E36 320i -92 ei puhalla lämmintä.. Missä voisi olla vika?

[Sammys]

Ystävällä ongelma johon en osannut antaa vastausta.. eli autossa on manuaali ilmastointi joka pelaa hienosti, mutta kun kääntää vivusta lämpimälle loppuu ilman tulo lähes kokonaan. Lämmintä kääntäessä kuulostaa siltä kuin jokin läppä kääntyisi ja sulkisi ilman tulon.. näinhän puhalluksen tuskin kuuluu toimia ja olisi mukavaa saada vika korjattua ennen kylmiä kelejä.

Onkohan jollain ollut samanlaista ongelmaa, ja jos on niin mikäköhän siihen löytyi lääkkeeksi?

[Sammys]

..eivät osanneet huollossakaan sanoa mistä tuo johtuu. Olisivat alkaneet purkamaan kojelautaa, ja sanoivat että kalliiksi tulee. Viaksi "arvelivat" lämmityslaitteen moottoria/ohjainyksikköä.

[Janzki]

Kaukaa haettua mutta; magneetti-venttiili kunnossa?

[Terou]

Kaukaa haettua mutta; magneetti-venttiili kunnossa?

Magneettiventtiili ei vaikuta ilman kulkuun. En tarkkaan tiedä miten tuo lämmityslaitteen ilmanohjaus tapahtuu, mutta veikkaisin että siellä ei nyt joku ilmaläppä avaudu niin kuin pitäisi. Eli silloin kun siellä se läppä kuuluu sulkeutuvan niin jonkun toisen pitäisi ehkä avautua? Jostain jos löytyisi kuva tuosta lämmityslaitteen toiminnasta...

[Sammys]

Magneettiventtiili ei vaikuta ilman kulkuun. En tarkkaan tiedä miten tuo lämmityslaitteen ilmanohjaus tapahtuu, mutta veikkaisin että siellä ei nyt joku ilmaläppä avaudu niin kuin pitäisi. Eli silloin kun siellä se läppä kuuluu sulkeutuvan niin jonkun toisen pitäisi ehkä avautua? Jostain jos löytyisi kuva tuosta lämmityslaitteen toiminnasta...

..hmm, kaveri ehdotti myöskin tota magneettiventtiiliä.. mikäs sen tehtävä itseasiassa edes on? Ja jos ongelmaa lähtisi purkamaan tutustumalla tohon lämmityslaitteen toimintaan, niin mistäköhän sitä kuvaa olisi "helpointa" lähteä metsästämään?

[algernon]

Omassa E36:ssa täytyy lämmönsäädin aukaista täysille ennenkuin alkaa lämmintä pukkaamaan. Pikkuisen on liian binäärinen tuo säätö minun makuuni.

Magneettiventtiili aukeaa heti kun lämmönsäädin käännetään pois max kylmä asennosta joten siitä ei löydy viisasten kiveä.
Koneistosta kuuluu selvä ääni kun vetäisee säätimen max kuumalle.

[Sammys]

Omassa E36:ssa täytyy lämmönsäädin aukaista täysille ennenkuin alkaa lämmintä pukkaamaan. Pikkuisen on liian binäärinen tuo säätö minun makuuni.

Magneettiventtiili aukeaa heti kun lämmönsäädin käännetään pois max kylmä asennosta joten siitä ei löydy viisasten kiveä.
Koneistosta kuuluu selvä ääni kun vetäisee säätimen max kuumalle.

..pari on noita E36:sia itselläkin ollu, ja on alla tälläkin hetkellä.. ja kyllä niissä ihan portaattomasti (puolesta välistä eteenpäin) on pystyy lämpöä säätämään, joten kuuloistais siltä ettei sullakaan ihan kaikki oo reilassa siltä osin.

Voishan se tosin olla ettei se magneettiventtiili aukea kaverin autossa ollenkaan.. ja tästä johtuen puhalluskin hyytyy kokonaan..? Missäs se magneettiventtiili E36:ssa sijaitsee, ja onko se paha homma jos sen puhdistaisi?

[algernon]

Venttiili sijaitsee konetilassa kuskin puolella tulipellissä.

Aukaisemiseen tarvitaan lattapääruuvimeisseli ja pientä näppäryyttä.

[Sammys]

..ihmettelyä..

Tuossa ihmeteltiin vielä uudemman kerran kaverin kanssa sitä ilmastointia ja kokeiltiin ottaa sulakkeita pois. Saatiin kuin saatinkin kepuli konstein tulemaan lämmintä rööreistä.

Eli pistettiin ilmastointi päälle ja käännettiin lämmöt max-asentoon, tämän jälkeen sulakeboksista irti nro:31, niin alkoi kuumaa ilmaa virrata ohjaamoon. Kylmä/kuuma säätö ei tämän jälkeen enää kyllä toiminut. Sulake nro:31 ilmeisesti ohjaa niitä ilmaläppiä.. ja jumiutti ne auki asentoon.

Lämmönsäätö läppien vialta tämä nyt haiskahtaa, mutta mikä niitä läppiä sitten ohjaa, jos vikaa lähtee sieltä suunnasta purkamaan..

[Terou]

Siellähän oli jotain rattaita, joilla niitä läppiä käännellään. Kannattaa ne tarkastaa, että onko ne kunnossa. Ainakin siellä hanskalokeron takana oli yksi.
Tuossa yksi tapaus, jossa on vähän saman tyyppinen ongelma: http://www.unofficialbmw.com/e36/int...e_control.html

[Sammys]

Siellähän oli jotain rattaita, joilla niitä läppiä käännellään. Kannattaa ne tarkastaa, että onko ne kunnossa. Ainakin siellä hanskalokeron takana oli yksi.
Tuossa yksi tapaus, jossa on vähän saman tyyppinen ongelma: http://www.unofficialbmw.com/e36/int...e_control.html

Joo, tosiaan.. kuulostaa aika samalta, mutta mitäköhän osaa se kaveri tarkoittaa tuolla "gearbox", vaihdelaatikolla? Oiskohan se tuo osa nro: 3? http://www.realoem.com/bmw/showparts...50&hg=64&fg=20

[Terou]

Tuolla ainakin on "gearbox" nro 13. http://www.realoem.com/bmw/showparts...54&hg=64&fg=35

[alspe]

Omassa E36:ssa täytyy lämmönsäädin aukaista täysille ennenkuin alkaa lämmintä pukkaamaan. Pikkuisen on liian binäärinen tuo säätö minun makuuni.

Magneettiventtiili aukeaa heti kun lämmönsäädin käännetään pois max kylmä asennosta joten siitä ei löydy viisasten kiveä.
Koneistosta kuuluu selvä ääni kun vetäisee säätimen max kuumalle.

Siis magneettiventtiili aukeaa sen mukaan paljonko autossa on lämmintä, sen nääs termostaattisesti ohjattu

[Sammys]

Tuolla ainakin on "gearbox" nro 13. http://www.realoem.com/bmw/showparts...54&hg=64&fg=35

ei näytä ainakaan kuvassa kummoselta osalta.. ja tuo osahan vissiin löytyy jostain sieltä hanskalokeron takaa. Kuvauksen mukaan se säätelee niitä läppiä, eli olisikohan vika vihdoinkin paikallistettu..? Pitääpä soitella kaverille että ottaa hanskalokeron irti ja yrittää paikallistaa tuon osan, niin pääsee tutkiman sen sieun elämää hieman tarkemmin.