Meinaan vähän syö miestä...E36:n sisälämmöt

[Stiffi]

Täsä kun tuo talvikin alkaa jo kovasti painaan päälle..meinaa pikkasen vituttaa ku tossa kotterossa ei saa puhaltamaan lämmintä ilmaa kuin tuulilasille ku tuossa mallissa puhaltaa raitista ilmaa jos haluaa hönkimään eturööreistä. Varmaan ihan mahdoton moodi muuttaa tuota puhallin järjestelmää???

kuiteski mitä on vastaan tullu niin moneissa mallissa saa kääntää siitä edestä punaiselle tai siniselle kun puhaltaa matkustamoon..selitinköhän turhan vaikeasti

Ja kyseessä jälleen e36

[328 e36]

SIIS TÄH? mitä tässä yritetään kysyä?meni meinaa hiukan ohi kyllä nyt..

[vleivo]

Tarkoitat varmaan että keskisuuttimista ei tule kuin viileää ilmaa, ja sinulla ei ole siinä katkasiaa mistä voi valita jos tulee kylmää tai lämmintä ilmaa keskisuuttimista(kasvoihin nuoli).

[Stiffi]

Tarkoitat varmaan että keskisuuttimista ei tule kuin viileää ilmaa, ja sinulla ei ole siinä katkasiaa mistä voi valita jos tulee kylmää tai lämmintä ilmaa keskisuuttimista(kasvoihin nuoli).

Juuri näin..täytyy sanoa että pitkä miinus tosta keksinnöstä. Kunhan vain tietäs millä periaattella se katkaisin juttu toimii niin vois harkita jonku näköstä projektia jos edes mahdollista.

[jakusa]

Jaloille luulis kanssa tulevan lämmintä eikä pelkästään tuulilasille. Jos laitat sisäilman kierron päälle niin tuleeko siltikin viileää keskeltä? Vois kuvitella että silloin ei oteta ulkoa kylmää ilmaa.

[Tuoppo]

Mulla on vissiin samanlainen systeemi mutta ihan hyvin tarkenee. Niistä etureijistäkin tulee lämmintä ilmaa kun kääntää sen valitseminen klo 14 eli puoleenväliin tuulilasille ja todella raittiin ilman kohdalle. Sama toimii jos tahtoo osan jaloille ja lasille kun kääntää taas puoleen väliin eli noin klo. 23.00

[Stiffi]

Joo tosiaan tuulehan tuonne jaloille sentään lämmintä ilmaa, mutta aika pieni lohtu..tuota sisäilman kiertoa kokeilisin kyllä ku vain olisi sellainen

Ilmastoimaton malli kun tuokin on siksi varmaan tehty tollanen typerä raitisilma asento

[tuningki]

aivan!! e36:ssa on toi puhalluksensäätö aivan anaalista... e30:ssä on paras säätö saa puhaltaan joka paikkaan yhtä aikaa.. eli taas on kehitys "onnistunut todella hyvin"

[Rikke]

Tuota hienoa ominaisuutta oon itsekkin kironnu, ikävä lähteä mistään kun ekat puoli tuntia palelee ennen kuin auto lämpee
Mutta voihan niinkin tehdä että aamulla lyö auton käyntiin parikymmentä minuuttia ennen lähtöä, kuuden aikaan aamulla naapureiden iloksi

[Stiffi]

aivan!! e36:ssa on toi puhalluksensäätö aivan anaalista... e30:ssä on paras säätö saa puhaltaan joka paikkaan yhtä aikaa.. eli taas on kehitys "onnistunut todella hyvin"

Itelläki ennen ollu 3kybänen siinä kyllä tarkeni vaikka kuinka pakkanen paukku
tässä mallissa ollaan taas menty ja lujaa alamäkeen

[j328]

Täsä kun tuo talvikin alkaa jo kovasti painaan päälle..meinaa pikkasen vituttaa ku tossa kotterossa ei saa puhaltamaan lämmintä ilmaa kuin tuulilasille ku tuossa mallissa puhaltaa raitista ilmaa jos haluaa hönkimään eturööreistä. Varmaan ihan mahdoton moodi muuttaa tuota puhallin järjestelmää???

kuiteski mitä on vastaan tullu niin moneissa mallissa saa kääntää siitä edestä punaiselle tai siniselle kun puhaltaa matkustamoon..selitinköhän turhan vaikeasti

Ja kyseessä jälleen e36

Ootkos ihan varma ettei raitisilmasuodatin ole tukossa tai märkä ja siksi auto ei lämpeä kunnolla? Eli suodatin ei päästä ilmaa kunnolla läpi kuin tuulilasille ja silloinkin puhallin täytyy olla täysillä. Itselläni on ollut E36 coupe ilman ilmastointia ja ei mitään ongelmaa talvella. Keskisuutin kiinni ja lämpöä tulee reunasuuttimista ihan tarpeeksi.

[Stiffi]

Joo tosiaan sen homman vois tehdä joka tapauksessa ei siitä ainaskaan haittaa ole..