E36 sisätilan lämmöistä

[siksta]

Tällänen ongelma tullut esille et nykyään tarvii pirusti kierroksia et alkaa pukkaa lämmintä sisälle, vaikka moottorin lämmöt täysin normaalit?
Ennen riitti, että kierrokset hetken 1500 tai yli, mutta nykyään täytyy olla päälle 2000 ja sielläkin melko pitkän aikaa, että lämpöä tulee.

Maantieajossa tuo ei oikeestaan haittaa, mutta kaupungissa jonottaessa saa palella jatkuvasti. Missähän voisi vikaa olla? (muuallakin kun kuskin päässä)

Tyhjäkäynnillähän tuo ei koskaan ole lämmintä sisälle työntänyt, mutta tietääkseni se on täysin normaalia, kun kiertovesipumppua ei ole.

[Terhi]

Kai sulla on ne namiskat punaisella? Siis jos sulla on puhallus muuallekin kuin tuulilasiin?

[tmth]

Mulla oli omassa vähän kanssa lämpöongelmia. Purin hanskalokeron pois, ja huomasin, että kojelaudan sisällä oli irtonainen vaijeri. Tämä vaijeri kuului siihen läppään, joka menee kiinni kun puhaltimen vääntää 0-asentoon. Joten luukku oli kokoajan omalla painollaan kiinni, ja puhallusteho ja lämpiäminen oli heikkoa. Nyt tarkenee hyvin, kun vaijeri on paikoillaan ja se luukku pysyy auki.

[Chrisu]

Mulla aikoinaan näytti lämmöt ihan normaalia eikä lämmintä kuitenkaan tullut oikeen kunnolla. Vesipumppu oli sippi, eli veikkaisin sitä.

[siksta]

Kesällä vaihdettu vesipumppu, termari ja visko eli siellä päässä tuskin on vikaa.

Enkä usko tuohon irtonaiseen vaijeriinkaan, kun kylmää ilmaa tulee kuitenkin kokoajan hyvin.

No jos tähän ei löydy ratkaisua niin ei auta kun ajella kiekkamittari punarajalla ja kylki edellä.. Sillon sitä lämpöä riittää tai ainakin nousee tuskan hiki..

[alspe]

Luulisin, että tuo on osittain ominaisuus M50-koneissa joissa ei ole kiertovesipumppua. Itse on uusi VP, ja silti huomaa selvästi kun vaikka kakkosella ja kolmosella vetää rajoittajaan niin alkaa tulla sen jälkeen hyvin lämpöä. M50-koneen nestetilavuus on iso ja siinä on kuitenkin aika hiton monta kurvia välissä ennen lämppärin kennoa. Vesi ei kierrä tarpeeksi?

[siksta]

Ok. Oletetaan, että joku on alkanut vastustaa vedenkiertoa ja sen takia kierroksia tarvitaan enemmän. Mutta mikä se vastustaja voisi olla? Kun ei kuitenkaan millään tavalla vaikuta koneen lämpöihin.

Nestettähän voi tietysti olla liian vähän, mutta vuotoja ei oo havaittu.
Kaveri kävi tuossa äsken vihjaamassa kansipahvista.. APUVA! No ei voi mitään elämä on! Mutta toivottavasti ei kuitenkaan.

[Lanttu]

Jos kansitiivisteessä olisi kunnolla vikaa, lämmintä ilmaa ei tulisi kierroksillakaan.

[siksta]

Täytyy varovasti kurkata öljykorkin alle, onko "majoneesia" vai pysytäänkö vielä öljyssä.
Täytys toi öljynvaihto muutenkin jo suorittaa.

[9tonni]

Onko kellään ajatuksia siitä minne M50 koneeseen vois ylimääräistä kiertovesipumppua harkita mikäli sillä lähtis ko. ongelmaa korjaamaan.

[knalle-81]

Raitisilmasuodatin!

Oma e36 318 is coupe ei antanut kunnolla lämmintä ilmaa, mutta alkoi komiasti antamaan kun vaidoin raitisilmasuodattimen uuteen. Tällä nyt ei ole mitään tekemistä moottorin kierrosten kanssa...aattelin kuitenkin mainita.

Tällänen ongelma tullut esille et nykyään tarvii pirusti kierroksia et alkaa pukkaa lämmintä sisälle, vaikka moottorin lämmöt täysin normaalit?
Ennen riitti, että kierrokset hetken 1500 tai yli, mutta nykyään täytyy olla päälle 2000 ja sielläkin melko pitkän aikaa, että lämpöä tulee.

Maantieajossa tuo ei oikeestaan haittaa, mutta kaupungissa jonottaessa saa palella jatkuvasti. Missähän voisi vikaa olla? (muuallakin kun kuskin päässä)

Tyhjäkäynnillähän tuo ei koskaan ole lämmintä sisälle työntänyt, mutta tietääkseni se on täysin normaalia, kun kiertovesipumppua ei ole.

[325i4d]

Jäähdytysnesteen lisäys ja päälle huolellinen ilmaus väitän että noilla toimenpiteillä parantuu paljon.

[-kiki-]

en kyllä ole koskaan palellut m50 motin kanssa ja kaksi semmoista olen omistanut, kyllä jotakin vikaa täytyy olla

[veka]

ilmaus

Ite vaihroi just syyläri ja tartti tosi huolellisesti (lue kauan) ilmailla enneku alko lämppärist hönkimää lämmint. Ei muuta ku rinteesee keula ylös ja letkuja puristelee. Kokeile onko kummatki lämppäril menevä ja tuleva lämpimiä! Jos vain toinen ni vesi ei kierrä. Eli ns. ilmatasku kiusaa.

[siksta]

Täytyy sit vissiin koittaa vaan ilmailla viel. Kumma juttu vaan, kun kuitenkin tässä jo kuukauden päivät näissä "pakkasissa" pelannu ihan hyvin ja nyt sit alko vittuilemaan.