e36 säädettävä alusta

[Exorcist]

Tarvisi saada e36 M3:n säädettävä alusta niin saisi talveksi vähän ylöspäin ja vastaavasti kesäksi lisää alaspäin. Mutta mikä noista on paras mahdollinen alusta? KW:n variante2:sta katsellut, mutta siinä ilmoitetut madallukset on vain max 60mm edestä ja 45mm takaa. H&R:n coilovereilla vastaavat luvut on tuola 80mm/70mm mikä kuulostaa jo paljon paremmalta.

Mutta miten on, onko parempaa vielä tarjolla vai meneekö metsään jos tuon H&R:n itselleen ostaa.

[jam75]

Tarvisi saada e36 M3:n säädettävä alusta niin saisi talveksi vähän ylöspäin ja vastaavasti kesäksi lisää alaspäin. Mutta mikä noista on paras mahdollinen alusta? KW:n variante2:sta katsellut, mutta siinä ilmoitetut madallukset on vain max 60mm edestä ja 45mm takaa. H&R:n coilovereilla vastaavat luvut on tuola 80mm/70mm mikä kuulostaa jo paljon paremmalta.

Mutta miten on, onko parempaa vielä tarjolla vai meneekö metsään jos tuon H&R:n itselleen ostaa.

Omassa oli tuo variante 2, ei kylläkään ämmävehkeessä. Matala oli auto ja taispa olla edessä ns ylimpänä ja takana jossain puolivälin paikkeilla joten jos meinaat vetää niillä max säädöillä "kenttään" niin et taida pystyä ajaa sillä sit missään hajottamatta paikkoja. KWta suosittelen Ite ostin sen just tuolla samalla periaatteella, että talveksi vois nostaa ja kesäksi taas alas. Eipä tullu nostettua ja muutenkaan säädeltyä joten siinä suhteessa vähän hukkaan meni säädettäväksi tarkoitettu alusta Vajaan neljän vuoden aikana ei voinu sanoa, että ois uudesta jotenkin huonontunut alusta. Joten kyllä se oikeastikin kestää jos miettii kallista hankintahintaa keston suhteen.

Autossa oli alunperin jotku 50/25 tyyppiset madallusjouset (en muista enään) ja ku tuon sarjan laitto paikalle niin alusta laski tuostakin sen vajaan 20mm ja KW tolpassa ois ollu varaa vetää vielä se valmistajan suositeltu max 60mm ja senkin päälle oli vielä varaa vetää alaspäin niin eihän autolla ois päässyt enään iskarinasennuspaikasta pois. Näyttelyyn nuo extrememadallukset käy mutta jos auto on käyttöautona niin hullua edes ajatella noita louraidermittoja

[Exorcist]

Ok, tullut KW:sta hyvää palautetta useammastakin suunnasta. Ilmeisesti tarpeeksi tonttiin saa tuollakin.

Nykyselläkin alustasarjalla auto on matala ja vähintään yhtä alas pitää tulevalla saada. Muuta vikaa ei nykysessä alustassa ole, mutta talvella liikkuminen taitaa olla käytännössä mahdollista vain hyvillä ja auratuilla teillä.

[Polar]

Mun käsittääkseni ainakin noissa KW:n alustoissa ilmoitetaan maksimi hyväksytty madallus katsastusta varten... ainakin KW:n e39 coilovereilla saa auton niin alas, ettei renkaat mahdu millään pyörimään enää

[Exorcist]

Hyvä niin.. huolestuin jo kun tuolla KW:n pdf:ssä näytetään että minimiin mitä edestä saa säädettyä on 300mm keskiöstä kaareen ja se on sama kuin tämän hetkinen mitta...

[bemu2000]

todellakin saa säädettävillä auton niin kenttään että ei liikkeelle pääse
mun kautta saa sitten sopivaan hintaan noi V2:et...

