Apuja kaivataan! Paisuntasäiliöstä tulee vedet pihalle.

[naukkis]

Siis ekana kun bemarista nesteet karkaa niin nesteen lisäämisen lisäksi tarvii aukaista se syylärin paisarin kupeessa oleva ilmaruuvi jotta neste pääsee moottoriin. Jos moottorissa ei ole nestettä niin paljoa että termostaatti aukeaa systeemi ei ilmaa itseään vaan oksentaa nesteet pihalle lämpöjen saavuttaessa kiehumispisteen.

[Jesse93]

Okei. Elikkä ensiksi kannattaa ostaa uus termostaatti, vesipumppu ja paisuntasäiliön korkki? onko vesipumppu vaikea vaihtaa että pitääkö purkaa paljon osia pois tieltä?

Vesipumpun vaihto aika helppo vaihtaa näissä koneissa menee suurinpiirtein näin: ilmanohjain muovi irti syylärin päältä - viskoflekti irti sekä ilmanohjain siitä syylärin ympäriltä - moniurahihna irti - sitten vesipumppu irti se neljällä mutterilla irti 10mm kanta. Viskoon tais olla 32mm lenkkiavain tarpeen ja saadakseen hihnan irti siihen kiristimen löysäämiseen taisi tarvita h8 kuusioavaimen

[bmw323it]

Ja mistä se mahtaa johtua ku ei oikee puhalla lämmintä ilmaa sisälle? Ja se letku mikä menee paisuntasäiliön alaosaan on ihan löysä että pitäiskö siellä olla painetta ?

Jos järjestelmässä on vuoto, niin on aivan ymmärrettävää ettei sisälle tule lämmintä: kun nesteen määrä vähenee, niin lämmityslaitteen kenno tyhjenee. Eikä vuotavaan järjestelmään pysty myöskään painetta syntymään, mistä syystä letkut ovat löysiä.

[Suhina]

Ja mistä se mahtaa johtua ku ei oikee puhalla lämmintä ilmaa sisälle? Ja se letku mikä menee paisuntasäiliön alaosaan on ihan löysä että pitäiskö siellä olla painetta ?

[Suhina]

Ton viankuvauksen perusteella ei voi paljon muuta sanoa kuin että jäähdytysjärjestelmä ei toimi niinkun kuuluisi. Saattasin ekana vaihtaa vesipumpun ja termostaatin ja säiliön painekorkin ja kattoa toimiiko vehe. Kaikki nää edellämainitut osat on sellasia että varmuutta niiden kunnosta et saa muuten kun vaihtamalla uuteen alkuperäiseen.
Jos noitten vaihtamisen ja ilmaamisen jälkeen ei toimi niin sitten tutkimaan onko pahvi menny tai joku halki.

Okei. Elikkä ensiksi kannattaa ostaa uus termostaatti, vesipumppu ja paisuntasäiliön korkki? onko vesipumppu vaikea vaihtaa että pitääkö purkaa paljon osia pois tieltä?

[HTK12]

Selvä juttu. Jos on ilmaa jäähdytinjärjestelmässä niin voiko se vaikuttaa siihen että nesteet ei pysy sisällä ja se "oksentaa" ne pihalle ?

En kyllä näe miten ilma sen saisi aikaan. Sulla vuotaa vaan jostain ne nesteet pihalle. Selvitä mistä vuotaa ja vaihda ehjää osaa tilalle. Sitten ilmaat kunnolla alat etsimään imuvuotoja.

[petrolhead]

Hei!
Auttakaa tietämätöntä. Ostin tuossa viime viikolla e36 m50b20 koneella olevan bemarin. Ajoin sillä normaalisti kaupungissa ja kun pysähdyin lämmöt nousi vähän yli puolivälin ja auto alkoi samalla käydä tyhjäkäyntiä huonosti. Sammutin sitten auton ja kurkkasin konepellin alle niin sieltä tuli jäähdytinnesteet paisuntasäiliöstä yli. Annoin auton jäähtyä ja lisäsin jäähdytinnestettä niin heti kun kone lämpenee niin se "oksentaa" jäähdytinnesteet pihalle. Lämmöt kuitenkin pysyvät ihan normaalina. myös kierrokset jää hieman leijumaan vaihdetta vaihtaessa. Voisiko kannentiiviste olla mennyt vai mikä mahtaa olla vikana?

Ton viankuvauksen perusteella ei voi paljon muuta sanoa kuin että jäähdytysjärjestelmä ei toimi niinkun kuuluisi. Saattasin ekana vaihtaa vesipumpun ja termostaatin ja säiliön painekorkin ja kattoa toimiiko vehe. Kaikki nää edellämainitut osat on sellasia että varmuutta niiden kunnosta et saa muuten kun vaihtamalla uuteen alkuperäiseen.
Jos noitten vaihtamisen ja ilmaamisen jälkeen ei toimi niin sitten tutkimaan onko pahvi menny tai joku halki.

