Pitäsi saada tietoon että mikä on normaali välys 316 I M40 moottorilla varustetun e36 bmw. vm 1991 perän, lautasen ja kardaanin rattaan välillä.
-
Pitäsi saada tietoon että mikä on normaali välys 316 I M40 moottorilla varustetun e36 bmw. vm 1991 perän, lautasen ja kardaanin rattaan välillä.
Last edited by bmw - bmf; 15-09-2006, 23:07.bmw - paljon iloa tyhjästä. -
no paljos sulla on siinä välystä??e30 cabrio
----
ex e30, e21, e36, e46, e39, e60
----
EI se siitä.. samaa paskaa päivästä toiseen! -
Tee tuolle otsikolle jotain niin joku voi vastatakkin, kaikki täälä tietää kaikenlaista eikä kukaan vaivaudu edes lukemaan...530d GT F07 2010
325i E30 Cabriolet 1987
Ex.316i E30 coupe 1987, 325i E36 sedan 1991, 325iA E36 coupe 1993, 328i E36 coupe 1995, 330dA E46 Touring M-sport 2002, 330d E46 Touring M-sport 2004, 530d E61 Touring 2004, 730dA E38 sedan 1999, 740dA E38 sedan 2000, 530dA E61 Touring M-sport 2004, 730dA E65 2004, 328i E36 coupe M-sport 1996, X5 E70 2007Comment
-
Tietääkö kukaan perän lautasen ja kardaani rattaan välille välystä. mikä ois hyvä.
Pitääpä tosissaan viisastaa tota otsikkoo. enpä pöljä ajatellu viimeksi. ja looks: ille tiedoksi että en oo mitannu sitä nykyistä välystä. perän purkamis vaiheessa, niin ei voi tietää. mutta nyt kasaamista varten ois kiva tietää hyvä välys. nii sais laitettuu sopivan välyksen.Last edited by bmw - bmf; 15-09-2006, 15:26.bmw - paljon iloa tyhjästä.Comment
-
Pelkkä välystieto ei varmaan riitä.Myös oikea hammaskosketus olisi oltava kohdillaan,jos vähänkin yrität "äänetöntä" rakennella...Comment
-
Ja sen ekan viestin otsikon muutat, muokkat sitä viestiä ja valitset advanced vaihtoehdon, niin saat muokattua otsikon.Originally posted by bmw - bmfG30 520d xDrive
EX: F10 520d, Passat 3BG, E34 520i -91Comment
-
Tämä yksi topikki aiheesta varmaan riittää ja tuolla otsikolla saa varmaankin paremmin vastauksia...Originally posted by bmw - bmf
Pitäsi saada tietoon että mikä on normaali välys 316 I M40 moottorilla varustetun e36 bmw. vm 1991 perän, lautasen ja kardaanin rattaan välillä.
Niin, se hampaiden backlash eli välys on 0,06-0,14mm.
Myös kiristysmomenteista saattaa olla apua.Originally posted by Heguli 31Last edited by Leka; 15-09-2006, 18:44.Comment
-
Tietääkö joku noi oikeat kiristys momentit. mulla kyllä jo jotkut momentit on. mutta eikö jos välys on välillä 0,06 - 0,14mm nii silloinhan ne on oikeassa momentissakin. ja tuolla hammaskosketuksella, siis ajat vissiin takaa sitä että hampaat osuvat mahdollisimmat hyvin käyttäen koko pinta-alaansa toisiaan vasten. Mutta jos välys on oikea niin eikö tämäkin hammaskosketus tapahdu hyvin, ja hampaat menevät hyvin toisiinsa vastakkain. olettaen että kardaani ratas ja lautanen eivät ole kuluneet millään tavalla.Originally posted by Lekabmw - paljon iloa tyhjästä.Comment
-
Mutta toi välys nyt oli kaikista tärkeintä tietää, kiitokset siitä. Jäi vielä mietityttämään toi 0,06 - 0,14mm, eli mikä tahansa arvo tolta väliltäkö on hyvä. Vai riippuuko arvo käytettävästä peräöljystä, synteettisellä öljyllä pienempi arvo ja synteettitömällä suurempi. Arvelin vaan että juoksevampi öljy varmaan voitelee vaikka välys olisikin pieni kovallakin pakkasella vai miten. mikä on tuon skaalan tarkoitus?Originally posted by bmw - bmfbmw - paljon iloa tyhjästä.Comment
-
Tuosta löytyy tietoa aiheesta ja kun luet sitä pdf:ää, niin ohjeet ei ole missään järjestyksessä, mutta kyllä niistä kaikki olennainen tieto löytyyOriginally posted by bmw - bmf
Siitä välyksestä vielä:
Comment
-
Kuitenkin se tärkein juttu on saada hammaskosketukset kohdalleen ja vasta sen jälkeen mietiään välyksiä. Tuurilla kosketukset ei kohdalleen mene ja jos/kun ei mene, niin ääntä ja nopeaa kulumista on luvassa..Originally posted by bmw - bmfComment
-
juup pitää kattoo toi hammaskosketus kohalleen eka .bmw - paljon iloa tyhjästä.Comment
Comment