BMW 325 (E36) haku saksasta

[RMB]

Kyselen lähinnä kokemuksia ja tekniikkaan liittyviä asioita. Eli mitä kannattaa autosta tarkistaa, onko tyyppivikoja, mitkä paikat kuluu nopeesti, että voisi vähän arvioida pitääkö kilometrit paikkansa yms....

Myös kaikki muu tieto ja kokemus kiinnostaa kyseisestä autosta.

Näyttää saksassakin olevan hintahaitari aika laaja noille. Halvimmat on vähän päälle 1000e, parilla tonnilla voi jo valita, mutta 6000e hintaisiakin on.

Onko nuo halvimmat sitten pääsääntöisesti aivan "resuja"??

Millä hinnalla saa hyväkuntoisia siis noin yleisesti?

Kiitos jo etukäteen

[Dandy]

Jokaiseen kysymykseen löytyy monta vastausta searchia käyttämällä. Huoltokirjallinen, varusteltu auto, jolla 1-3 omistajaa ja toimivassa kunnossa oleva maksaa varmasti huomattavasti turkkilaisten autoja enemmän. Coupen budjetiksi varaisin ~4000 euroa Saksaan.

[andeRS]

Keväällä käytiin 2 E36 325:sta hakemassa (-91 ja -93), molemmat sedaneita.
Useita käytiin katsomassa niin turkkilaisilla kuin yksityisilläkin. Se tuli opittua ettei kyllä myyjän sanaan ja valokuvaan voi luottaa aina. Melkoista paskaa oli noi halvemmat. Ruoste oli monessa suurin syy ostamatta jättämiseen.
Osittain maalattua, raksuttavaa vanosta, toimimattomia varusteita, jollottavaa pyöränlaakeria, jäähdysnesteen käryä...
Näkisin että hintapyynniltään 3ke ja siitä yli voivat olla jo ihan "hyviä" ja coupe ehkä hieman enemmänkin.
Noita on kyllä tuotu niin paljon että kannattaa kyllä ekana tarkistaa kotimaankin tarjonta. Käytetyissä on ostajan markkinat.

[Murska]

Kyselen lähinnä kokemuksia ja tekniikkaan liittyviä asioita. Eli mitä kannattaa autosta tarkistaa, onko tyyppivikoja, mitkä paikat kuluu nopeesti, että voisi vähän arvioida pitääkö kilometrit paikkansa yms....

Myös kaikki muu tieto ja kokemus kiinnostaa kyseisestä autosta.

Näyttää saksassakin olevan hintahaitari aika laaja noille. Halvimmat on vähän päälle 1000e, parilla tonnilla voi jo valita, mutta 6000e hintaisiakin on.

Onko nuo halvimmat sitten pääsääntöisesti aivan "resuja"??

Millä hinnalla saa hyväkuntoisia siis noin yleisesti?

Kiitos jo etukäteen

Eipä taida kannattaa lähteä "merta edemmäks kalaan". Suomessa alkaa olla pikkuhiljaa paremmat valikoimat noita e36:ia kuin saksassa, niitä on "muutama" tänne uitettu.

[RMB]

No jäi ehkä tuo minun kuvaus epäselväksi niin lisätäänpä tähän, että:

- Sedania ollaan hakemassa saksasta. Autoa ei tulla verottamaan suomeen.
Siitä tulee F-ryhmän kilpa-auto aikanaan ja siirtokilvillä ajellaan, joten ei ole mitään järkeä ostaa suomesta kyseistä autoa. Ainakaan verotettuna.

[alspe]

No jäi ehkä tuo minun kuvaus epäselväksi niin lisätäänpä tähän, että:

- Sedania ollaan hakemassa saksasta. Autoa ei tulla verottamaan suomeen.
Siitä tulee F-ryhmän kilpa-auto aikanaan ja siirtokilvillä ajellaan, joten ei ole mitään järkeä ostaa suomesta kyseistä autoa. Ainakaan verotettuna.

No ehkä jäi epäselväksi ekan postin perusteella tämä asia. Ei millään tullut heti mieleen, että "hei, ralliautoa tietysti haetaan"

Tietenkin kannattaa hakea ulkomailta ellet aio verottaa autoa.

Ruotsistakin kannattaa tuoda, kulut selvästi pienemmät kuin saksasta hakiessa.

http://www.blocket.se/li?q=e36+325&ca=11_s&c=4&w=3&ps=&pe=&rs=&re=&ms=&me=&gb=&fu=

[RMB]

Onko tuossa niitä "tyyppivikoja" mitkä kannattaisi tarkistaa. Hyvä jos etukäteen tietäisi niin olisi helpompi/nopeampi tsekata auto läpi.

[-Tapi]

Miksi 325? Eikös M3 olisi tuohon luokkaan nasevampi? Minulla oli juuri viime viikolla kaverille kiikarissa takanurkkaan kolaroitu ja ajokuntoinen -95 M3 jonka hinta oli Saksassa 4990 (ilman tinkimisiä). Ikävä kyllä joku toinenkin innostui ja osti auton perjantaina, joten joudun etsimään toisen.

[Tozi]

Kuten sanottu, SEARCHia käyttämällä löytyy vaikka ja mitä, joten eiköhän tämä ole tässä!