E36 M3 Motorsport X Brace

[wille]

Elikkäs tietääkö kukaan tuoko kukaan noita maahan vai tilaanko suoraan ulkomailta?? Ainakin OEM valmistaa näitä...elikkä mikähän firma tois OEM:in tavaraa maahan?

[Gonzalez]

Anteeksi tyhmyyteni, mutta mikä tuo on ja mihin se kiinnitetään??

[J-Poika]

Anteeksi tyhmyyteni, mutta mikä tuo on ja mihin se kiinnitetään??

samaa itsekkin ihmettelin... viittaa jotenkin jarruihin?
edit... vaikka onkin brace

[Hevimies]

Eiköhän tuo konepellin alle jotenkin päin survota. Bemarikuskin palikkatesti

[Calypsocoupe]

Elikkäs tietääkö kukaan tuoko kukaan noita maahan vai tilaanko suoraan ulkomailta?? Ainakin OEM valmistaa näitä...elikkä mikähän firma tois OEM:in tavaraa maahan?

Oho, mulla ei olekkaan Suomen ainoa E36 jota prepataan ajettavuutta silmälläpitäen... OEM meinaa alkuperäisosaa, eli merkkiliikkeeseen tai johonkin muuhun osatoimittajaan yhteyttä. Varaosanumeroa kannattaa katsella tuoreempien cäbien listoilta tai sitten esmes M3 GT ja vastaavat luokittelumallit.

[Gonzalez]

Ei jumaliste, ei vaan hahmotu paikkaa mihin tuon laittais vaikka miten miettii... Pelastakaa nyt joku mun yöunet ja kertokaa mikä tää on...

[heksu]

Auttaako tämä kuva?
Osa nro 16 tilalle laitetaan tuo E36 M3 Motorsport X Brace.

Tai siis niin ainakin minä luulen tapahtuvan...

[wille]

Oho, mulla ei olekkaan Suomen ainoa E36 jota prepataan ajettavuutta silmälläpitäen... OEM meinaa alkuperäisosaa, eli merkkiliikkeeseen tai johonkin muuhun osatoimittajaan yhteyttä. Varaosanumeroa kannattaa katsella tuoreempien cäbien listoilta tai sitten esmes M3 GT ja vastaavat luokittelumallit.

Juu kiitos! Käväsin jo kattelee etk:sta ja sieltähän tuo löytyy... tottakai sitä alustaa prepataan...nyt on jo (odottaa asennusta) eibachin pro-street s coil-overit ja eibachin kallistuksen vakaajat alustaan vaihdettu osa puslista powerflexeihin!

Eli tuo hökötys on tuki kehikko auton alle "kori palkkien" väliin missä on vakiona semmonen tavallinen putki...ton pitäs auttaa jotenkin korin jäykistymiseen!

[tuomasm3]

Juu kiitos! Käväsin jo kattelee etk:sta ja sieltähän tuo löytyy... tottakai sitä alustaa prepataan...nyt on jo (odottaa asennusta) eibachin pro-street s coil-overit ja eibachin kallistuksen vakaajat alustaan vaihdettu osa puslista powerflexeihin!

Eli tuo hökötys on tuki kehikko auton alle "kori palkkien" väliin missä on vakiona semmonen tavallinen putki...ton pitäs auttaa jotenkin korin jäykistymiseen!

paljon kyseinen osa maksaa??? pitäs hommata varmaan itekki??

[HJP]

Hemmetti kun toisten on helppo laittaa alusta alustasarjan muodossa kondikseen.

Arvatkaa nuijiiko hieman, kun auto on valmistettu 3/92, ja suurin osa alustasatseista käy vaan 6/92->? Ainoat järkevät setit mitä tohon saa on KW:n korkeussäädettävät (alkaen 1100e), ja Konin sport-iskarit(eteen 323e/kpl ja taakse 171e/kpl), ja siihen sitten esim H&R:n 40/15 jouset (300e).

No, kaikillehan tuo on samanhintaista, köyhille hieman kalliimpaa.

Ehdotuksia muista seteistä otetaan vastaan, jos ei muuta löydy niin kai se pitää KW sitten laittaa.

