Lukoista, lukkopesistä ja ovenkahvoista (E36)

[Gonzalez]

1.Onnistuuko lukkopesien vaihto puolelta toiselle, ovatko samanlaisia??

2.Lukkopesän vaihto?? Kukaan tehnyt moista hommaa??

3.Miten irtoaa kahvan kehys, eli itse kahvaosan yläpuolella ja sivuilla kulkeva muovihärpäke??? Vetämällä??

4.Ovatko takaovien kahvat molemmilla puolilla samanlaisia neliovisessa versiossa, ja käykö takaoven kahva suoraan etuoveen??

5.KL-varaosat myy lukkopatruunan korjaussarjaa. Mitä tämä sisältää??

6.Onko käytetty/uusi lukkopatruuna mahdollista sarjoittaa vanhalle avaimelle??


--->Tämä kaikkihan johtaa juurensa tuosta toissayön murtautumisyrityksestä jossa rikottu kuskinpuolen kahvan kehys ja lukkopesä...

[Janzki]

Hmm..Itseänikin kiinnostaa tuo että käviskö sedanin takakahvat tuohon coupeen kahvojen tilalle. Sais nillä kivasti nuo lukot "piiloon"

[jannmann]

lukko

1.Onnistuuko lukkopesien vaihto puolelta toiselle, ovatko samanlaisia??

2.Lukkopesän vaihto?? Kukaan tehnyt moista hommaa??

3.Miten irtoaa kahvan kehys, eli itse kahvaosan yläpuolella ja sivuilla kulkeva muovihärpäke??? Vetämällä??

4.Ovatko takaovien kahvat molemmilla puolilla samanlaisia neliovisessa versiossa, ja käykö takaoven kahva suoraan etuoveen??

5.KL-varaosat myy lukkopatruunan korjaussarjaa. Mitä tämä sisältää??

6.Onko käytetty/uusi lukkopatruuna mahdollista sarjoittaa vanhalle avaimelle??


--->Tämä kaikkihan johtaa juurensa tuosta toissayön murtautumisyrityksestä jossa rikottu kuskinpuolen kahvan kehys ja lukkopesä...

1. Ei ole ainakaan etk:n mukaan osat samanlaisia

2.Tehtaalta lukkopesä tulee e36 mallissa aina koko kahvan kanssa, sarjoitettuna valmistenumeron mukaan.

3.veikkaisin että tarttee irroittaa oven sisäpuolelta...

4.apukuskin puolelle saat ainakin uuden lukottoman kahvan, autosta jossa alkuperäinen kaukosäätimellä varustettu keskuslukko, siinä lukkopesä vain kuskin ovessa. kuskin oven kohdalla kannatta kokeilla sitä vasemman puolen takakahvaa, tiedä vaikka sopisikin..

5. lukkopatruunan korjaussarja sisältää (ainakin alkuperäinen) kaikki uudet haitat ja välilevyt, kootaksesi niistä uuden tarvitsee vanha lukko purkaa varovasti ja koota uusilla osilla samanlaiseksi.

6. Sarjotus on mahdollinen, tosin e36 kohdalla joutuu ostamaan koko ovankahvan joka maksaa hunajaa, eli korjaussarjalla pääsee todella paljon edullisemmalla, jos vain kykenee homman tekemään itse.


Eikö sulla ole ilkivalta/varkaus vakuutusta?
omavastuu on edullisempi kuin sarjoitettu lukko....

[Gonzalez]

Eikö sulla ole ilkivalta/varkaus vakuutusta?
omavastuu on edullisempi kuin sarjoitettu lukko....

On kyllä, mutta omavastuu on kuitenkin sen 150 euroa. Tuolla rahalla kun saa jo monta lukon korjaussarjaa ja kasan purkuosia niin sen vuoksi tässä kyselen...

[Chrisu]

Omaani koitettiin jossain vaiheessa murtautua kummankin puolen lukkojen kautta. Laakkoselle vien kun aika antaa myöden korjattavaksi ja maksan 150e omavastuun ilomielin. Sanoivat siellä katos että ainakaan minun autoon ei saa pelkkää lukko-osaa, vaan on vaihdettava koko helvetin kahva. En näe mitään syytä siihen että oisivat koittaneet jotain tyhmän kuluttajan ovelaa vedätystä koska, 1) kaveri on siellä töissä ja 2) menee vakuutuksen piikkiin.

Alunperin olin miettinyt että ottaisin sen kohtalaisen rouheen summan kertarina, ostanut uudet lukon etulevyt ja nauttinut taskunpohjalle jääneiden eurojen tuomasta ilosta. Vaan ei onnistunut. Kertarina oisin saanut sen summan juu, mutta koska kyse on lukoista, niin pitää saada todistus että ne on vaihdettu jollain korjaamolla ja että ne on sarjoitettu uudelleen ja kaikennäköstä uudelleennäyttöä tarkastajalle, eli liikaa ongelmia->korjaamolle.

Et näin. Suosittelen siis sitä että viet vaan sen auton jonnekin laitettavaksi, ellet sitten halua kikkailla.

[Gonzalez]

Omaani koitettiin jossain vaiheessa murtautua kummankin puolen lukkojen kautta. Laakkoselle vien kun aika antaa myöden korjattavaksi ja maksan 150e omavastuun ilomielin. Sanoivat siellä katos että ainakaan minun autoon ei saa pelkkää lukko-osaa, vaan on vaihdettava koko helvetin kahva. En näe mitään syytä siihen että oisivat koittaneet jotain tyhmän kuluttajan ovelaa vedätystä koska, 1) kaveri on siellä töissä ja 2) menee vakuutuksen piikkiin.

