E36 nykii kengurun lailla...

[samoabemu]

Ongelmana on E36 316 nykiminen 1-vaihteella kun painaa kaasun pohjaan. Tämä tapahtuu vain ykkösvaihteella, ei suuremmila. Ilmiö tuntuu aivan "kengurubensa"-ilmiöltä ja ihan kuin kone tukehtuisi ja sitten saisi taas voimaa. Ilmiö ei tapahdu jos painaa kevyesti kaasua.
Onkos kellään kokemuksia vastaavasta. Itselläni tuli mieleen kardaanin kuminivel... mutta miksi se ei nykisi myös suuremmilla vaihteilla. Toiseksi tuli mieleen kytkin... mutta siinä myös..miksi ei kakkosvaihteella?

[Remotion]

Ongelmana on E36 316 nykiminen 1-vaihteella kun painaa kaasun pohjaan. Tämä tapahtuu vain ykkösvaihteella, ei suuremmila. Ilmiö tuntuu aivan "kengurubensa"-ilmiöltä ja ihan kuin kone tukehtuisi ja sitten saisi taas voimaa. Ilmiö ei tapahdu jos painaa kevyesti kaasua.
Onkos kellään kokemuksia vastaavasta. Itselläni tuli mieleen kardaanin kuminivel... mutta miksi se ei nykisi myös suuremmilla vaihteilla. Toiseksi tuli mieleen kytkin... mutta siinä myös..miksi ei kakkosvaihteella?

koneen ilman saanti, bensansaanti, puolat, tulpat. noista lähtisin ekaks ratkomaan... viittaisi pätkivään käyntiin...

[EmZee]

Samanlaiset oireet oli mulla e28:ssa.Vika oli ilmamäärä mittarin ja imusarjan välissä olevassa haitariputkessa.Se oli halki niin ettei sitä alkuun huomannu,mutta ku kone heilahti rasituksessa niin halkeemat veny auki (=imuvuoto) ja kyyti loppu,ja kun rasitus loppu niin halkeemat kiinni ja meno jatku,ja taas sama homma toiste päin.Eli mitä rajummin motti heilahtaa niin sitä rajummin peli nykii.Ja on aika yleinen vika se haitariputken haurastuminen bosch:in ruiskuissa.Jos ei vikaa oo vielä löytyny niin kannattaa tarkistaa tollanen.se selviää yleensä koneen käydessä sitä putkea puristelemalla.saatta olla hyvinki jemmassa ne halkeemat.