E36 takapään puslat

[Tomi T]

Oireet:

-ratti meni vinoon vasemmalle
-oikea takakulma 5mm alempana kuin vasen


Takaiskarit ovat uudet, ja jouset ovat ehjät. Tuo ratin vinous johtunee lukemani mukaan takapään puslista (nimenomaan oikean puolen), entäs tuo korkeusero, voiko johtua puslista? Sinänsä olisi loogista, jos oikeassa puslassa vikaa, niin se kulma olisi myös alempana

Entä mistä takapään monista puslista tuo ratin vinous yleensä johtuu?

Tästä kuvasta tuo 2 kenties?

Entä olisiko tästä kuvasta hyvä vaihtaa jotain kumeja jos alkaa jotain takapäässä remppaamaan?

[Simo69]

ilmeisesti menny sen taka pyörän etu puolelle tuleva pusla toiselta puolelta... aika yleinen e 36 menee... itelläkin mennyt... vaihdoin jäykemmät powerflexin puslat tilalle... helppo ite vaihtaa.. homman jälkeen käytettävä vaan autoo "nelipyörä suuntaukses"... kyseinen pusla tulee alemman "linkin" osaan 17 kiinni..

[fastandfurious]

Mulla samaa vikaa... Ratti on alkanut pikkuhiljaa kääntymään oikealle, ja peräpää tuntuu etenkin uraisilla teillä olevan kuin kuulalaakereiden päällä. Muljuu, sillain vähän puolelta toiselle? Mikähän ois paras tapa todeta noitten rikkioleminen?

[Xhawk]

Joo, eli just tuo aloitusviestissä olevassa toisessa linkissä näkyvän kuvan 4 merkitty pusla taitaa mennä aika monesti hajalle. Kaveri vaihtoi itse normaaleilla talli vehkeillä tuon. Sitä ennen ratti oli aika vinossa. Homma korjautui sillä.

[fastandfurious]

Joo, eli just tuo aloitusviestissä olevassa toisessa linkissä näkyvän kuvan 4 merkitty pusla taitaa mennä aika monesti hajalle. Kaveri vaihtoi itse normaaleilla talli vehkeillä tuon. Sitä ennen ratti oli aika vinossa. Homma korjautui sillä.

Jaa 4:sella merkitty pusla? Mikähän tuo on? Näkeekö sen ihan kurkkaamalla alle, onko rikki?

[Tomi T]

Tarviikos siinä pyöränkulmia säätää jos tuon 4:n vaihtaa?

[Xhawk]

Tarviikos siinä pyöränkulmia säätää jos tuon 4:n vaihtaa?

Ei tainnu kaveri niitä säätää, mutta voihan ne tarkistaa jos siltä tuntuu.

[markus_p]

Tarviikos siinä pyöränkulmia säätää jos tuon 4:n vaihtaa?

Eikös peräpään kulmia säädetä mm. tuon puslan kiinnityskohtaa siirtämällä? Eli tee autoon jotkut merkit missä kohtaa tuon puslan "kehikko" (taitaa olla kuvassa no 17) oli ennen avaamista ja vaihtamisen jälkeen kato että tulee samaan kohtaan. Jossei onnistu niin olis hyvä tarkastaa kulmat operaation jälkeen.

[fastandfurious]

Joko Tomi T:lle selvis, että missä vika?

[Tomi T]

Joko Tomi T:lle selvis, että missä vika?

Ei vielä. Auto menee seisontaan talveksi ensi viikonloppuna, niin tarvii katsoa jos tuon saisi itse vaihdettua, mutta todennäköisesti sitten keväällä tulee vietyä auto korjaamolle noiden takatukivarren puslien vaihtoon (molemmin puolin jos kerta jotain aletaan tekemään..). Olen melko vakuuttunut että vika on niissä.

[Kippari1984]

takatukivarren puslat

Mulla oli ihan sama vika, ratti vinossa vasemmalle ja mulju moottoritiellä urissa niin perkeleesti! vaihdoin taka tukivarsien "etupuolella" olevat puslat powerflexeihin ja nyt on paljon parempi, se on ihan perus vika e36:ssa! Itse pystyy vaihtamaan kuhan saa vaa autoa hieman ylös, ja kannattaa todellakin merkata ennen ku irrottaa niin ei mene kulmat vituralleen

[MJS]

Meikäläisellä katastusmies ilmoitti et oikealta puolelta mennyt taka-akselin ulompi pusla eli onko nyt sama osa kyseessä? Tilasin konttorin paperin mukaan uuden liikkeestä ja tuli paketti jossa oli 2 kpl puslia, hintaa 17e, tiedä sitten pitikö tulla vain yksi. Kuitenkin, se pusla on siinä takarenkaan etupuolella ja ihan korin reunassa. Miten vaikea on vaihtaa, lauantaina pitäisi tunkata auto ilmaan ja ihastella. Itselläni kanssa ratti vasemmalle vinossa, takapää kolisee kuopissa ja kiihdytyksissä ja perä on kyllä melko levoton...

[-Janetski-]

Meikäläisellä katastusmies ilmoitti et oikealta puolelta mennyt taka-akselin ulompi pusla eli onko nyt sama osa kyseessä? Tilasin konttorin paperin mukaan uuden liikkeestä ja tuli paketti jossa oli 2 kpl puslia, hintaa 17e, tiedä sitten pitikö tulla vain yksi. Kuitenkin, se pusla on siinä takarenkaan etupuolella ja ihan korin reunassa. Miten vaikea on vaihtaa, lauantaina pitäisi tunkata auto ilmaan ja ihastella. Itselläni kanssa ratti vasemmalle vinossa, takapää kolisee kuopissa ja kiihdytyksissä ja perä on kyllä melko levoton...

Homma kyllä onnistuu jos pysyy työkalut kädessä. Vanha pusla on lujassa, joten jonkin sortin ulosvetäjästä on iso apu(itse väsäsin sellaisen 2" hylsystä, kierretangosta yms. roinasta mitä pajan lattialta löyty). On syytä myös huomioida että epäkeskolevy, jonka avulla tukivarsi tulee koriin kiinni, on asennettava takaisin tarkalleen samaan kohtaan missä se oli ennen operaatiota. Muutoin aurauskulmat menevät säätöön..
Työn iloa

[pete81]

Ilman kunnollista työkaluja siittä ei tule mitään. Itse otin koko tukivarren irti ja vaihdoin kaikki kolme puslaa samalla kun se irti on, prässissä ne saa mukavasti vaihdettua jos sellasta on mahdollista käyttää. Kannattaa tosiaan merkata kiinnistyskohdat huolella tai menee pyörän kulmat vituilleen, merkkien mukaan meni täysin kohdalleen kun tarkastin kulmat vielä varalta sen jälkeen.

[petu316i]

Jep, itellä sama vika ja laitatan viikonlopun aikana. Pitäis lähtä ongelma sillä , laitan tänne koodia tapahtumista