e36 takapuskurin irroitus

[herni]

joo yritin söörtsillä mut ei löytyny muuta ku e34 ohjeet!
eli jos oikeilla jälillä oon ni rontin puolelta kahdella kiinnikkeellä! mistä on vielä kiinni! ja siis tarkoitus ois irrottaa koko paska runkoineen irti!

[visa e36]

niiden muovilistojen alla oli muistaakseni kiinnikkeet ja sitten on keskellä alhaalla kaksi pulttia, sisälokareissa on muistaakseni muutamat ruuvit sitten vaan vedät irti.

[huoppa81]

Puskurin alareunasta lista irti, jonka alta näkyy 2 kpl isoja torx kantasia pultteja, ne auki. Tämä kaikki tapahtuu auton ulkopuolella, kontista ei irroteta mitään

[Spiddu]

niiden muovilistojen alla oli muistaakseni kiinnikkeet ja sitten on keskellä alhaalla kaksi pulttia, sisälokareissa on muistaakseni muutamat ruuvit sitten vaan vedät irti.

millaiset kiinnikkeet nua ovat eilen käytin listan irti ja siellä oli vain mustia tulppia. yritin irroitella niitä mutta lopetin kun alkoi näyttämään siltä että saan vaan vahinkoa aikaan

Puskurin alareunasta lista irti, jonka alta näkyy 2 kpl isoja torx kantasia pultteja, ne auki. Tämä kaikki tapahtuu auton ulkopuolella, kontista ei irroteta mitään

ja sitten viellä tästä lipan irroituksesta, lipanhan pitäisi olla päistä ruuveilla kiinni. Kun katselin omaa lippaani niin siellä ei ole ruuveja vaan jotkut muoviset pikku nyppylät onko nämä jotkut ruuvi suojat?

mutta joo jos joku voisi laittaa jonkin näköisen räjäytys kuvan puskurin irroituksesta olisin kiitollinen

[Robi]

Eli sisälokareista ne muoviset tapit pois..(muistaakseni 3/puoli) sitten kontin sisältä yhteensä neljä mutteria auki..kuskin puolella ne on sen muovin alla piilossa joten se pitää irroittaa. Kiinni parilla muovimutterilla (10mm kanta). Matkustajan puolella akkukotelon tietämillä..näet ne mutterit kun katsot oikeaan kohtaan. Eli ne auki ja sisälokarit irti puskurista niin irtoaa taaksepäin vetämällä. Muutaman minuutin homma kaikenkaikkiaan. Eli näin tulee myös törmäysiskarit mukaan.

[Spiddu]

eikös tuossa yhtä postausta ylempänä sanota että kontista ei irroiteta mitään. tarkoituskin olisi vaihtaa vakipuskuri ämmän puskimeen

Edit: ja varmisetataan nyt tässä viellä samalla että tuollahan ei ole mitään joka voisi räjäyttää bägit? ja sitten no etupuskurin irroitus paikat on tiedossa mutta sielläkään ei ole mitään josta bägit voisi sanoa poks

[ruikki]

otin omasta sedanista takapuskurin irti sieltä alhaalta eli ei kontista tarvi välttämättä. tais olla alaspäin ne mutterien tai pulttejen kannat kummat siellä ny oli.
ja just sisälökasuojassa on kiinni muutamalla ruuvilla tai muovitapeilla. listan alla ei tainnu pultteja olla ku etupuskurissa.
aikaa kyllä on ku irrottanu et ei aivan tarkkaan muista mutta kattomalla kyllä löytyy ja sitte taaksepäin vetämällä irtoaa. siinoli muistaakseni reunoissa semmoset ohjurikumet jotka menee puskurissa oleviin uriin jotta asettuu. ei vaadi toimenpiteita vaan vetämällä irtuaa.
nii ja ne törmäysanturit on viseen konehuoneen puolella lokasuojassa.. kirkkaan oranssit möykyt ainak mul oli
nii ja jos ne törmäisiskaritki irrotat nii varmaan edellä mainitulla tavalla mutta jos puskurin vetäset eka pois nii näät sitte mitä muutalöysäilet

[QUASIMODO]

Minulla Coupessa näin:
Listoihin ei tarvitse koskea-.
Sisälokarissa molemmin puolin 3 tai neljä ruuvia..ne irti.
Puskurin alaosa(jossa mm. pakoputken paikka) irti..lähti muistaakseni vetämällä.
Sitten puskurin alle kurkkimaan--> kaksi pulttia auki (torx) ja puskuri on irti.
Kaikki tapahtuu auton ulkopuolella!

[Deadend_united]

Tuli vähän ongelmia

torx pultin päät meni sileäksi ku oli vähän ehtinyt ruostua. olisko kellään ideoita että miten sais pois nyt

[Kukkalapio]

Hio pultin pää jollain puhtaaksi, jonka jälkeen hitsaat siihen mutterin kiinni, josta sitten väännät pultin auki. Jos tuo ei auta niin vastakierretappi on tietty yks vaihtoehto, mutta itse pidän enemmän tuosta mutteritaktiikasta.

[dumppi]

no jos kerran torxit meni pyäreiksi ni sitte kontin puolelta ne neljä pulttia ni puskuri lähtee runkoineen ja ne ns. "iskarin" tapaisetn lähtee siinä samalla.. itellä oli ongelmia kans syksyllä saman asian kanssa ja mulla oli vielä vetokoukku siinä rungossa kiinni eli piti kaikki vetokoukun pultitki löysätä...

[future]

Osaako kukaan nopeati autttaa, kun tarttis ohjeet miten saada tuo puskurin rungot siis ne rautaiset/alumiiniset osat irti siitä puskurista. Käsittääkseni ne pitää irroittaa sillä itselle tulossa m-sport korisarja, joka ei varmaan sisällä näitä metallisia osia. Eli auttakaan nopeasti tyhmää, kun tuntuu, että vaan hajotan jos rupeen ilman ohjeita kokeilemaan ja puskurin pitäisi vielä säilyä ehjänä myyntiä varten.

[tommi--fi]

Osaako kukaan nopeati autttaa, kun tarttis ohjeet miten saada tuo puskurin rungot siis ne rautaiset/alumiiniset osat irti siitä puskurista. Käsittääkseni ne pitää irroittaa sillä itselle tulossa m-sport korisarja, joka ei varmaan sisällä näitä metallisia osia. Eli auttakaan nopeasti tyhmää, kun tuntuu, että vaan hajotan jos rupeen ilman ohjeita kokeilemaan ja puskurin pitäisi vielä säilyä ehjänä myyntiä varten.

Puskurista listat irti ja avaimella pultinkannasta kiinni. Toiselle puolelle lenkki.

Jos osasta kahdeksan kyse.

[future]

Elikkäs en oikein vieläkään ymmärtänyt tuota ideaa. Eli otin puskurin listat pois ja sieltä paljastui sellaiset muoviset tapit. Onko näiden tappien alla mutterit/ pultit. Sitten vielä olisi sellainen kysymys, kun tilaan tuollaisen kopio m- takapuskurin niin mitä se sisältää. Saatan kysellä tyhmiä, mutta tiedä asiasta yhtään mitään, kun ekaa kertaa puskurinkin irroitin. Tuossa olisi epäselvä kuva puskurista jos joku osiasi auttaa: http://kuvablogi.com/nayta/2570404/

Kiitokset jo valmiiksi...olen vähän paniikissa, kun huomenna pitäisi puskuri laittaa ostajalle, eikä olisi tarkoitus kokonaista puskuria laittaa vaan tuo muoviosa tuosta puskurista.

[future]

Eikö kukaan osaa neuvoa?