Löytyiskö apua sellaiseen ongelmaan kun vaihdoin ketjunkiristäjän m42 moottoriin. Niin ilmeisesti joku oli laittanut kiristimen pultin niin tiukkaan että oli jo pultti nylppääntynyt ja oli helvetin tiukassa. Kun sain auki,niin siinä ilmeisesti halkesi se alumiini ympäriltä mihin tulee se pultti jolla kiristin kiristetään ja laitetaan paikoilleen. Nyt halkeamasta vuotaa öljyä ja ei pidä kemiallisella metallilla. Onko se yhtenäinen kannen kanssa vai jakopään suojuksen/kopan kanssa. Vai onko nyt edessä kannen vaihto vai riittääkö pelkkä jakopään kopan vaihto. Nyt olis hyvät neuvot kalliit. Kiitos avusta jo etukäteen.
Comment