vanteet ja niiden leveys? e36!

[-Lari-]

En tiedä kuuluuko tämä ongelmiin mutta mulle se on nyt ongelmana.

Eli mahtuuko e36 95 vuosmallin farkkuun 16 tuumaiset ja 7,5 leveet vanteet. Et oli 35 ja mittailin että se tulee aika lähelle lokaria!

Ottaakohan kummit kiinni töyssyissä ja onko muilla kokemuksia? Autossani ei ole mitään madallusta, mitä nyt 10 vuoden tuoma pudotus.

[Gonzalez]

Sopii heittämällä mikäli renkaan leveys 225 tai alle, takana pyörii varmasti leveämpikin...

[-Lari-]

??

ootko ihan varma??

Laskeskelin että navan pinnasta lokarin reunaan on noin 72 mm. Pitääköhän paikkansa??

Ja 7,5 leveissä vanteissa joiden et on 35 niin vanteen ulkokehä on navasta noin 68 mm. Eli vanne on 4 mm sisempänä lokaria??

Mikä on kapein sallittu rengas tolle 7,5 vanteelle??

[molotow]

mulla pyörii 16x8 ET 35 215 leveellä nastarenkaalla, sporttialusta eikä taatusti raavi kuormattunakaan pompuissa

[-Lari-]

sporttialusta!

Ok, tarkoitinkin juuri et ilman jykkää alustaa. Eihän jäykkä alusta edes niiaa töyssyissä, mut mun löysät iskarit kylläkin. Tuleeko sulla se kasin vanne ulos loksusta???

[tyr]

tuo ei ole ongelma... menee todellakin aivan heittämällä...

[-Lari-]

ok. ei muutakun ostoon vaan. Entäs osaako joku sanoa mitä maksaa takapään iskareitten yläpään laakeris ja onko vaihtaminen kova homma??

Kulmat tietty menee niinku jokaisen pikku osan vaihdossa jne..

auto puoltaa vieläkin tyhmästi ja ajaminen on lähinnä hirveää, kädet vaan puutuu.

[328 e36]

ok. ei muutakun ostoon vaan. Entäs osaako joku sanoa mitä maksaa takapään iskareitten yläpään laakeris ja onko vaihtaminen kova homma??

Kulmat tietty menee niinku jokaisen pikku osan vaihdossa jne..

auto puoltaa vieläkin tyhmästi ja ajaminen on lähinnä hirveää, kädet vaan puutuu.

ei takapään iskareissa ole mitään yläpään laakereita.. puoltaminen johtunee todennäköisesti joistakin väljistä puslista..

[-Lari-]

ninpä

katoinki just sitä räjäytys kuvaa ja huomasin saman.

puslat katottu ja kuluneet vaihdettu. ei viittis kaikkia vaihtaa...

[pete81]

Helposti mahtuu, omassa 17" ja vanteen leveys 8", Et35, renkaina 225/45 17", madallusta 40mm.

[tomaatti 325]

Helposti mahtuu, omassa 17" ja vanteen leveys 8", Et35, renkaina 225/45 17", madallusta 40mm.

Onkohan coupe sitten erilainen. En oo omaani itse madaltanut mutta epäilisin 40-60mm eikä Et38 225/45 17" kyllä todellakaan pyöri helposti alla. Kaaria on saanut vähän muotoilla ja silti raapii välillä. Aika yleisesti täällä on puhuttu, että tuolla rengaskoolla Et pitäisi olla 40 tai vähän yli joka pitänee ainakin coupessa paikkansa.

[Hemi]

Onkohan coupe sitten erilainen. En oo omaani itse madaltanut mutta epäilisin 40-60mm eikä Et38 225/45 17" kyllä todellakaan pyöri helposti alla. Kaaria on saanut vähän muotoilla ja silti raapii välillä. Aika yleisesti täällä on puhuttu, että tuolla rengaskoolla Et pitäisi olla 40 tai vähän yli joka pitänee ainakin coupessa paikkansa.

Ei vaan nimen omaan sinä olet oikeassa. Todellisella et35:lla+normaaliolkaisella 225/45 rengastuksella raapii helpostikkin hieman.
Se että joillan ko.yhdistelmä toimii johtuu kahdesta asiasta. Eli siitä että kaaria kuitenkin on jossan vaiheessa hieman muokattu.
...tai sitten siitä että tuo et35 on usein oikeasti hieman eri et:llä johtuen että niitä jo uutena tasosorvataan/sovitetaan hieman suuremmalle et:lle.
Näitä kun on tuossa mittailtu, niin tuntuu että joka toinen et35 leimattu on oikeasti kuitenkin 38-40et:llä.

[kaze]

Onkohan coupe sitten erilainen. En oo omaani itse madaltanut mutta epäilisin 40-60mm eikä Et38 225/45 17" kyllä todellakaan pyöri helposti alla. Kaaria on saanut vähän muotoilla ja silti raapii välillä. Aika yleisesti täällä on puhuttu, että tuolla rengaskoolla Et pitäisi olla 40 tai vähän yli joka pitänee ainakin coupessa paikkansa.

'95 e36 coupen mukana tullut "EWG-übereinstimmungsbescheinigung" elikkä "EEC Certificate of Conformity" sanoo että vannekoko on 7Jx15/ET47 (kohta 27, "Bereifung und Räder").

Vaikuttaa ainakin siltä, että merkittävä poikkeama tuosta vakiosta ET-lukemasta voisi aiheuttaa ongelmia. En tiedä onko tuo offset riippuvainen vuosimallista tai muusta esim. onko vaikkapa touringissa tilaa pienemmälle offsetille/pienemmän ET-lukeman vanteille.

Edit: sama ET47 löytyy saksalaisen rekisteriotteen teknisestä osasta kohdasta 33 (Bemerkungen)

[ukir85]

Eikös noissa oo annettu jo tehtaalta lähtiessä, että vaihtoehtoinen rengastus saa olla 234/45/17"?? No mut seki tietysti riippuu sit vanteet ET:stä et mahtuuko ne sinne.

[tomaatti 325]

Ei vaan nimen omaan sinä olet oikeassa. Todellisella et35:lla+normaaliolkaisella 225/45 rengastuksella raapii helpostikkin hieman.
Se että joillan ko.yhdistelmä toimii johtuu kahdesta asiasta. Eli siitä että kaaria kuitenkin on jossan vaiheessa hieman muokattu.
...tai sitten siitä että tuo et35 on usein oikeasti hieman eri et:llä johtuen että niitä jo uutena tasosorvataan/sovitetaan hieman suuremmalle et:lle.
Näitä kun on tuossa mittailtu, niin tuntuu että joka toinen et35 leimattu on oikeasti kuitenkin 38-40et:llä.

Joo, siinä varmaan on looginen selitys, että kun kyse on kuitenkin useasti yli 10v. vanhoista autoista niin kaaria on jossain vaiheessa voitu käsitellä. Tai sitten merkinnät ei ihan pidä paikkaansa. Oon täällä useaan otteeseen ihmetellyt noita vinkkejä, että menee heittämällä joku setti mistä tietää, että omassa se ei ikä kuuna päivänä mahtuis pyörimään edes tasaisella. Vaikka täällä hyviä vinkkejä saakin niin pieni lähdekritiikki on aina paikallaan...