Korkea kulutus e36 325i

[jani73]

Kyllähän kulutukseen vaikuttaa lähestulkoon kaikki.
Mm vuotavat alipaineletkut ja paskat puolatkin saattaa lisätä kulutusta jonkin verran.

[Hemi]

...mutta mikään muu kuin "myötätuuli" ei kulutusta pudota 6-litran tietämille...

[hopeanuoli]

Tuo kulutus on hyvin tyypillinen=ominainen m50 koneiselle e36/325:lle.
Nämä lähes 6-litran kulutus "spekulaatiot" voit ihan aikuisten oikeasti unohtaa..."myötätuulituloksia".

No kuuden litran kulutuksesta en tiedä, mutta kunnossa oleva m50 325 menee satasen matkavauhdilla tasan seitsemään litraan automaattina ja manuaalille tuohon voinee lisätä about puoli litraa muttei enempää. Ite olen mitannu tuon asian vakiorenkailla niin moneen kertaan ja vaihtelevissa olosuhteissa että siitä on jossittelut pois. Mukaan mahtuu normaalit ohittelut jne. Joskus menee pari desiä enemmän ja joskus taas vähemmän, siitä tuulesta ja kelistä riippuen. Suurin piirtein nämä lukemat muuten valmistajakin ilmoittaa. Eli ei ole kyllä nuo alkuperäisen kyselijän lukemat normaaleja, jotain siellä on vialla. En tiedä kuinka paljon leveämmät läskit sitten kulutusta oikeasti nostaa, mutta vaikea uskoa että litrakaupalla sentään.

[zenoman]

Kyl siin on aika vissi ero jos ajelee vakiokokoa leveemmil renkail ja ilmastointi pääl ni tulee helposti yli litran ero kulutuksee..

[Hemi]

Jos joku sanoo että menee tasan seitsemään, niin pitäähän sen sitten herran tähden mennä!!!
Itse en tällaiseen "pyhään henkeen" ole vielä törmännyt kun näitä seitsemänkin litran autoja on sitten testattu...
Hetkellisesti, alamäkeen, myötatuuleen ja positiivisessa mielenliikutuksessa nekin ovat menneet jokusen minuutin tuohon 6.5-8l:n väliin, mutta todellinen keskikukutus on ainakin minun tietämissäni vanos/ilman vanosta 325:ssa pyörinyt 8.5-9.5L "kusi sukassa" ajellen. Aika yleinen keskikulutus pyörii tuossa yhdeksän litran päällä...myös ylämäet ajaen.

[Bemppu]

Nättiä matka-ajoa nopeudella 90-100km/h välillä 110km/h ja hieman päälle niin 160km matkalla oma e36 325i coupe hörppäsi vain 6,92 litraa satkulle josta yllätyin itsekkin, mittaus tuli tehtyä tankkaamalla tankki aina aivan piripintaan, huolimattomammin ajettuna vie noin 7,5-8 litraa satkulle. T

ihan samaa mieltä oon, että nää 6 litran kulutukset (ja seitsemän) on ihan puppua ja pahemman luokan itsepetosta. ei voi uskoa enneku näkee, sori vaan. ja kiva olis myös kuulla, että mitenköhän tuo kulutus on laskettu/mitattu.

[hopeanuoli]

En puhu nyt mistään alamäki- ja myötätuuliajosta vaan pitkästä matka-ajosta. Nämä lukemat on mitattu Oulun ja Heinolan välillä useaan kertaan niin, että toisessa päässä tankataan tankki piripintaan auto vaakatasossa ja toisessa päässä tankataan uudestaan piripintaan auto vaakatasossa. Kun matkaa tulee about 500 km niin lukema on aikas tarkka, väittäisin. Vakiorenkaat alla, mittarinopeus satasen alueilla (joita tuolla matkalla valtaosa) karvan verran yli 110 ja kahdeksankympin alueilla n. 95. Normaalit ohittelut joista osa kickdownilla, pari pysähdystä kuskin tankkaamiseksi. Ja kun katselen noita kertyneitä tankkauskuitteja niin keskikulutus näyttää olleen 7.1 litraa satasella. Kone siis m50b25 ja automaattiloota.

Sen verran vielä että lyhyemmässä työmatka-ajossa kuluu selvästi enemmän. Tuo m50-kone on nesteineen sen verran iso möykky, että sen lämmittämiseen menee polttoainetta kohtuullisen paljon. Eli noihin seiskan lukemiin ei pääse kuin ajamalla yhtä soittoa pitkä matka maantieajoa, siten ettei kone jäähdy välillä.

[juhani87]

Ilmastointia tuossa mulla ei oo joten se ei lisää kulutusta.
Mutta kyllä olen itsekin sitä mieltä että vähän liika tuo vie. Vaikka ajan kuinka hissuttelemalla niin tuntuu menevän se kympin verran ja tämä siis maantieajossa tai no tuleehan tuossa koulumatkalla muutama risteyskin mutta 90% tiellä.
Täytyy vissiin huomenna hakea uudet tulpat ja ilmansuodatin ja kattoo onko mitään vaikutusta. Tekee vaan aika paljon tuollanen litran parin "ylimääräinen" kulutus vuodessa näillä bensan hinnoilla.

