Auto on e36 325 coupe vm 1993 ja ongelmana on se että kun ajaa pienillä nopeuksilla niin vaihetta vaihtaessa perästä kuuluu kolahdus pääasiassa 1-3 vaihteille vaihtaessa ja sama ääni kuuluu kun ottaa jalan pois kaasulta. Muutoin ei ole mitään ongelmaa mutta kuulostaa aika ilkeältä tuo ääni.
-
-
Katsoppa ettei takakelkan kiinnitys korin pohjaan rupea happanemaan käsiin. -
Itsellä teki tismalleen tuota samaa...no takakelkan kiinnityksistä kolme oli mädäntyny/revennyt irti...se onki mukavata hommaa korjata..Ei mitään kerrottavaaComment
-
Kävin tänää ryömimässä auton alla ja huomasin että apurungon apparin puolen etummainen kiinnike oli revennyt irti... mitähän tuon hitsauttaminen maksaa?Comment
-
Maksaa..ja on sielä varmasti muissakin sitten alkavaa repeämää..eli kelkka ales korjaus ja samalla ne vahvike laput sinne niin ei repeä uudelleen..sinällään helppo tehdä itekkin mutta aikaa se vie tietysti..ja uusi puslat apurunkoon samallaOriginally posted by hermunen View PostEi mitään kerrottavaaComment
-
Hitsautin oman ex e36 eräässä bmw pajassa pääkaupunkiseudulla. Samalla pohjaan tuli vahvikelaput ja lähes koko taka-akseliin powerflexit. Hintaa oli muistaakseni 1450€.Originally posted by hermunen View Post-E90 335i 2008Comment
-
Omassa tumahtelu/kolahtelu pikkuvaihteilla tuli väljästä vetoakselin ulommasta nivelestä. Toinen vielä vaihtamatta kun pitäisi ehjä vetari löytää, mutta väljempi saatiin vaihdettua ja äänet katosi.Comment
-
-
Kyseessä oli tosi pahasti revennyt ja hiton mätä koppa. Työtuntejakin siinä oli muistaakseni 15. Hintaan tietty kuulu känkkäkamat, vahvikelaput ja powerflexit puslat.Originally posted by jr66 View Post
Sen mäki olisin halunnu nähä.Originally posted by grab_ View PostJoo mä voin vaikka tuohon 450e tehdä tuon homman
-E90 335i 2008Comment
-
Saatiin vihdoin otettua toi perä irti ja sieltähän paljastu aika hyvässä kunnossa olevat kiinnikkeet
Ei tarvi paljo ihmetellä jos perä kolisee ku on näin pahasti päässy menemää
noh, hyvä siitä tulee ku sen paalaa..
On sen verran työläs homma että ihan suosiolla kannattaa vaihtaa kaikki maholliset puslat jne.Comment
-
Tuo ole edes paha..mulla 3 oli tuossa kunnossa ja yksi vasta murtunut vähän..ja laita suosiolla uretaanipuslat...orkkiksien kanssa saa "vähän" tapella...mulla hajos prässit ja ruuvipenkit..lopuksi sai toki paikalleen mutta varmaan kilometri meni kierretankoa jolla ne sinne tuntu jotenki menevän...uretaanipuslat menee sitten melkein käsin painamalla...
Edit: ja vahvista se yläpuolelta kunnolla tuo pultin kiinike...ite tein lattaraudasta sellaset kolmio tuet njoka suuntaan ja kunnolla saumaa...Ei mitään kerrottavaaComment
-
Mulla on tuolla powerflexit jo hyllyssä, ajattelin hitsata sen pultin kiinnikkeet kiinni tohon vahvikepalan yläpuolelle oikein kunnolla jonka jälkeen hitsata sitte vahvikepalan pohjaan kiinni, ei jaksa ruveta kikkailee tuolta yläkautta.Originally posted by grab_ View PostTuo ole edes paha..mulla 3 oli tuossa kunnossa ja yksi vasta murtunut vähän..ja laita suosiolla uretaanipuslat...orkkiksien kanssa saa "vähän" tapella...mulla hajos prässit ja ruuvipenkit..lopuksi sai toki paikalleen mutta varmaan kilometri meni kierretankoa jolla ne sinne tuntu jotenki menevän...uretaanipuslat menee sitten melkein käsin painamalla...
Edit: ja vahvista se yläpuolelta kunnolla tuo pultin kiinike...ite tein lattaraudasta sellaset kolmio tuet njoka suuntaan ja kunnolla saumaa...Comment
-
Onnistunee niinkin jos saat hitsin mahtumaan tonne koloon pultin kanssa..se pulttikun on kiinni tuossa "reijässä" mikä näkyy kuvassa..ja tuo ylätuki mihin pultti tulee on vain parilla pisteellä kiinni joten pelko on että se seuraavaksi pettää ja sit on sama homma edessä kohta..Originally posted by hermunen View Post
EDIT: ymmärsinkin ensin väärin..joo kyllä se onnistunee noinkin kun sanoitLast edited by grab_; 16-09-2015, 18:54.Ei mitään kerrottavaaComment
-
Comment