Joo eli viimeviikonloppuna kaverin e36 vaihettiin moottori (m52) m40 tilalle, johtosarjat kävi keskenään näistä mutta kun yritettiin käyntiin nii kipinää ei tullut... onko sen osalta sähköissä eroa vai mikä voisi olla vikana? Startti yms pyöri hyvin.:think:think
-
-
Vaihdoitte kuitenkin M52:n johtosarjan ecuineen? Ajonesto pitää parittaa auton kanssa tai koodata M52-ecusta pois, muuten ei käynnisty. -
Kyllä on vaihettu ecuineen ja johtosarjoineen, tässä korissa mihin kone vaihdetttiin ei ole ews boxia? Eikö se ole juuri se ajoneston boxi? Miten se ajon esto paritetaan?:thinkOriginally posted by naukkis View PostComment
-
Tarvii EWS purkin, sirullisen avaimen ja avaimen lukijan virtalukkoon.Originally posted by automasi View Post
Paritus tapahtuu Inpalla, activate valikosta valitaan DME-EWS synchronization.F10 530dA Saphirschwarz, G30 530e Saphirschwarz, E38 730iA Dunkelblau, E39 540iAT Biarritzblau Metallic
ex: E39 528iA Arktissilber, E39 528iAT Arktissilber, E34 525TDSA Diamantschwarz, E32 735 iAL Royalblau Metallic, E34 525i Diamantschwarz, E36 325 TDSA Arktissilber
Vikakoodinlukua & pieniä koodauksia: ADS, K+DCAN, ICOM. INPA, DIS, ISTA+, ISTA P & BMW Scanner 1.40 Kaikki vuosimallit!
Myydään: Satunnaisia E32, E34, E36, E38 ja E39 osia.
Nakkaa privaa jos tarvetta.
Comment
-
Aaivan, jos joku sattuu löytämään tästä ews kertovaa ketjua nii Linkkaa sen tähän:think kiitos kuitenkin näistä tiedoista!Originally posted by peto2 View Post
Comment
-
Helpommalla pääsee kun koodaa EWS:n pois ecu:sta, ajonestoa ei tarvii edes lain puolesta kerran ei alunperinkään ole.Comment
-
-
Ei, tarviit jonkun ecuflasherin, katso tekniikkapuolelta ms41 säätäminen.Originally posted by automasi View PostComment
Comment