e36 käy huonosti.

[Kela]

Moro, kaverin puolesta...

Auto on 320i, E36 -92.
Toimii todella huonosti painettaessa kaasua yli 1/4 osan.
Röpöttää ja aivastelee imusarjassa. Ajossa veto todella huono paitsi kun
kierrokset yli 4000 niin sitten toimii mutta tehot kadonnut.
Eli paikallaan: käy kaikilla pytyillä, kiertää hyvin jos ei paina paljon kaasua.
Paljon kaasua painettaessa rötää melkoisesti. Ihan kylmänä saattaa toimia
hetken vähän paremmin.

Testattua:
Vikakoodeja ei ole, ilmestyy kyllä jos nappaa jonkun piuhan irti.
Ilmamassamittari kokeiltu toisesta autosta.
Co:t paikallaan, tyhjäkäynnillä ja 2000 kierrosta.
Lämpöanturi antaa oikeat arvot.
Imuputki on ehjä.
P-a paineet kohdallaan, ei ole pumppu.
Imuvuotoja ei löytynyt mutta ne ei niin paljoa täyskaasulla vaikutakkaan...

Jos on ideoita, ne otetaan kiitollisena vastaan.
Kuinka todennäköistä on että ecu hajoaa. ( ei ollut muuten saanut vettä
sisäänsä, avattu on )

Kiitos.

[Lanttu]

Ainakin kaasutinpeleissä "aivastelu" tarkoittaa liian laihaa seosta. Mystiseltä kuulostaa. ECU pimenee yleisimmin kerrasta.

[Hemi]

Imuvuotoa kuitenkin veikkaisin, joka kyllä todellakin vaikuttaa myös suuremmalla kierrosluvulla=laiha seos.

[Kela]

Imuvuotoa ei löytynyt. Palavaa nestettä ruiskittu riittämiin.....
Mystinen roina tosiaan. Muutama ns "korjaaja" on sitä ihmetellyt tarpeeksi.
Ja auto tosiaan käy kaikilla pytyillä aiva ok koko kierrosalueen kun ei painaa kaasua paljon, päästät on ok ( myös jäännöshappi ).
Pitäisi imuvuodon noista löytää....
Tulee mieleen että onko tankissa jotain muuta kuin pitäisi.....
P-a suodatin vaihdettu, ei iloa....

[Kela]

Imuvuotoa kuitenkin veikkaisin, joka kyllä todellakin vaikuttaa myös suuremmalla kierrosluvulla=laiha seos.

Ja toi rötääminen on todella törkee, yleensä ainakin imuvuoto tulee esiin eniten tyhjäkäynnillä.
Pää tulee pipiksi....

[Janzki]

Onkos tuossa VANOS:sta? Sen vajaatoiminta taitaa myös aiheuttaa tuollaisia ongelmia..

[Juice]

Pitäisi toimia ok, vaikka vanos olisikin täysin pois pelistä, vaikuttaa lähinnä kiihtyvyyteen pikkasen ja vääntöön.
Ooko tutkinut kaasuläpän toimintaa, lähinnä asentoanturia / testanut kokonaan toisella vaihto-osalla tms. ?
92:ssahan ei vielä ole vikakoodeja kaikille, ei esim. ilmamassamittarille tai puolille, eikä kai ole tuolle läpällekään.

[antti79]

Oletteko varmat että kaikki puolat ovat ok? Niistä itse lähtisin etsimään vikaa. Vikakoodeja niistä ei tule noissa alkupään malleissa.

[Kela]

puolat mitattu, on ok. kaikki tulpat ovat mustia, ihan kuin saisi helvetisti bensaa. kaikki on samanvärisiä.....
kaasuläpän anturi on vastusmittauksen mukaan ok, ei kokeiltu toisella kun ei ole sellaista.
ei ole vanosia.
jako tarkastettu, on paikallaan.
nokan anturin ohmit ok.
kampiakselin ohmit ok.
pää tulee pipiksi..........
minkälaisia oireita toi nokan anturi aiheuttaa, kokemuksia?

ps. putsasin nokan anturin ja auto toimi 2 km todella hyvin.
sitten alkoi pikkuhiljaa rötäämään. yli 4000 kierrosta toimii suht hyvin, ehkä vähän tehoa puuttuu. aivastelee taas imusarjassa. pintakaasulla toimii ok, kaikki pytyt on pelissä.

[Mr_Doctor]

kaikki tulpat ovat mustia, ihan kuin saisi helvetisti bensaa. kaikki on samanvärisiä.....

Tuokin kyllä viittaa että jossaki ois imuvuoto.

[mizter]

Oletteko varmat että kaikki puolat ovat ok? Niistä itse lähtisin etsimään vikaa. Vikakoodeja niistä ei tule noissa alkupään malleissa.

miten noiden puolien kunnon pystyy testaamaan jos ei vikakoodeja anna? itsellä käy välillä huonosti tyhjäkayntiä..

[Kela]

jos autossa olisi imuvuoto niin todennäköisesti se ei mene välillä pois.
välillä auto toimii hyvin ja suurimman osan ajasta ei.
kaikki osat vaikuttaa ehjiltä, bensakin on vaihdettu.
ei voi tajuu.
mikään ei ole rikki ja romu ei vaan toimi..........
jotenkin tuntuu että ecu on hajalla tai joku johtosarja ( ei kyllä näkyviä vaurioita).
hienoa....

[Bemu500]

jos autossa olisi imuvuoto niin todennäköisesti se ei mene välillä pois.
välillä auto toimii hyvin ja suurimman osan ajasta ei.
kaikki osat vaikuttaa ehjiltä, bensakin on vaihdettu.
ei voi tajuu.
mikään ei ole rikki ja romu ei vaan toimi..........
jotenkin tuntuu että ecu on hajalla tai joku johtosarja ( ei kyllä näkyviä vaurioita).
hienoa....

Kokeiles jostain toista nokananturia... Ite oon kuullu et se voi olla rikki silleen on/of tyyppisesti..

edit. Ja mitä oon kuullu niin toi nokananturi aiheuttaa jotain ton tapasia oireita...

[Kela]

vois kokeilla mutta kun alkaa sattumaan päähän kun on kalliit laitteet käytössä ja mikään ei sano mitään.
stanan....

[Kela]

eikö kenelläkään ole ollut vastaavaa??