Elikkäs olis tämmöstä probleemaa että kun vaihde on P:llä niin kierrokset seilaa 1000-2000 välillä ja kun laittaa D:n päälle niin kierrokset on siinä 1000rpm kieppeillä ja jarrua saa painaa oikeen kunnolla ettei auto karkaa. Tuntuu kuin kaasu ei palautuisi ajossa ollenkaan vaan auto jatkaa menojaan samalla kaasulla vaikka polkimesta helppaa kovassakin vauhdissa. Hiljaisessa vauhdissa auton kierrokset saattaa laskea hetkeksi normaaliin mutta yhtäkkiä pomppaa n.1500 hujakkeille vaikka ei paina kaasua ja veto on tavallaan kokoajan päällä.
Mistähän tämmöinen mahtaa johtua?
Mistähän tämmöinen mahtaa johtua?
Comment