Onkos kuinka huolestuttavaa kun E36 320:stä ei nouse moottorin lämmöt siihen kultaiseen keskiasentoon normaaliajossa, vaan jää siihen ensimmäisen viivan kohdalle? Pitäiskö alkaa vikaa etsimään jostain vain annanko vaan olla?
Snc
Snc
-
-
oisko termostaatin tarkistuksen paikka? :thinksigpic
F11 520d 2014 -
Testaa mittaristo, että sekin toimii varmasti.Koodaukset ja vikadiagnostiikkaa E,F ja G-sarjalaiset,
Koodaukset/moduulien vaihdot(Uudet/käytetyt), Retrofit ohjelmoinnit, Softa Päivitykset, navi combox vakkari kartat yms päivitykset.
Soita tai WA: O 4 O-6844911 / Harri / Iisalmi / 15v kokemuksella
Official Vonkaus & Styrlh Club Iisalmi
Tallissa:G20 330e M-sport + F34 GT
EX:t:G30 530e,F30,F32,F33 M-sport,F11 520d,e70 X5,E87,e92 M3,e46 M3 Cabi,2x e93 335i,2x e92 325i,2x e60,e46 328Ci,e46 352Ci,2x e39+M5, M3+3x e36,E30 325iComment
-
En haluu pelotella, mutta viime talvena oli sama vika. Kesällä sit juhannusviikolla lämmöt näyttikii jo punasta ja vikahan oli termostaatissa. Vaihdolla siitä selvis. Rahhaa meni toistasataa ku korjaamolla laittovat.Comment
-
88 asteinen termari kl:ssä noin 15e!Suosittelen..-e21 m50-Comment
-
Jep, samaa mieltä edellisten kanssa. Omasta e36:sta meni myös termari toisena talvena, kun Suomessa laahusti. Hain myös KL-varaosista tuon 88-asteisen. Tarkista myös se termarin koppa. Itselläni oli myös se halki!
Comment
-
Entäs... tarviikos tuo kone sitten ilmata aina termostaatin vaihdon yhteydessä? Itse termarihan on helppo vaihtaa, mutta siitä ilmauksesta en sitten tiedä...
SncComment
-
pitää ilmata, siihenkin löytyy hyvät ohjeet foorumiltaex: e61 525da -07 lci "m-sport"
ex: e46 316 touring -02
ex: e39 523i -96
ex: e36 325i coupe avus edition -94
ex. e28 520i -85
ex. e21 316/2.0 -77Comment
-
Originally posted by mynni View PostE91 320dA
BMW Cruise Bike
Ex:
E30 325i cabrio M-Technik II ´91
E36 323 coupe M-Technik ´97
E30 325i ´88
sigpicComment
-
Termostaattikotelon tiiviste kannattaa myös vaihtaa,original teile ~2,5€Kaikista Pierburgin tuotteista tulee iän myötä paskaa!Comment
Comment