Joo siis joskus toimii niin kuin pitäisi, ja joskus ei liiku mihinkään (etenkin jos sattuisi tulla sadetta). kenelläkään mitään ideoita?
-
-
Re: Kattoluukku E36 ei aina toimi
No tuo kuullostaa selvästikin kosteusongelmalta/kontaktihäiriöltä, eli ei muutakuin käyt luukun sähkölaitteet läpi (katkaisin, moottori, liittimet jne.) crc:llä tms. Purkamaan joudut tietty jonkin verran... Toki johdotuksissakin vika voi olla, mutta eivätpä ne juuri rasitukselle altistu.Originally posted by Jaagi
En tiedä minkä sulakkeen kautta luukulle virta kulkee (oma sulakkeensa??) mutta sieltä kannattaisi vikakartoitus aloittaa ettei tule purettua turhaan... :wink:530d GT F07 2010
325i E30 Cabriolet 1987
Ex.316i E30 coupe 1987, 325i E36 sedan 1991, 325iA E36 coupe 1993, 328i E36 coupe 1995, 330dA E46 Touring M-sport 2002, 330d E46 Touring M-sport 2004, 530d E61 Touring 2004, 730dA E38 sedan 1999, 740dA E38 sedan 2000, 530dA E61 Touring M-sport 2004, 730dA E65 2004, 328i E36 coupe M-sport 1996, X5 E70 2007 -
Eikös se kattoluukku systeemi ole semmonen vaijeritoiminen? Itellä veivattava luukku, mut se aukee n. 5mm ja toppaa rajusti. Varmaan se vaijeri poikki... :|Comment
-
Saksankieli ei kyllä ole tullut opiskeltua silti yritin kyllä katsoa jos löytäisin sen sulakkeen mutta en löytänyt. Toimiihan se joskus joten ei se taida sulakkeesta olla kinni. sen näkee kyllä aina milloin se toimii ja milloin se ei toimi koska katkaisimen valo palaa kun se toimii, eihän sen niin pitäisi olla jos jotain vika olisi moottorissa.Originally posted by Gonzalez
Mutta kokeillaan nyt ensin tolla crc:lläComment
-
No sittenhän se viittaisi juuri tuonne sulakkeen kosketus häiriöön :!:BMW Service
P.o4oo925441
[email protected]
Onko autossasi läpät imusarjassa? ->tarkista tästä
Ohjelmoinnit, päivitykset, Mittaristojen/MID:n pikselikorjaus, imusarjan läppien poisto, hehkujen vaihto, diagnoosit, yms.. Myös alkuperäiset varaosatComment
-
Mulla on kanssa samanlainen vika,enkä oo vielä kerenny ollenkaan tutkimaan sähkölaitteita yms.Comment
-
Mulla oli kesällä samanlainen vika. Kävin läpi koko matkan sulakkeelta kattoluukulle ja vaihdoin jopa uuden releen, mutta ongelmat jatkuivat. Kyllästyin haamuvian temppuiluun ja vedin uuden syötön, on toiminut siitä lähtien moitteetta!Mini Countryman PHEV 2018
-
ex. Primera 05
ex.E36 318iS coupe ´92Comment
-
Nostetaanpas tämä topikki ylös, ko huomasin just vikaa omassa luukussa.Originally posted by tth78
Ei ole tullu talvella käytettyä, ja nyt ku kokeili niin kas kas,
eipä liiku. Ei kuulu edes inahdusta...
Sulaketta jo katselin ja kaikki näyttää olevan ok.
Minkälainen homma toi uus syöttö on vetää??
BMW varaosat, tuning & styling!
E92 335i -06
ex E46 330Ci -02
ex E46 328i Coupe -99
ex E36 325i Coupe -92
Comment
-
Kohtalaisen helppo on! Pujotin johdon yläkautta, eli siitä katossa jemmassa olevan ohjausreleen vierestä vaan johtoa menemään vasemmalle kuskin suuntaan.
Nappasin verhoilun irti ikkunatolpasta( lähtee ihan vetämällä), ja kaappasin johdonpään kattoverhoilun välistä kun sain sen sinne asti työnnettyä.