Alunperin olin miettinyt että ottaisin sen kohtalaisen rouheen summan kertarina, ostanut uudet lukon etulevyt ja nauttinut taskunpohjalle jääneiden eurojen tuomasta ilosta. Vaan ei onnistunut. Kertarina oisin saanut sen summan juu, mutta koska kyse on lukoista, niin pitää saada todistus että ne on vaihdettu jollain korjaamolla ja että ne on sarjoitettu uudelleen ja kaikennäköstä uudelleennäyttöä tarkastajalle, eli liikaa ongelmia->korjaamolle.

Et näin. Suosittelen siis sitä että viet vaan sen auton jonnekin laitettavaksi, ellet sitten halua kikkailla.

Tämän perusteella jää korjaamon hommiksi mikäli jotain todistuksia tarvii! Ellei sitten homma pelaa niin että tilaa merkkiliikkeestä sarjoitetun kahvan ja ruuvaa sen ite vaan paikalleen... Tällöin vois kertakorvauksen kanssa päästä "+/- nolla-tilanteeseen"...

---> Käyn tänään tiedustelemassa hinnat ym. Metro-autosta, saa nähdä mitä tuumaavat...

[Chrisu]

Itelleni laskivat n.800e kustannukset(kummankin puolen kahvat,vasemman puolen kattolista+työt).
Kivahan se ois ollut ostaa vaan uudet "etulevyt" siihen lukon päälle ja sen kattolistan, kun lukot muuten toimivat ihan jees, mutta ei. Jos vaan kertarina otat sen rahan ni tarttee viedä lappusta sinne vakuutusyhtiöön ja olikohan viel silleen että saa rahat vasta sitten. Eli vaikeeks on tehty "hyötyminen" lukko-asioissa.
Toisaalta ihan hyvä että sitten on toimivat systeemit jälleen.
Onnea touhuiluun

[Gonzalez]

Käväisin Metroautossa ja siellä käynnin tulos oli seuraava:
-Lukkopatruuna 50e
-Kahvan kehys 13e
-Työt noin 100e (1,5h, sis. patruunan sarjoituksen vanhalle avaimelle)
Eli yhteensä noin 165 euroa (vrt.omavastuu 150 euroa).

Ajattelinkin käyttää auton tarkastajalla ja kysyä kertakorvausta. Jos euronkin saan niin tässähän jää mahdollisuus päästä halvemmalla ----> Puran itse ovipaneelin jne. ja vien auton sitten metroautoon laitettavaksi kun kaikki on jo näkösällä, ei luulisi kauan nokka tuhisevan ja vaadittavat dokumentithan saa silloin mukaan, mikäli sellaisia tarvitaan...

Saas nähdä miten tässä käy...

[Gonzalez]

Miten tuo kahvaosa irtoaa?? Saako sen ulos kun irrottaa "lukkoprikan" etuosasta oven sisäpuolelta ja lukkomutterin ulkopuolelta lukkopesän ympäriltä??

[vekkuli]

Kahva lähtee irti ku sisältä se prikka pois ja ulko pyörität sen lukon ympärillä olevan mutterin pois, eli niin ku sanoit ja sitte se tanko vielä irti siitä kahvasta tai sieltä lukko mekanismista.

[Gonzalez]

se tanko vielä irti siitä kahvasta tai sieltä lukko mekanismista.

Lähteekö se miten irti?? Saako sen yläpään pyöräytettyä irti siitä silmukasta kun irrottaa sen kahvaosan vai miten oot ottanu?? Tilaa ei ainakaan ole liikaa... Alapäätä ei pääse näkemään ja raakaa voimaa ei viitsi näiden kanssa käyttää...

Osahan on tuolla tuo numero kuusi---> http://www.realoem.com/bmw/showparts...62&hg=41&fg=40

[Janzki]

Miten muuten suhtautuuvat metro autossa valmiiksi purettuun autoon?

Kaverilla kävi niin että kun oli valmiiksi purkanut ja vei liikkeeseen niin käännyttivät pois. Auto kokonaisena kiitos tai eivät ota vastuuta laitosta eli ns. kuukauden vai kahdenkuukaden korjaamo takuu jää saamatta.

[Jylyppy]

Onkos näissä jotain vakio juttua mikä kuluu ulkokahva systeemistä, kun ei tahdo aina saada ulkopuolelta auki ovea, toisella, kolmannella tai kymmenennellä nykäsyllä aukeaa yleensä, varsinki jos oikeen ruihtasee kahvasta rrreilusti voimalla ylös. Sisäpuolelta ovi kyllä aukeaa ihan normaalisti.

[Couja]

Jaahas pitäis tässä kohta alottaa omaan e36 sedaniin kuskinoven lukon vaihto tai siis lukkopesä kasailtavaks avaimen kanssa lukkosepälle ja sillä välin irrotella rikkinäinen lukko jonka varkaat tuhosivat porakoneella

[JonttuPeke]

Mikähän voi mun kuskinoven lukkoa vaivata kun saa lukkoon siitä, muttei auki niin pitää apukuskin puolelta käydä aukasemassa ovet?