Eli apua kaivattais.. oisko kukaan asentanu ite ja osais kertoa tarkemmin mitä pitää tehdä? 
-
Myydään:
Uutta ja käytettyä osaa! e21, e30, e31, e32, e36, e34, e38, e46
K-S Connection
Ajossa: e46 330ci -00 "SemiCamo", e91 330xd Touring -
Lohkosta "korkki" pois ja lämppäri tilalle.
Simppeli homma.
Reikä vaan siihen keskelle korkkia ja väännät rautanaulasta vaikka koukun jolla vedät korkin ulos. Vasaralla sit sievästi nakuttelet vastuksen paikalleen.
Lohkossa on niitä korkkeja vissiin useampi. Itse laitoin melkolailla keskelle.e46 -
Tässä linkki Defan sivuille. Klikkaat sun moottorin kohdalta lämmittimen tyyppinumeroa niin se lataa sulle manuskan pdf versiona.Originally posted by J-BeatEli apua kaivattais.. oisko kukaan asentanu ite ja osais kertoa tarkemmin mitä pitää tehdä?Tällä hetkellä: i3 120Ah Sport, Polestar 2 Long Range Dual MotorComment
-
Paitsi jos sulla on moottori M52, pitää asentaa säteilylämmitin. Ja vielä jos se on alkupään M52, niin pitää asentaa nimenomaan Calix.
Edit: Ja kun asennuksesta kysyttiin, niin tuohon M52 koneeseen säteilylämmitin on varsin helppo asentaa itse, ainakin M52B28:aan. Ainoat mitä piti irroittaa oli jäähdytysnesteen tyhjennysproppu koneen kyljestä ja lamda toisesta pakosarjasta.
Ja altapäin pitää asentaa.Last edited by Terou; 27-09-2005, 14:53.E46 M3 perän lukkoyksikkö
Projekti: E46 M3 Supercharged rata-auto Myydään, ehkä, privaviestiä jos kiinnostaa
www.xenonkauppa.fi Kaikki osat xenonvaloihinComment
Comment