Kylmänä nakuttava e36, missä vika?

[Niina_T]

eli siis mulla on tuollanen e36 316 -92 biimeri, mikä tykkää pitää aika kovaa ja epämiellyttävää nakutusta kun kone on kylmä. nakutus kyllä aina loppuu hetkeks, mutta sitten jakuu. venttiilien nakutukselta ääni kuulostaa ja se yleensä loppuu kun kone lämpiää. joten missä vika? auttasko venttiilien säätäminen mitään?

sitten toinen juttu, töötti ei toimi. mitähän sille pitäis tehdä..? :/

kiitos vastauksista jo etukäteen!

[juha77]

Todennäköisesti ne on hydrauliset venttiilinnostimet jotka sielä naputtelee (ei onnistu se säätö tossa kooneessa). Joko ne alkaa olla elämänsä ehtoopuolella tai sitte likaset/tukkeutuneet. Koska öljyt on vaihdettu ja mitä öljyä käytät. Pelkkä uusien öljyjen vaihtokin voi auttaa tai josain tapauksessa Forte "käsittely". Onko naputtanu jo pitkään? Paljonko autossa on kilsoja? Taitaa kuiteskin aika monet noista M40 moottoreista vanhemmiten naputella.

[Niina_T]

Todennäköisesti ne on hydrauliset venttiilinnostimet jotka sielä naputtelee (ei onnistu se säätö tossa kooneessa). Joko ne alkaa olla elämänsä ehtoopuolella tai sitte likaset/tukkeutuneet. Koska öljyt on vaihdettu ja mitä öljyä käytät. Pelkkä uusien öljyjen vaihtokin voi auttaa tai josain tapauksessa Forte "käsittely". Onko naputtanu jo pitkään? Paljonko autossa on kilsoja? Taitaa kuiteskin aika monet noista M40 moottoreista vanhemmiten naputella.

Itse asiassa ostin auton reilu kuukaus sitten, ja ei oo tietoo millon on öljyt vaihdettu viimréks. tarkotus on kyllä ne öljyt piakkoin vaihdattaa, koska itelläkin jo noita kilometrejä on pyörähdelly useampi tuhat. autolla on ajettu noin. 179 tuhatta (kilometrien pitäis pitää paikkaansa, suomi auto). naputtelu alko vissiin vasta nyt mun aikana, eli ihan jokunen viikko sitten.

[jr66]

Öljynvaihtoon ensitilassa, jos ei hiljene suhteellisen pian niin toi forte- käsittely vois olla paikallaan.
Tööttisulake tai rele tai ratin kosketuspinnat tai pilli itsessään rikki tai...?

[Scitso]

Kyllähän toi forte tuntuu monella auttavan, asiaa kysäsin bemarilta niin bmw tehdas kuulemma ihan kieltää forten käytön koneissa tiedä sitten minkätakia...

[Gonzalez]

Kyllähän toi forte tuntuu monella auttavan, asiaa kysäsin bemarilta niin bmw tehdas kuulemma ihan kieltää forten käytön koneissa tiedä sitten minkätakia...

Ne on huomannu että hydraulinostimet ei mee enää kaupaksi...

[Niina_T]

Ne on huomannu että hydraulinostimet ei mee enää kaupaksi...

okei, kiitoksia tiedosta! pitää viedä se sinne öljynvaihtoon ja ostaa sitä fortea.. ja niitä töötin sulakkeita pitää varmaa katella
saa nähdä että tuottaako mitään tulosta sitten, hope so.

[Lanttu]

Äänimerkeistä menee erittäin harvoin sulakkeita, mutta kannattaa tietysti tarkistaa ensin. Luultavasti siellä on kuitenkin äänimerkki hajonnut.

[alspe]

okei, kiitoksia tiedosta! pitää viedä se sinne öljynvaihtoon ja ostaa sitä fortea.. ja niitä töötin sulakkeita pitää varmaa katella
saa nähdä että tuottaako mitään tulosta sitten, hope so.

Niin sitä fortea sitten pitää käyttää 30 min nopealla joutokäynnillä ennen öljynvaihtoa. Varmaan tiesitkin, mutta ajattelin vaan sanoa, että älä vaan öljynvaihdon jälkeen sitä ainetta lisää.

