Konevaihto E36 ??

[Aukes!]

Muistaakseni 320i->325i-tekniikanvaihdossa ei tarvitsisi kauheasti muuta kuin koneen ja perän. Alusta+jarrut ovat pitkälti samat. Pistetääs "vaihteeksi" nämä netti-etk linkit:
www.realoem.com/bmw/
bmwfans.info
.. eli noista jommastakummasta voit katsoa mitkä palikat ovat samoja.

Itselläni oli tekn.vaihto 320->325 ja rek.otteen mukaan oli vaihdettu vain nuo sinun mainitsemasi osat.

[apina]

Yksi laiton vaihtoehto olisi tietenkin laittaa se 2.5l moottori vaan kylmästi 320 koppaan ja mennä katsastamaan normaalisti ilman mitään mainintaa koneen vaihdosta

[Hekuli]

Yksi laiton vaihtoehto olisi tietenkin laittaa se 2.5l moottori vaan kylmästi 320 koppaan ja mennä katsastamaan normaalisti ilman mitään mainintaa koneen vaihdosta

Eri asia on kannattaako se...

[Hyppyri]

Joo olen itse kuullut että toi 320->325 vaihto ei olisi niin paha.

E36 320 Coupe olisi siis nyt kaupanteon alla ja budjetti pysyisi kasassa.

[Hemi]

Vanoskoneisissa 320=Siemens sähköillä ja 325=Bosch sähköillä.

[kake]

Vanoskoneisissa 320=Siemens sähköillä ja 325=Bosch sähköillä.

Toisaalta silläkään ei ole mitään väliä, jos moottorin mukana tulee johtosarja ja boxi? Auton puoleiset piuhat kuitenkin samat.

[Hemi]

Ei tietenkään, mutta myös kone pitää olla apulaitteiltaan+antureiltaan täydellinen. Lisäksi jos auton tai tekniikan ikä saavuttaa tällöin ajoneston, niin siinä tapauksessa tulee vaikeuksia.

[Hemi]

AVK:lla olisi nyt varkailla ollut/osin riisuttu ja pyörätön, mutta ajokuntoinen mauritiusblue -94 318iS Coupe, josta selviäisi kuskin oven ja takalokasuojan pinnan vaihdolla+toki valojen ja pyörien kiinniruuvaamisella.
Suraavalla hintapudotuksella sen saisi abaut 1900€-1700€.

https://www.autovahinkokeskus.fi