Puhotin johdon kojelaudan ja korin välistä alas ja sieltä seikkailin johtonippujen välistä kohti tulipeltiä. Tulipellistä ylhäältä kytkimen yläpuolelta ja runsas vaaksan verran vasemmalle löysin kumitiivisteen elikkäs läpiviennin josta menee aikamoinen määrä johtoa niin syötin johdon vain siitä läpi.
Tässä vaiheessa suunta oli konehuoneen puolelle, tarkemmin sulakeboxin kimppuun. Kansi pois, torx-avaimella sulakekansi irti ja etsimään syötettyä johtoa muiden(n. 1 milj. kpl) joukosta.
Löydettyäni oikean johdon kuorin sen ja pujotin miinusjohdon ajovalojen suuntaan lähtevästä läpiviennistä läheiseen maadoitusnapaan ja plus-johdon koneen suuntaan lähtevästä läpiviennistä, läpiviennin yläpuolelle tulevaan sulakeboxin päävirtasyötön kanssa samaan napaan, luonnollisesti laitoin sulakkeen väliin.
Yläpäästä sitten katkaisin alkuperäisen syöttökaapelin ja liitin tilalle uuden vetämäni syötön. Kannattaa olla tarkkana, sillä siellä katon välissä ei ole yhtään liikaa tlaa joten katsoo kerralla oikean katkaisu&liitoskohdan ettei tule sitten hankaluuksia kytkentöjen kanssa.
Siinähän se taisi tulla. Käytin 1,5 neliön kalustekaapelia, jossa molemmilla johdoilla on oma vaippa ja molemmat ovat sitten vielä kuoren sisässä niin ei ainakaan pitäisi hiertä mistään poikki ja aiheuttaa oikosulkuja.
Kysymyksiä vaan jos jäi epäselväksi jotakin tai onnistuin selittämään puuta heinää!
Edit: Multa muuten löytyy toimiva kattoluukun ohjausrele, jos ilmenee tarvetta niin laita privaa!Mini Countryman PHEV 2018
-
ex. Primera 05
ex.E36 318iS coupe ´92Comment
-
sama vika...
ja tässä yksi kattoluukku lisää, valo sammuu ja syttyy ihan millon sattuu.. Olis aika mielenkiintosta tietää mikä siinä alkaa juonittelemaan..? Jos vaikka säästys siltä uuden piuhan vetämiseltä.. :?325xi e90
Ex. 320d e46
Ex. 325i e36Comment
-
joo en minä ole mitään ogelmalle vielä tehnyt enkä todellakaan aio vetää jotain johtoja minun taidollani. Joten joku helpompi tapaa olisi kiinnostavaa. Onko kukaan esimerkiksi kysellyt asiasta BMW korjaamolla? kai niillä pitäisi olla joku idea asiastaComment
-
kaavio?
mistähän löytäs kytkentä kaavion, josta näkis kattoluukun kytkennät..
..ja lisäksi kytkentäkuva autosta, joka helpottaa liitosten löytämistä?
joku liitos siellä alkaa hapettumaan ilmeisesti, kun sama vika näyttää olevan monella muullakin.. kun tietäs mitä piuhoja seurata, niin vois paikallistaa heikon liitoksen...325xi e90
Ex. 320d e46
Ex. 325i e36Comment
-
Comment
-
Re: kaavio?
Pistähän raporttia kehiin jos löydät vian aiheuttajat. Täällä saattaisi olla muitakin tiedon janoisia....ja ehkä muutenkin janoisia :juoOriginally posted by NiKo-79xdriveComment
-
kattoluukku
Eli tässä tapauksessa kattoluukun virran tulo loppui jo ennen sulaketta, ja sieltä seuraavana on releyksikkö.. umpinainen paketti missä on useita releitä, ikkunoille, oville.. Luukkua ohjaava rele on samassa paketissa, ja uusi relehässäkkä maksaa 381€ :( taidan kallistua siihen hyppyjohto virityksen puolelle :|325xi e90
Ex. 320d e46
Ex. 325i e36Comment
Comment