[petrolhead]

Toi "ilmaa jäähdytysjärjestelmässä" on usein hoettu ja ihan BS juttu. Siis siinä mielessä että moottori olis ajettu monta kertaa kuumaksi ja siellä edelleen vaan olla möllöttäisi ilmaa vesikanavissa. Jokaikisen koneen jäähdytyskierto toimii siten että ilma kulkeutuu tasaussailiölle päin kun kone pyörii. Vaikka siellä olis webastot, vesiventtiilit, kiertovesipumput ja mikä vaan määrä lämmönvaihtimia nin ilma poistuu systeemistä.

[Suhina]

Toki on se mahdollista, että se jäähdytysnestevuoto ja huono tyhjäkäynti liittyy toisiinsa, mutta ei kyllä kovin todennäköistä. Imuvuotoja voi tuon ikäisessä olla ympäriinsä. Imuvuodoista m50 koneessa hyvin juttua: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=205832

Selvä juttu. Jos on ilmaa jäähdytinjärjestelmässä niin voiko se vaikuttaa siihen että nesteet ei pysy sisällä ja se "oksentaa" ne pihalle ?

[HTK12]

Selvä juttu. Outo vaan toi imuvuoto ku molemmat ongelmat alko samaan aikaan ku eka kertaa tuli nesteet pihalle ni sit alko toi tyhjäkäynti ongelmakin:/ missäköhän päin se imuvuoto mahtaisi olla?

Toki on se mahdollista, että se jäähdytysnestevuoto ja huono tyhjäkäynti liittyy toisiinsa, mutta ei kyllä kovin todennäköistä. Imuvuotoja voi tuon ikäisessä olla ympäriinsä. Imuvuodoista m50 koneessa hyvin juttua: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=205832

[Suhina]

Kuivaa nesteet pois ja katso mistä sitä alkaa vuotamaan. Paineilmalla on näppärä puhaltaa nesteet pois, ellei sitä ole, niin paperilla saa kuivattua. Tyhjäkäynti ongelma tuskin liittyy jäähdytysneste vuotoon. Veikkaisin imuvuotoa, kuten aiemmin jo ehdotettiin.

Selvä juttu. Outo vaan toi imuvuoto ku molemmat ongelmat alko samaan aikaan ku eka kertaa tuli nesteet pihalle ni sit alko toi tyhjäkäynti ongelmakin:/ missäköhän päin se imuvuoto mahtaisi olla?

[HTK12]

Avasin konepellin niin sieltä paisarin alareunasta tiputti nestettä mutta myös siinä korkin juuressa ja päällä oli nestettä niin ajattelin että onko neste tullut jostain korkin kohtaa pois ja sitten valunut paisaria pitkin alas? Haluaisin tietää mistä johtuu kun ei pysy nesteet sisällä ja tyhjäkäynti on alkanut seilaamaan:/

Kuivaa nesteet pois ja katso mistä sitä alkaa vuotamaan. Paineilmalla on näppärä puhaltaa nesteet pois, ellei sitä ole, niin paperilla saa kuivattua. Tyhjäkäynti ongelma tuskin liittyy jäähdytysneste vuotoon. Veikkaisin imuvuotoa, kuten aiemmin jo ehdotettiin.

[Suhina]

Heittää nesteet säiliön yläosasta pois?
Mistä ne nesteet tulee pihalle?

Avasin konepellin niin sieltä paisarin alareunasta tiputti nestettä mutta myös siinä korkin juuressa ja päällä oli nestettä niin ajattelin että onko neste tullut jostain korkin kohtaa pois ja sitten valunut paisaria pitkin alas? Haluaisin tietää mistä johtuu kun ei pysy nesteet sisällä ja tyhjäkäynti on alkanut seilaamaan:/

[QUASIMODO]

Heittää nesteet säiliön yläosasta pois?
Mistä ne nesteet tulee pihalle?

[Suhina]

Alkuun epäilisin että jäähdytinneste järjestelmässä on ilmaa ja mahdollisesti pientä imuvuotoa jossain.

Okei selvä. Paisuntasäiliön alapuolella oleva tiiviste vuosi hiukan minkä vuoksi nestettä piti välillä lisätä niin onko mahdollista että tiiviste on kokonaan hajonnut ja sitä kautta kun auto lämpenee niin se heittää nesteet säiliön yläosasta pois? Voiko hajonnut tiiviste myös vaikuttaa imuvuotoon jonka seurauksena kierrokset jää hieman leijumaan?