Eli tämmöinen ikuisuusprojekti ollut tallissa nyt melkeen 2 vuotta.
Vaihdoin M50b20 moottorin tilalle M52b20 moottorin koska M50 moottorissa oli paljon ongelmia ja minulla oli ylimääräisenä tämä m52 moottori.
En ole kovinkaan hyvä autojen kanssa mutta onnistuin moottorin vaihdossa, ecusta joku foorumilainen koodasi ajoneston pois ja ensimmäiset kaksi starttia auto kiersi aivan normaalisti ja iloisesti ja käynnistyi myös hyvin, sitten sattui sellainen vahinko että auton virtapiuha joka oli paljas testin ajan rätkäisi ecun runkoon, en muista ollenkaan menikö auto siitä tilttiin vai vasta myöhemmin. Aloin tutkimaan ongelmaa ja huomasin myös että vanha omistaja oli poistanut bensafiltterin kokonaan jolloin löin hanskat tiskiin ja jätin auton talliin seisomaan.
Onko mahdollista että ecu on mennyt paskaksi kun virtapiuha rätkäisi ecun runkoon vai onko suuttimet tjs tukossa kun autossa ei ole bensafiltteriä?
Tässä video oireista
Eli jos painaa kaasun pohjaan alkaa rätkimään ja tukehtuu, jos antaa kaasua vain sentin nousee kierrokset korkeammalle, mutta kun kaasun sitten laittaa kokonaan pohjaan tukehtuu tuolla tavalla. Lähtee kyllä ihan hyvin käyntiin ja käy nätisti tyhjäkäynnillä
Vikakoodeja ei ole mahdollista lukea kun ei ole välineitä eikä paikkaa asun pienellä paikkakunnalla ja olen myös aika käsi tälläisten juttujen kanssa.
Vaihdoin M50b20 moottorin tilalle M52b20 moottorin koska M50 moottorissa oli paljon ongelmia ja minulla oli ylimääräisenä tämä m52 moottori.
En ole kovinkaan hyvä autojen kanssa mutta onnistuin moottorin vaihdossa, ecusta joku foorumilainen koodasi ajoneston pois ja ensimmäiset kaksi starttia auto kiersi aivan normaalisti ja iloisesti ja käynnistyi myös hyvin, sitten sattui sellainen vahinko että auton virtapiuha joka oli paljas testin ajan rätkäisi ecun runkoon, en muista ollenkaan menikö auto siitä tilttiin vai vasta myöhemmin. Aloin tutkimaan ongelmaa ja huomasin myös että vanha omistaja oli poistanut bensafiltterin kokonaan jolloin löin hanskat tiskiin ja jätin auton talliin seisomaan.
Onko mahdollista että ecu on mennyt paskaksi kun virtapiuha rätkäisi ecun runkoon vai onko suuttimet tjs tukossa kun autossa ei ole bensafiltteriä?
Tässä video oireista
Eli jos painaa kaasun pohjaan alkaa rätkimään ja tukehtuu, jos antaa kaasua vain sentin nousee kierrokset korkeammalle, mutta kun kaasun sitten laittaa kokonaan pohjaan tukehtuu tuolla tavalla. Lähtee kyllä ihan hyvin käyntiin ja käy nätisti tyhjäkäynnillä
Vikakoodeja ei ole mahdollista lukea kun ei ole välineitä eikä paikkaa asun pienellä paikkakunnalla ja olen myös aika käsi tälläisten juttujen kanssa.
Comment