[Teukka75]

325ia ja renkaina 225/45/17, ajelin n. 600km tuossa kesällä pääasiassa matkaa yli ja alle satasen, ja ilmastointikin oli parisataa km päällä, laskettu kulutus oli n. 7,5. Että kyllä menee alle 8 kevyesti jos vielä tuosta karsitaan nostavat tekijät pois.

[Cunttory]

vanteet on 17 ja kumeina 225/45 molemmissa päissä.

Ihan normi kulutus noilla renkailla!Itsellä on 235 kesärenkaat ja kulutus lisääntyy noin 0,5 litraa 195 nastoihin verrattuna!Kaupunkiajossa ~25 km/h keskinopeudella 12-15l/100. 6 litran keskikulutuksen ilmoittajat voivat kertoa myöskin TODELLISEN keskituntinopeuden,niin ei tarvitse kaiikien olla lambdaa vaihtamassa.

[hopeanuoli]

Mittarivirhe on noilla mun renkailla 5 km/h, joten todellinen keskituntinopeus oli karvan verran yli 100km/h. Yleensä matkalla on aina pari tietyömaa-aluetta, mutta ne kyllä pikemmin nostaa keskikulutusta jarrutuksineen ja kiihdytyksineen, joten en niitä laske tuohon keskinopeuteen. Samaten välillä joutuu tietysti roikkumaan jonkin aikaa rekkojen perässä (yleensä 325:lla ei tarvi kovin pitkään roikkua...), mutta niidenkin kulutusta pienentävä vaikutus hupenee kunnon luukutukseen ohittaessa ja ne voi jättää pois. Ja kusitaukoja tuosta ei ole myöskään vähennetty

[Bimmeri]

Täytyy vissiin huomenna hakea uudet tulpat ja ilmansuodatin ja kattoo onko mitään vaikutusta. Tekee vaan aika paljon tuollanen litran parin "ylimääräinen" kulutus vuodessa näillä bensan hinnoilla.

Osta se bensansuodatin samalla, itsellä ainakin oli kulutuksessa ero kun vaihdoin bemsansuodatimen, hinta oli jossain 20€ tienoilla.

[BMW 325I avo]

Viikonloppuna ajellessa matkaajoa, n. 110km nopeudella 90-100km/h ja 250km nopeudella 140km/h ja siita tuli yhteiskulutukseksi 10.4L/100km. Nopeudet ovat oikeita. 325i avo kyseessa manuaali m20b25 koneella. Alle satasta kun ajoi, niin tietokone naytti 8.4L/100km ja motarilla ajo nosti sen keskikulutuksen tuonne 10.4L/100km

[Bemppu]

Mittarivirhe on noilla mun renkailla 5 km/h, joten todellinen keskituntinopeus oli karvan verran yli 100km/h. Yleensä matkalla on aina pari tietyömaa-aluetta, mutta ne kyllä pikemmin nostaa keskikulutusta jarrutuksineen ja kiihdytyksineen, joten en niitä laske tuohon keskinopeuteen. Samaten välillä joutuu tietysti roikkumaan jonkin aikaa rekkojen perässä (yleensä 325:lla ei tarvi kovin pitkään roikkua...), mutta niidenkin kulutusta pienentävä vaikutus hupenee kunnon luukutukseen ohittaessa ja ne voi jättää pois. Ja kusitaukoja tuosta ei ole myöskään vähennetty

Tota tota, jos vielä pari tarkennusta saataisiin niin vois ehkä alkaa uskoa. Onko nää lukemat samat siis kesät talvet? Ilmeisesti tarkoitat kesäajan kulutusksia tässä? Sitten, 100km/h tuntinopeus Suomen rajoituksilla, motari poislukien, on lakia rajusti rikkomatta pyhä mahdottomuus, varsinkin satojen kilsojen matkoilla. Ja jos rikot lakia, niin silloin todennäköisesti keskikulutuskin nousee...mutta 100km/h keskinopeuteen et pääse jos ajelet 90-110km/h, vaikka matkalle osuisikin vähän motaria.

Ja tankkauksesta: mikä on piripintaan? Niin, että vähän tulee yli, vai luotatko pistoolien naksahdukseen?

Vähän nyt tuntuu, että noi ka.nopeudet ei oo laskettuja vaan mutuja, samoin kuin kulutuskin. Itteään ei kannata huijata. 7l ehkä mahdollinen siellä suola-aavikolla, myötätuulessa, yhdellä kiihdytyksellä ja jarrutuksella.

[Lanttu]

Kulutusmittauksiin tulee herkästi vääristymiä. Sen verran tuosta täyteen tankkauksesta, että omassa E36:ssa pistoolin ekan naksahduksen jälkeen menee ainakin litra vielä säiliöön. Lisäksi matkamittarivirhe vaikuttaa merkittävästi tuloksiin. Esimerkiksi: tankki ei olekaan piripinnassa, kun ollaan täydennetty vaikkapa 24,50 litralla, vaan jää litran vajaaksi. Matkamittari näyttää monessa tapauksessa prosentin liikaa (vierintäsäde-eroja, renkaiden kulumista, sutimista(?)) eli 100 km matka onkin todellisuudessa 99 km.

Näin saadaan kaksi eri tulosta, jos ajetaan todellisuudessa 300 km matka:

Tapa 1: 25,50 l / 300 km = 8,5 l/100 km.
Tapa 2: 24,50 l / 297 km = 8,25 l/100 km.