[_Pietu_]

KW:lle äänet täältäkin. Edellisessä kulkineessa oli Variante 2:set ja kierteissä olisi ollu varaa ruuvailla joku 100mm alaspäin.. Pyörät ei kyllä olis lokarien sisällä enää mahtuneet silloin olemaan
Hemmetin hyvä alusta ajaa, ei liian kova mutta kuitenkin kun vauhtia lisää ja mutkatietä ajaa niin pysyy auto tiessä kuin tauti.

[Ozzy #69#]

Nostellaas tätäkin.

Eli kiinnostaisi hankkia ensi kesäksi tuollainen säädettävä alusta e36:een ja budjetti tähän olisi n.900€ . Mikähän olisi se paras vaihtoehto tuossa hintaluokassa? Tällä hetkellä alla H&R cupkit ja tuo on helvetin hyvä alusta ajaa ei liian kova, mutta sopivasti jämäkkä, mutta matalemmaksi tarvitsisi auto saada.
Katselin tuota Kw1:stä, jonka saisi hintaan 799€, mutta onko tuo liian kova?
Myös octanen valikoimaa tuli tutkittua ja sielä olisi sitten useampia mahdollisuuksia: http://www.octane-styling.fi/tuotteet.html?id=561/

Nuo halvat Jom,FormelK yms. setit eivät ilmeisesti pidemmän päälle ole se paras vaihtoehto.

Kertokaapa kokemuksia!

[[Riku]]

Säädettävää jos hakee, niin itse jättäisin jomit sunmuut pois, varsinkin kun rahaa tuntuu olevan laittaa laatuunkin. Osalla tutuista jomista ihan ok kokemuksia, toiselta taas etuiskari korkkasi n.3kk ajon jälkeen. Halvalla ei saa hyvää.

[Ozzy #69#]

Säädettävää jos hakee, niin itse jättäisin jomit sunmuut pois, varsinkin kun rahaa tuntuu olevan laittaa laatuunkin. Osalla tutuista jomista ihan ok kokemuksia, toiselta taas etuiskari korkkasi n.3kk ajon jälkeen. Halvalla ei saa hyvää.

Näin vähän arvelinkin. Mutta kokemuksia kaivataan edelleen ns. "hyvistä sarjoista"!

[Spiddu]

Näin vähän arvelinkin. Mutta kokemuksia kaivataan edelleen ns. "hyvistä sarjoista"!

monet tuota kwkakkosta kehuu itsekin sen ajattelni hommailla heti kunhan pelimerkit antavat periksi.

[|foder|]

Miten olis D2:n coilisarja?

http://www.race.fi/product_details.php?p=19530

[Martti]

mulla kw v1 cäbissä ja pelkkää positiivista sanottavaa. mun mielestä ei mitenkään pintakova ja sitten ku sitä jämäkkyyttä tarvii niin sitä löytyy normaali liikenteeseen enemmän ku tarpeeksi. ja saa tonttiin.

[Tentse]

Ite tuli hommattua keväällä -08 FK Königsport alustasarja(konin tolpat) omaan e36 cäbiin. Yhden kesän ajojen perusteella tyytyväinen olen ollut. Itte aljellu pääasiassa säädöt pehmeimmällä vaihtoehdolla joka on jämäkkä muttui liian kova ja tarviitaessa löytyy kovuutta lisää ja madallus varaa piisaa enemmän kuin tarpeeksi... Toimii ainakin liikennekäytössä radalle sitten joku oikea alusta.

[Ozzy #69#]

Ite tuli hommattua keväällä -08 FK Königsport alustasarja(konin tolpat) omaan e36 cäbiin. Yhden kesän ajojen perusteella tyytyväinen olen ollut. Itte aljellu pääasiassa säädöt pehmeimmällä vaihtoehdolla joka on jämäkkä muttui liian kova ja tarviitaessa löytyy kovuutta lisää ja madallus varaa piisaa enemmän kuin tarpeeksi... Toimii ainakin liikennekäytössä radalle sitten joku oikea alusta.

Juu eli ihan liikennekäyttöön olisi tulossa. Tarkoitus olisi, että voi talveksi nostaa ja kesäksi sitten pudotta lähemmäs tienpintaa.