[Gonzalez]

Hemmetti kun toisten on helppo laittaa alusta alustasarjan muodossa kondikseen.

Arvatkaa nuijiiko hieman, kun auto on valmistettu 3/92, ja suurin osa alustasatseista käy vaan 6/92->? Ainoat järkevät setit mitä tohon saa on KW:n korkeussäädettävät (alkaen 1100e), ja Konin sport-iskarit(eteen 323e/kpl ja taakse 171e/kpl), ja siihen sitten esim H&R:n 40/15 jouset (300e).

No, kaikillehan tuo on samanhintaista, köyhille hieman kalliimpaa.

Ehdotuksia muista seteistä otetaan vastaan, jos ei muuta löydy niin kai se pitää KW sitten laittaa.

Mikset vaihda yläpään kiinnikkeitä vastaamaan uudempaa versiota?? Tästä on ollu paljo juttua ja searchillä lisää...

[antti79]

Tuolla juttua kyseisesen X-Bracen asennuksesta niin kaikki tajuaa mikä se on ja mihin se tulee -> http://www.logun.org/xbrace.htm

[wille]

Tuolla juttua kyseisesen X-Bracen asennuksesta niin kaikki tajuaa mikä se on ja mihin se tulee -> http://www.logun.org/xbrace.htm

Kiitos tuosta elikkä onko vanhemmissa kun 10/94 noi kierteet valmiina tuolla palkissa?


Kävin kysymässä tuota hökötystä alkuperäisosana ja sellasta saa 149e hintaan! elikkä ei ollenkaan pahan hintanen!

[e24]

Hemmetti kun toisten on helppo laittaa alusta alustasarjan muodossa kondikseen.

Arvatkaa nuijiiko hieman, kun auto on valmistettu 3/92, ja suurin osa alustasatseista käy vaan 6/92->? Ainoat järkevät setit mitä tohon saa on KW:n korkeussäädettävät (alkaen 1100e), ja Konin sport-iskarit(eteen 323e/kpl ja taakse 171e/kpl), ja siihen sitten esim H&R:n 40/15 jouset (300e).

No, kaikillehan tuo on samanhintaista, köyhille hieman kalliimpaa.

Ehdotuksia muista seteistä otetaan vastaan, jos ei muuta löydy niin kai se pitää KW sitten laittaa.

voisin melkein onnitella sua kun on omistat auton johon saa helposti osia... vitsi vitsinä. itellä on projektina e24 635csi ja siihen ei tahdo löytyä yhtään mitään.
korkeudensäädettävän setin sais kyl mut joutuis esim. riksus teetättää, ja ei olis ees laillinen.
parempia jarruja en oo vielä löytänyt, no tosin m635 jarrut olis saatavilla (tosin käytettyjä ei varmaan hirveesti löydy), ja noihin kai pitänee kohta tyytyä.
M:n vakaajat tai jousipajalla teetetyt vakaajat vaihtoehtoina, eli siinäkään ei paljoo hurraamista vaihtoehdoilla.
ja koria ei oo ilmeisesti tarkoitettu muokattavaksi, kun ei hirveesti noita korisarjojakaan löydy...

no mutta haasteita täytyy olla ja pirssini on osoittautunut todelliseksi "harraste"autoksi =)

ei ollut mitenkään tarkoitus marista eikä purista =)
mikäli tiedätte mistä moiseen pirssiin löytyy kaikkee kivaa ja "tarpeellista, niin saa kertoa. =)

[Striezel]

[QUOTE=wille]Kiitos tuosta elikkä onko vanhemmissa kun 10/94 noi kierteet valmiina tuolla palkissa?

Ei ole, eli tilaat samalla 4 kpl sellasta holkkia joissa jengat sisällä (sopivat suoraan palkin reikiin ja laajenevat kun kierrät pultit niihin), sekä niihin sopivat pultit ja prikat. En muista tarkkaa hintaa näille pikkuosille, mut luokkaa muutaman euron. Löytyvät kaikki ETKsta. Just pari kk sitten tilasin ja asensin kyseiset osat (M3 Coupé 6/93), mitään ongelmia ei ollut.