E36 bensapumpun kytkentä?

[BMW04]

Kyseessä vm-91 320i...

X20- liittimellä on pinni 13 eli bensapumpun piuha...kuinkas tuo on ajateltu kytkettäväksi?

Orkkis sähköt purettu ja nyt kasailen vain tarvittavia. Nyt olen ottanut virran pumpulle virtalukon vihreestä piuhasta eli auto käy ja kukkuu...mutta kuinkas tuo tehtäisiin oikeesti oikein vai voiko jättää noin?

Kiitokset!

[jr66]

Pumpulle on alunperin rele, onko poistettu ?

[BMW04]

Koneen johtosarja paikoillaan ja koskematon (kolme relettä paikoillaan), korisähköihin tarkoitus jättää vain tarpeellinen.

[BMW04]

Virtalukolta menee vihreä syöttöpiuha X20- liittimelle, tästä olen napannut suoran virran pumpulle...Toimii kyllä mutta mietin onko tuohon jotain "oikeaa" tapaa. Tuo alkuperäinen johtohelvetti on sen verran sotkuinen kokonaisuus ettei oikein pääse käsitykseen kuinka siellä mikäkin virta kulkee.

[Freak]

Tämä "oikea" tapa taitaa olla se, että moottorinohjain kytkee ja katkoo relettä tarpeen mukaan. Katkoo esim silloin kun moottori ei käy. Eli jos sun auto päättääkin yllättäen ja pyytämättä alkaa piehtaroimaan ja kone sammuu, niin pumppu pysähtyy. Suoralla virralla ei pysähdy ja vaarana on olla hetken kuluttua ns. kuumaa kamaa.

[BMW04]

Virtalukostahan katkee kyllä...tuo mistä virta nyt otettu on ecun virtapiuha...

Mutta juuri siksi kyselen että saisi laitettua oikeaoppisesti...tällä hetkellä x20 liittimen bensapumpun piuha ”toimettomana”

Eli...jos joku esim. kilpureita väsännyt voisi valaista tapoja toteuttaa? Päävirta kytkinhän tuohon tulee kunhan alkuun todettu että kaikki tarpeellinen toimii.

[BMW04]

No niin...


Asia tarvittavilta osin ratkennut, eli pinni 13 (bensapumpun +12V) pumpulle...rele hoitaa loput.


Aiemmin en saanut +12V jännitettä tuosta pihalle ja sen vuoksi herätti ihmetystä.


Nyt pumppu lähtee pumppaamaan kun kone hörähtää käyntiin...