Olisko ideoita sellaiseen, että miksi ohjaus ei palauta kunnolla? Auraukset on mukamas säädetty kohdalleen, mutta ei vaikutusta. Voisko tuo olla syynä myös siihen, että ohjaus on luvattoman kankea tehostetuksi (vaiko päinvastoin, eli syy olis tehostimessa)? Ratti on kyllä suorassa, kun autokin menee suoraan.
-
-
Iskarin yläpäät missä kunnossa?E30 325iA
F31 320xd -
Miten tuon parhaiten pystyy kokeilemaan? Edelliset iskarit oli ihan loppu, ja samanlainen käytös oli kyllä niillä. Nämä alle vaihdetut tuli koko pakettina, eikä niitä purettu välillä.Comment
-
Jos iskarin yläpään laakerit on syynä, ohjaus jää tavallisesti vänkäämään siihen suuntaan mihin viimeksi on käännetty reilummin, lisäksi jouset yleensä "paukahtelevat" esim. parkkiruutuun veksaillessa.Originally posted by duunari76 View Post
Veikkaan ohjausakselin ristikkoa/ristikoita syylliseksi. Näihin liittyy joskus ohjauksen "kulmikkuus", eli vastus muuttuu ratin asennon mukaan n. varttikierroksen syklillä. Ei kuitenkaan aina.ex-E46 330 XDComment
-
Kokeile auttaako ohjaustangon kuivan keskityslaakerin rasvaus ennen kuin ryhdyt satojen eurojen turhaan osien vaihtorulettiin. http://www.bimmerfest.com/forums/sho...d.php?t=488057Originally posted by duunari76 View PostComment
-
Kiitoksia neuvoista. Pitääpä ilmoitella että auttoiko, kunhan ehtii testaileen.Comment
Comment