E36 renkaat ottaa kiinni lokareihin

[Vatti]

Laita kuva autosta missä vanteet on alla.

[jr66]

Öö... mitä jos laitat kuvat missä näkyy rengas/lokari edestä ja takaa ?

[Vatti]

Öö... mitä jos laitat kuvat missä näkyy rengas/lokari edestä ja takaa ?

En oo nyt täysin varma mitä haet takaa mut vissiin tämmöstä?

[erä-koira]

taitaa olla liikaa madallettu tai liian korkeat kumit

[Bouma]

Onko rengaskoko varmasti 205/55? On kyllä todella merkillinen asia jos on vakio rengaskoko ja ei speissuja.:think Ei pitäisi ottaa kiinni millään. Itsellä oli aikanaan e36 sedan 8,5"x18" ET34 225/40 renkailla vakio m-Sport alusta ja siinä ei ottanu kiinni missään kulmassa renkaat mihinkään.

[jr66]

Ei näy kuvat ??

erä-koira: sopivilla osilla ei ota kiinni on madallus mikä vaan.

Tuosta sivukuvasta paha sanoa mutta voisiko renkaat olla 205/60 :think

Eilen olisin voinut käydä paikanpäällä mutta priva ei saanut vastakaikua...

[Make H.]

väärä madallus/rengaskoko/ET -kombo...

[Vatti]

Onko rengaskoko varmasti 205/55? On kyllä todella merkillinen asia jos on vakio rengaskoko ja ei speissuja.:think Ei pitäisi ottaa kiinni millään. Itsellä oli aikanaan e36 sedan 8,5"x18" ET34 225/40 renkailla vakio m-Sport alusta ja siinä ei ottanu kiinni missään kulmassa renkaat mihinkään.

Kyllä rengaskoko on juurikin tuo 205/55.

Pitäskö tässä sitte lähtee alustasarjaa vaihtamaan? Mitäs suosittelisitte?

Ei näy kuvat ??

erä-koira: sopivilla osilla ei ota kiinni on madallus mikä vaan.

Tuosta sivukuvasta paha sanoa mutta voisiko renkaat olla 205/60 :think

Eilen olisin voinut käydä paikanpäällä mutta priva ei saanut vastakaikua...

Sori en huomannut privaa ollenkaan, vastattu nyt.. kuvat myös upattu toiselle sivustolle, näkyykö nyt?

[jarkko520]

Onko rengaskoko varmasti 205/55? On kyllä todella merkillinen asia jos on vakio rengaskoko ja ei speissuja.:think Ei pitäisi ottaa kiinni millään. Itsellä oli aikanaan e36 sedan 8,5"x18" ET34 225/40 renkailla vakio m-Sport alusta ja siinä ei ottanu kiinni missään kulmassa renkaat mihinkään.

Kyllähän noissa kumeissa 205/55/16 näyttää lukevan.. Pienempää rengasta tilalle taitaa olla helpoin ratkaisu, tai sitten säätää ylöspäin (jos oli säädettävä alusta?)

E: ihan hintahaarukasta riippuen. Säädettävä ok alusta omasta mielestä esim TA-technix

[Samu_93]

Niinkuin aikaisemmin mainitsin, niin auto on yksinkertaisesti liian matala. Halvin toimiva ratkaisu on ostaa käytetyt jouset ja uudet iskunvaimentimet joka nurkkaan. Tietty jos autossa on korkeussäädettävä sarja niin koita nostaa ylemmäs.

Noista kuvistahan näkee sokeakin että varsinkin kääntäessä ja etupään joustaessa renkaat ottaa kaariin kiinni.

[jr66]

Niinkuin aikaisemmin mainitsin, niin auto on yksinkertaisesti liian matala.

En vieläkään usko tähän :think Olisi mukava saada nuo camberit tietoon.

[Pazi88]

Eihän nuo renkaat oo lähelläkään kaaria. Ainoa mikä tulee mieleen, niin onko se alusta vaan niin löysä paska, että rengas pääsee ajossa liikkumaan pitkän matkaa. Tyyliin laikattu vakio alusta, eli varmasti elää 10 cm suuntaansa normi ajossakin.

Tuossa kuvassa, minkä liitin niin korkeus on about sama ja renkaat samat. Mutta vanteiden et on 15, eli rengas tulee 2cm ulommas ja silti ei raavi. Erona vaan että alustana on kivikova jomi, jolla sisäänjoustoakin on max pari cm.

Uutta jäykempää ja/tai korkeempaa alustaa tilaukseen siis. Korotuspala patentteja ei kannateta.

[Vatti]

Uutta jäykempää ja/tai korkeempaa alustaa tilaukseen siis. Korotuspala patentteja ei kannateta.

Alusta on nyt jo aivan saatanan jäykkä. Voisko olla et jouset on väljähtäny ja laskee tosta sitte ku istahan autoon? En nyt mitään 150kg paina, mut kuitenkin..

[Pazi88]

Voihan siellä olla kovat iskarit ja löysät jouset. Tällöin kyyti on tosi epämukavan kovaa ja pienetkin kolot tiessä tuntuu perseessä asti, mutta silti alusta on "löysä". Näissä vanhoissa romuissa kun nyt voi olla ihan mitä vaan patenttia tehtynä, että on päässy halvalla.

[BeamR]

jos ottais pyörän navasta mitan lokasuojan kaareen ensin auto tyhjänä ja sitten lihamadalluksella (eli kaveripiirin ronskeimmat reiskat sisään istumaan), niin tietäisi kuinka paljon jouset antaa myöten.
otteessahan lukee paljonko etäisyyden tyhjänä pitäisi olla, siitä voisi arpoa katkenneita jousia.

speksien perusteella ehjässä autossa ei pitäisi ilmetä mitään ongelmia, joten jostain se vika nyt pitää kaivaa esiin. Jousiongelmalta tuo nyt äkkiseltään kuulostaa. Jos tuollaisesta madallusjousesta on lisäksi vielä vaikka kierros poikki ja loppukin väsähtänyt, niin ei ole ihme jos raapii.