Eli tollanen onkelma: kylmänä käyntiin niin tyhjäkäynti ok, kun lähtee ajamaan niin ihan kun olis rikkaalla, saa painaa kaasua norm. enemmän, vetää jotenkin raskaasti ja kulutusmittari n. 20 l/100 km. Kun lämpömittarin neula tulee sinisen alueen puoliväliin niin ihan kun jossain joku painaisi jotakin katkaisijaa ja käynti paranee laakista, samalla kulutusmittari asettuu normaalilukemiin. Ajattelin itse lämpöanturia mutta ainakin n. 20 ast. vastus oikea autodatan arvoihin verrattuna, kuumana ei ole mitattu. Lambda vois olla yksi vaihtoehto koska kaksi edellistä katsastusta ollu päästöjen osalta siinä ja siinä, varsinkin hc/>2000 rpm. Jossakin topicissa jollain korjaantu päästöt e34:ssä lambdan vaihdolla, tosin kaverin 320 on kylmänä samanlainen, siinä käynti paranee vasta sinisen alueen yläreunan tienoilla. Kun kone on jäähtymään päin ja käynnistää lämmön ollessa sinisen alareunassa niin käynti paranee (siis edelleen ajaessa, tyhjäk. ok) sinisen yläreunassa, sittenkin anturi ? Vai onko ominaisuus, vrt. 320 ?
Comment