[Juhis]

m40 moottoreissa on tyyppivikana tuo nakuttelu. nokka-akselit yms sieltä kuluu. ja ne naputtelee myöhemmin samaan malliin myös lämpimänä. ja huvittavaa on että välillä naputtelu häviää ja kohta tulee taas takaisin sellaisella aaltoilevalla liikkeellä. mutta totta kai tuota forte käsittelyä voi kokeilla, tuskin ainakaan muuttuu huonommaksi..

vinkkinä kyseiseen moottoriin voin sanoa että kannattaa otaa selville milloin jakopään hihna on viimeksi vaihdettu koska se ei tahdo aina kestää edes sitä 40tkm mikä on kyseisen hihnan vaihtoväli!

[Niina_T]

m40 moottoreissa on tyyppivikana tuo nakuttelu. nokka-akselit yms sieltä kuluu. ja ne naputtelee myöhemmin samaan malliin myös lämpimänä. ja huvittavaa on että välillä naputtelu häviää ja kohta tulee taas takaisin sellaisella aaltoilevalla liikkeellä. mutta totta kai tuota forte käsittelyä voi kokeilla, tuskin ainakaan muuttuu huonommaksi..

vinkkinä kyseiseen moottoriin voin sanoa että kannattaa otaa selville milloin jakopään hihna on viimeksi vaihdettu koska se ei tahdo aina kestää edes sitä 40tkm mikä on kyseisen hihnan vaihtoväli!

juuh, just tuossa kävin ajamassa, alussa ei nakutellu, mut alkohan se sitten kuulua... :( joo täytyy eka kokeilla sitä fortea, sitten ne öljyt. jakopääremppa on mun mielestä tehty tohon ihan joku aika sitten. mutta kyllähän noita vian syitä tuntuu löytyvän, harmi. toivotaa et selviis sil fortella & öljyillä.. ilmoittelen "miten käy".

Lupsakoita kruisailu hetkiä kaikille näin kesän kynnyksellä!

[Juhis]

Ei siitä naputtelusta kannata huolestua. Ärsyttäväähän se on kun se kuuluu mutta mielestäni se on tuon M40 moottorin "tyyppivika" tai "ominaisuus" että se pitää sellaista ääntä. On nimittäin tullut noin 100tkm ajettuja mottoreita vastaan jotka on jo naputellut jonkun verran. Ja myös sellaisia 250tkm ajettuja koneita jotka naputtaa niin pirusti mutta mitään ei ole hajonnut ja kulkee normaali ajossa aivan mainiosti.

[Niina_T]

Ei siitä naputtelusta kannata huolestua. Ärsyttäväähän se on kun se kuuluu mutta mielestäni se on tuon M40 moottorin "tyyppivika" tai "ominaisuus" että se pitää sellaista ääntä. On nimittäin tullut noin 100tkm ajettuja mottoreita vastaan jotka on jo naputellut jonkun verran. Ja myös sellaisia 250tkm ajettuja koneita jotka naputtaa niin pirusti mutta mitään ei ole hajonnut ja kulkee normaali ajossa aivan mainiosti.

kyllä se mullakin muuten toimii moitteetomasti, ja sillon kun ei naputa ni on nätit käyntiäänet ärsyttää sitten hulluna tollanen "sivuääni", joka ei todellakaa aina välistä oo hiljanen :(

[full]

Itellä on 320tkm ajettu M40 kone joka nakuttaa niin perkeleesti. fortea ajattelin myös kokeilla piakkoin mutta kyllä vissiin kesänaikana kansiremppa ja jakohihnan vaihto pitää tehdä.

tuosta jakohihnan vaihtovälistä pitää mainita että korjausopas antaa väliksi 60tkm

itellä on nyt joku 40tkm ajettu tuolla sen jälkeen kun ostin ja hihna oli vaihdettu juuri.

[peeämwee]

Venttiilit

Eli mulla oli M40 koneessa katkennut hydr nostaja joka nakutti välillä. Aika kovaakin oli toi nakutus välillä. Vaihdatin nostajat, tuli lisää tehoa kun venttiilit aukes kokonaan. Vaihdoin myös keinuvivut ja håppsan, johan toimi taas hyvin. Ei niitä olis tarvinnut vaihtaa mutta ei vaan kestänyt kuulla nakutusta varsinkaan kovemmissa nopeuksissa.

Kummastakin toimenpiteestä nakutus väheni huomattavasti.

Mun peli oli silloin menty 300 tkm. Noissa m40 koneissa vaikuttaa olevan aika yksilökohtaista milloin venttiili oktetti aloittaa säestyksensä.