnaista tyhjän pyörähtämistä, mutta ennen uusimista on jämähtänyt jumiin? Nyt olisi pikaisille vinkeille käyttöä yhden monivammaisen auton käyntikuntoon saamiseksi.

[peto2]

Mun ymmärtääkseni tuossa tilanteessa ei auta kuin mielikuvitus ja väkivalta, porakone ja vasara jne. :think