Apuvah!!Onko e36 takaiskari nyt niin sanotusti selvää kamaa??

[Wiking]

Eli onkos tommosessa e36 320 -10/92 takana kaasuiskarit??
Apukuskin puolelta takaa iskarista kuuluu semmonen suhahdus aina kun iskari "varsi" menee sisään ja samalainen ääni kun tulee ulos... Onko merkki siitä että kannattais vaihtaa??
Samalla puolella on kuulunu jo jonkun aikaa semmosta kolinaa, joka johtuu ilmeisesti kuvan puslasta nro4 ?

Auto on menossa huoltoon jossa vaihdetaan ainakin etulevyt ja palat...(oli pultit niin jumis että työkalut vaan hajos et pakko vaihdattaa jossain liikkees )
Joten samaan konkurssiin vois laittaa sit ton puslan ja iskaritkin kuntoon

[Wiking]

Eikös joku nyt viitsisi loistaa tiedoillaan

[Arnolds]

ISkarit on helppo vaihtaa tuohon itse. Ei muuta kuin ensin yläpäät irti sitten meet auton alle ja alapulttit auki. Vedät vanhat ulos ja uudet tilalle. Kannattaa tietty laittaa yksikerrallaan.
Tuon puslan vaihto ilman oikeita työ kaluja ei kotikonstein onnistu.

[Jaba_87]

Kyllä mää ainakin viimekesänä sain vaihdettua ton puslan ihan kotona perus työ kaluilla...

[Wiking]

Nojuu, se iskarinvaihto taitaa onnistua ihan heittämällä, kun on kerta takana.. Mut menishän se samaan konkurssiin, ettei siin tuu paljoo laskutustuntia kun vaihtaa ton puslan kuiteskin...

Kannattaako molempien puolien puslat vaihtaa kerralla?
Hyviä ehdotuksia iskareiksi? (madallusjouset weitec 40/35mm laitettu viime kesänä eli ei ole tarvetta vaihtaa jousia)

[Wiking]

Tuolla kl-varaosilla näyttäis olevan jotku: kaasuiskarit, taka, sprint ? Onkohan noi millaset, käykö 40/35 madalluksen kanssa hyvin? Hintaa oli 125e/kpl?