Pitäisi tietää mikä perämutikka tälläisessä on. Perä on irti ja pitäisi saada varmuus mikä perä tässä on. Numerosarjoja löytyy tunnistin lätkää en nopealla vilkaisulla löytänyt. Laatikko on ZF. Oisko apuja? Myös öljyt vaihdan samalla niin sinne myös oikeat.
-
-
Typ. 188 perä. Jos perä on alkuperäinen, perävälitys melko varmasti 2,93. Perä tuskin on lukkoperä, eli bemarin suosittelemat perus peräöljyt sisään. Jos uutta perää haeskelet, niin huomaa, että perän kuoret on erilaiset kuin esim. E30 perässä.Originally posted by Bmw123456789 View PostLast edited by Skarpa; 16-02-2015, 20:59. -
Mistä varmistus, että ei sattuisi lukko löytymään?
yritin ettii mitä öljyt sinne laitetaan, mutta auto on purku autona ja ei rekisterissä niin ei sillä saa öljyä etsittyä
Comment
-
Varmin tapa varmistua, onko perässä lukkoa on avata perän takakansi ja katsoa sisään. Avoin perä näyttää tältä:Originally posted by Bmw123456789 View PostMistä varmistus, että ei sattuisi lukko löytymään? yritin ettii mitä öljyt sinne laitetaan, mutta auto on purku autona ja ei rekisterissä niin ei sillä saa öljyä etsittyä
Tasauspyörästön pikkurattaat on hyvin näkyvillä.
Lukkoperä taas näyttää tältä:
Tasauspyörästö on umpinaisessa kotelossa.
Lukosta voi myös arvella jotakin, jos nostaa autosta takapyörät ilmaan ja pyörittää toista käsin. Lukollisessa perässä myös toisen renkaan pitäisi pyöriä samaan suuntaan (vaihde vapaalla). Tämä ei kerro kaikkea, koska kemppilukko ja loppuun poljettu perä voivat käyttäytyä samalla tavalla.
Jos autossa on lukko, se on jälkeenpäin asennettu, koska tuon ikäistä E36:sta (paitsi M3) ei ole saanut lukolla ja E36 lukkoperät ovat muutenkin harvinaisia.Comment
-
Joo otan huomenna perän kopan irti ja vilkasee. Mitä öljyä sinne kannattaa laittaa jos lukoton perä ja paljon sinne laitetaan? Onko vaihto niistä isoista kuuskulma pulteista?Comment
-
Tässä on esim. hyvä peräöljy sekä lukollisiin, että lukottomiin:
typ. 188 öljytilavuus on 1,1 litraa (korjaus: 1,7 litraa), eli saa ostaa kaks pulloa ja jää reilusti yli. Isot kuusiokoloproput tosiaan on öljynvaihtoa varten, eli alempi tyhjennys ja ylempi täyttö/tarkistus. Kun perä on vaakatasossa pitäisi öljyn pinnan olla ylemmän korkin tasalla. Ennemmin kannattaa tosin käyttää tuota tilavuusmittaa, tulee tarkemmin oikea määrä.Last edited by Skarpa; 16-02-2015, 21:52.Comment
-
No täältä ei realin öljyjä hyllystä saa sen verra hikinen paikka. Mites mitkä öljyt castrolilta?Comment
-
Tänään viimeksi vaihdoin tuommoiseen perään öljyt niin kyllä sinne meni reilusti yli 1,1litraa öljyä. Oiskohan 1,7l suunnilleenOriginally posted by Skarpa View PostTässä on esim. hyvä peräöljy sekä lukollisiin, että lukottomiin:
typ. 188 öljytilavuus on 1,1 litraa, eli saa ostaa kaks pulloa ja jää reilusti yli. Isot kuusiokoloproput tosiaan on öljynvaihtoa varten, eli alempi tyhjennys ja ylempi täyttö/tarkistus. Kun perä on vaakatasossa pitäisi öljyn pinnan olla ylemmän korkin tasalla. Ennemmin kannattaa tosin käyttää tuota tilavuusmittaa, tulee tarkemmin oikea määrä.Joensuu Connection - Normaalisti rajoitinta vasten
E36 318is class II, e30 turpoComment
-
-
Joo näytti 1.7l kun netistä katselin. Laitoitko mitkä öljyt?Comment
-
-
Oli lukkoperä kyseessä laitoin castrollin 75w-90 hypoidi LSOriginally posted by Bmw123456789 View PostJoensuu Connection - Normaalisti rajoitinta vasten
E36 318is class II, e30 turpoComment
-
Ja väärin meni. Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 on oikea. Tai no mikä tahansa 75w-140 lukkoperäöljy passaa. Normiperään sit 75w-90Originally posted by Slazha View PostLast edited by Slazha; 16-02-2015, 22:18.
Instagram, YouTube kanava
ms41, ms42, ms43, ms45, mss50, mss52, mss54, edc15, edc17, me7.2 jne. ews poistot ja muut softailut-> privaComment
-
Miksi ei -90 passaa? Muistelen että autodata ilmoitti 75w-90Originally posted by Pazi88 View Post
E: itse itselleni vastaten, 75w-90 mineraali pohjainenJoensuu Connection - Normaalisti rajoitinta vasten
E36 318is class II, e30 turpoComment
-
Toi castrol syntrax limited slip 75w-90 käy vissiin molempiin pariin jos oikein ymmärsin?Comment
Comment