E36:n alustan ongelmia etupäässä

[phyxius77]

Autona e36 325 ja alustana Koni Sport Kit (40/25). Ja ongelmana eturenkaiden kuluminen sisäpuolelta.
Aurauskulmat ok mutta camber-kulmat pielessä.
Onko muilla ollut samanlaisia ongelmia ja kuinka ootte ratkassu ne??

Mille tolpalle tuo FAQ-osion aihe on tehty? Ilmeisesti vakiolle?

Entäs kolmiotukivarsien puslat, autoon vaihdettu Powerflexin epäkeskot. Mihin asentoon ootte laittaneet, paperien mukaisiin suosituksiin?



Missä on optimi asento kallistuksenvakaajan tangolla ilman koiranluita kiinni?

Kiitos etukäteen jos joltain löytyy vastauksia.

[Hemi]

Tuolla takapään puslalla saa säädettyä vain casterkulmia, jolla ei ole mitään tekemistä sisäkanttien kulumiseen. Tuolta löytyy ohjeet kuinka saat camberit kuntoon ja koskee ihan yhtä hyvin Konin pumppuja kuin vakioitakin: http://www.btcf.fi/forum/showthread....6+alustakulmat

[Exorcist]

Kysytään samalla tähän onnistuuko noiden 70-80mm pudotusten muutosten teko jollain firmalla tai memberillä, korvausta vastaan tietysti.

[celkku]

Kysytään samalla tähän onnistuuko noiden 70-80mm pudotusten muutosten teko jollain firmalla tai memberillä, korvausta vastaan tietysti.

Eiköhän tuo onnistu.

[Stiffi]

Aikasta helpolla on sit lähteny syömään rengasta..itsellä tällä hetkellä keulasta siinä 70mm paikkeilla eikä mitään kovin huomattavaa kulumista vielä kylläkin tämä kesä vasta rullattu ja yks konstihan on vaihtaa tarpeen tullen keulasta renkaitten paikkaa gummit vaan pois vanteilta jne..

[Gonzalez]

Tuolla etupään 40mm madalluksella ei pitäisi vielä renkaat sisältä huomattavasti kulua mikäli kulmat on kunnossa.
Koska kulmat on säädetty ja missä?? Kunnon vehkeillä??

[Hemi]

Ongelma tässä on se että etupään cambereita ei pysty säätämään ilman säätöosien ja/tai säätömahdollisuuksien työstämistä. Eli tässä kohdin pelkkä mittaus ja säätötyö ei tuota toivottua lopputulosta kuin korkeintaan takapään osalta. Se renkaan sisäkantin kuluminen on tämän yhtälön pienin murhe samalla kun ajo-ominaisuudet ovat rajusti ja ennakoimattomasti yliohjaavat, samalla kun ajomukavuus on jotain huonon ja hirvittävän väliltä. Erityisesti Suomen talvessa tällainen alusta on ihan aikuisten oikeasti tappava yhdistelmä(takapään camberit kohdallaan ja etupää rajusti negatiivinen). Homma on korjattavissa kahdella 4€:n pultilla, joten mm. tuo renkaiden kanssa "kikkailu" tuntuu lievästi sanottuna typerältä.

[phyxius77]

kiitos camber kulmat ok.

mutta vielä olis entäs kolmiotukivarsien puslat, autoon vaihdettu Powerflexin epäkeskot. Mihin asentoon ootte laittaneet, paperien mukaisiin suosituksiin?

[Exorcist]

Nostetaan vielä ylös. Eli edelleen hakusassa tuon 70-80mm muutosten teon osaava kaveri. Mielellään yhteydenottoa privana niin saa kulmat kohdilleen..