E36. kierrokset ei nouse yli 3.5 tonnin...

[Jahve]

mikähän prrkele autoon tuli kun ei kiekat nouse??? Auto on e36 touring 316i -vm.98 autolla ajettu "vain 22 tkm". Alemmilla kierroksilla auto on yhtä pirteä kuin
ennenkin mutta kun kiekat nousee 3.5 tonniin on kuin rajoitin nappais päälle... koneesta alkaan myös kuulua napsumista kun kiekat nousee lähelle 3.5 tonnii... ei autossa ole havaittavissa muuta vikaa... kulkeen kuin ennenkin. Vi*T** kun auto
pitää olla noin uusi. Konepellin nostaa niin just pissapojan löytää... eihän tälle itse kuitenkaan voi tehdä mitään....
voi V*TT** .. eilen se oli vielä kunnossa.. prrkele.... muutenkin yrittänyt saada autoa myyntiin niin alkaa vielä vittuileen...




...V**tu myyn auton äkkiä helvettiin ja alan ottaan kuppia...

[Lanttu]

Kaksi mahdollista vikaa jotka tulivat mieleeni ja joista on erittäin hyvä aloittaa:
1) Viallinen kaasuläppäpotentiometri
2) Tukkeutunut katalysaattori (elementti irronnut tms.)

[Eemeli]

Ilmamassamittari jos sellainen on, tahtoo tehdä myös tuon tapaista. Luulisi testerillä selviävän tosin se vika.

[Jahve]

No huomenna olisi vapaapäivä niin voisi katsoa mikä on vikana. Tuskin mikään "isompi" vika??? autolla on tosiaan ajettu vain 22tkm ja se on huollettu joka vuosi viimeksi tammikuussa 2004. Minulla käy aina huono tuuri autojen kanssa... ...kuitenkin saa maksaa itsensä kipeäksi...

[Jahve]

Niin tänään aamulla auto oli kunnossa(kuin ihme) ...mutta kun lähdin ajamaan auto hyytyi. Kierrokset jää nyt vain vajaaseen 2 tonniin. koneen naputtava ääni loppui... pikkasen pistää v*tuttaan.. huomenna pitäis auto olla kunnossa... pitäis päästä töihin.

[Jahve]

Joo marmaan joku säätö pielessä. Kaverin kanssa tossa illalla katottiin esim: kun kaasua polkee reilummin kierrokset nousee laiskasti suunnilleen 2.5tonniin auto tärrää ja hytkyy ihan pirusti. Pintakaasulla kiekat nousee jopa "5 tonniin" (hui)
Kylmänä auto tuntuu melko normilta... lämpösenä hyytyy kuin juoppo suviseuroissa...

[reddewil]

Mitä niissä huolloissa on tehty? Hyytyy, siis ei nosta kirroksia vaan "tahmaa"?
EI se niin uusi ole etteikö sille mitään voisi tehdä, ihan perus tekniikkaa kaukaisilta ajoilta...
Käytä se pistokkeessa, niin selviät vähemmällä. Voihan sitä alkaa arpomaankin, eli kaasuläpän asentotunnisti, imamassa/määrätunnistin, tulpat, niiden johdot, puola... kampiakselinasentotunnistin, kiekossa kakkaa ja kierroksilla ei saa trikattua?

[datzka]

98- mallin auto ja ajettu vain 22tkm? Vissiin ostit autosi saksasta?

[Jahve]

Ei kyllä auto on ihan suomesta ja kilometrit täsmää. Pakko se on huoltoon viedä... prrkele vaan kun on raha tiukilla. joo autonasentaja kaveri kävi tuossa illalla katsomassa ja alko höppöttään... "joo sulla on noi fotonitorpeedot perseellään ja noi plasmatykit on ihan selvästi vanhat.. viilaa vanteet ja laita tehopinnapultit niin kyllä se siitä..." tyyliin meni hiukan yli hilseen.. kysyin vielä veljeltä käski ajaa kyllä se siitä... NO EI IHAN olin tänään viemässä muijaa töihin päätin kokeilla motaria... huono idea auton huiput täänään 80km/h.. ja hyytyy...

[advance]

Vaihappa tulpat. Itsellä oli vähän samantyyppistä ongelmaa.

[Lanttu]

Ja vaikka ajomäärä olisikin noin pieni, katalysaattori voi silti olla tukossa! Kannattaa tarkistaa sillä jos vastapaine kasvaa älyttömän suureksi, on olemassa moottorivaurion vaara. Ei kannata ajaa nyt turhia lenkkejä yhtään.

[Jahve]

Pitää kai opetella polkeen pyörällä...

[Axu83]

Tossa näkee että auto tarvii ajoa, noin vähillä kilsoilla menee paikat tukkoon jos vielä köröttelee.

[Jahve]

Tossa näkee että auto tarvii ajoa, noin vähillä kilsoilla menee paikat tukkoon jos vielä köröttelee.

...körötelee... luulempa että olen revittänyt Sportwa.....Lestawagonia liikaa.