E36 ABS-vika

[ande182]

Moi!
Mulla on sellanen vika että abs valo palaa jatkuvasti. Testeri kertoi vian olevan abs-keskusyksikössä mutta se vaihdettiin eikä vika hävinnyt. Myös releet on vaihdettu ja piuhat mitattu eikä vikaa ole löytynyt. Voiko vika enää olla missään muussa kuin antureissa? Katsastuskin pitäisi viikon aikana hoitaa.
Suurkiitokset jo etukäteen avustanne!!

[roadster]

Anturivika?

Terve

Mulla oli omassa anturivika. Oli molemmat puolet edestä hajalla.

Lues tosta keskusteluketju, jos yhtään auttais...

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=34793

[-JMV-]

Varmaankin tuo yleisin vika eli anturi rikki.Itellä kanssa valot palaa taulussa ja eilen mittailin niin ilmeni edestä kuskinpuolen anturi olevan sökönä.

[ande182]

Vika löytyi

Käytin auton bemu oy:ssa ja vika oli ABS:n hydrauliyksikössä. Testeri ei vikaa löytänyt. Ja nyt toimii

[tomaatti 325]

Käytin auton bemu oy:ssa ja vika oli ABS:n hydrauliyksikössä. Testeri ei vikaa löytänyt. Ja nyt toimii

Mitä maksoi? Mä oon taistellu ton valon kanssa jo kauan, oisko tuossa vastaus rukouksiin... On vikatiedot luettu yms. välillä palaa, välillä ei...

[ande182]

Maksoi 600€ eli melko kallis mutta onpahan kunnossa
Oletko mitannu anturit erikseen? Entä ABS keskusyksikkö?
Mulla mitattiin kaikki noi + piuhat eikä vikaa löytyny. Sitten vaan kokeiltiin uutta hydrauliyksikköä kiinni ja johan valo sammui
Ja kuten mainittua testeri ei vikaa näyttänyt.

[Tuotanur]

Mitä maksoi? Mä oon taistellu ton valon kanssa jo kauan, oisko tuossa vastaus rukouksiin... On vikatiedot luettu yms. välillä palaa, välillä ei...

Mittaa ne anturien arvot siitä liittimestä, joka tulee yksikölle niin näet samalla koko piuhan.

Metron testeri näytti mulle, että modulaattori sökö, jonka vaihdoin ja tuli kuntoon.
Muuten suosittelen unohtaan Metron "palvelut".

[Hemi]

Älkää nyt herran tähden laittako e36:een mitään 600€:n abs pumppuja, mutta tietysti..."elämä on"....toisille enemmän kuin toisille.
Käytetyt palikat pyörii 50-150€:n välillä ja näitä on Suomikin väärällään.

[Tuotanur]

Älkää nyt herran tähden laittako e36:een mitään 600€:n abs pumppuja, mutta tietysti..."elämä on"....toisille enemmän kuin toisille.
Käytetyt palikat pyörii 50-150€:n välillä ja näitä on Suomikin väärällään.

Ja Metrossa uudet pyörii 1600€ ympärillä. 600€ on B-osasta toki paljon mutta itse tuotakin pumppua on inhottava tehdä.

[ande182]

ja se osa ei ollu 600€ vaan koko työ.
osa on siis 400€!

[makeclick]

Yllätys.. mullakin on abs vika. Joku ketä osaa neuvoo ni neuvokaapa.

Vikakoodissa lukee näin:

17 Fault in the power supply of all solenoid valves or operation of front left inlet valve faulty

116 Wheel-speed information, rear left, not detected

120 wheel-speed information, rear right, not detected.

Mullaki teki tollasta et se palo aina kun se tykkäs, mutta nyt se palaa kokoajan ja jos noi voi mitata ni mistä mä löydän sen absin ohjausyksikön?? 27 päivä pitäis leimaa mennä hakee ja muutoskatsastusta.. auto on muuten 93 e36 coupe

[makeclick]

Tästä tulikin kauhee show että sai ton kuntoon. bemu huolto sano aina eri vikaa.. kone sanoi että boksin sisäinen vika joten vaihdoin abs boksinkin.. ei auttanut.

Vihje: Ne jolla palaa abs valo jatkuvasti. Kannattaa tarkistuttaa/vaihtaa abs releet jotka löytyy sulakerasiasta! mulla alko toimimaan sen jälkeen kun etummainen rele vaihdettiin ja vikamuisti nollattiin.

[Stirlitz]

E36 325i -91

ABS-valo palaa jatkuvasti.

- Etuanturit vaihdettu, koska testeri antoi näistä vikakoodin syksyllä.

- Sulakeboksissa releet käyty läpi ja tarkastettu. Myös sulakkeet tarkastettu.

- Ollut yön yli akunkenkä irti. Ei mitään muutosta.

- Kun relettä käyttää "manuaalisesti" niin pumppu kyllä herää eloon ja potkii jarrupoljinta. Kun sytytysvirrat kääntää päälle, niin myös releet napsahtavat, mutta sammuvat heti käynnistyksen jälkeen.


Miten tulisi edetä?

[Stirlitz]

Vaihdoin sigun autoon etuanturit, mutta valo ei tällä sammunut ja aloin ihmetellä yhtä asiaa.

Alkuperäiset anturit olivat metallirunkoiset, mutta motonetistä ostamani taasen ovat koko rungoltaan muovia.

Kuulin eräältä bemarisähköihin paneutuneelta kaverilta, että tuon anturin tulisi maadottaa juuri sillä rungollaan kun se laitetaan sinne koloon.
Tätähän tuo muovirunkoinen ei luonnollisestikkaan voi tehdä.

Kuuluisiko tuon rungon siis olla metallia?

[jr66]

Vaihdoin sigun autoon etuanturit, mutta valo ei tällä sammunut ja aloin ihmetellä yhtä asiaa.

Alkuperäiset anturit olivat metallirunkoiset, mutta motonetistä ostamani taasen ovat koko rungoltaan muovia.

Kuulin eräältä bemarisähköihin paneutuneelta kaverilta, että tuon anturin tulisi maadottaa juuri sillä rungollaan kun se laitetaan sinne koloon.
Tätähän tuo muovirunkoinen ei luonnollisestikkaan voi tehdä.

Kuuluisiko tuon rungon siis olla metallia?

1. ajatus/muistikuva että maadoittaa kiinnitysruuvin kautta, eli runko muovia ja ruuvinreikä metallia :think