E36: Mittarilukeman tarkistaminen?

[Jouni1984]

Kuulin kaverilta (hyvä aloitus ) että ainakin E36-sarjalaisista saisi "kaivettua" todellisen mittarilukeman esiin kun painaa tripin nollausta samalla kun autosta laitetaan virrat päälle, näin kuulemma tulisi näkyviin ne todelliset ajetut kilometrit.
Onko tämä täyttä huttua vai olisiko joku muu keino kaivaa ne todelliset ajokilometrit esiin?

[Harri G]

Jos on vaikka mittaristo vaihdettu, niin ei niitä todellisia kilometrejä enää kyllä mistään löydä. Mittaristo pitää siis ne sisällään.

[intfreak]

TÄYTTÄ PASKAA
oho sori Haulla 30*(n+1) topikkia aiheesta

[Tomppara80]

Kuulin kaverilta (hyvä aloitus ) että ainakin E36-sarjalaisista saisi "kaivettua" todellisen mittarilukeman esiin kun painaa tripin nollausta samalla kun autosta laitetaan virrat päälle, näin kuulemma tulisi näkyviin ne todelliset ajetut kilometrit.
Onko tämä täyttä huttua vai olisiko joku muu keino kaivaa ne todelliset ajokilometrit esiin?

Soita akelle niin ne kertoo kyseiseen auton ajetut kilometrit jos vain on "aina" käytetty valtion konttorilla katsastamassa. En muista paljon maksaa mutta katso Aken sivuilta.

[ruikki]

1st display: BMW PART NUMBER (6 digits)
2nd display: CODE NUMBER (5 digits) Internal Coding Plug #
3rd display: K NUMBER (4 digits)
4th display: CHASSIS NUMBER (5 digits) this is part of your VIN
5th display: SOFTWARE VERSION (3 digits)
6th display: REVISION INDEX (2 digits) Hardware #
nuo saat tripillä näkyviin

[fastandfurious]

Tää on hauska aihe! Aina tasasin väliajoin nousee esiin, ja samalla saa porukan tunteet kuohuksiin...

[alatalo]

olen kuullu kans saman stoorin.. kokeilin itelle samaa mitä alussa mainittiin ja totesin että mitään ei tapahtunu joten ->
a) kilometrit piti paikkansa
b) tai sitten ei

eli mun päätelmä oli et on paha mennä sanomaan yhtään mitään, et pitikö
kilsat kutinsa vai ei.. :think

voisko joku valaista et miten kilometrien paikkansa pitävyys varmistetaan?
kiinnotais tietää..

[eeki]

voisko joku valaista et miten kilometrien paikkansa pitävyys varmistetaan?
kiinnotais tietää..

E36:ssa se on täysin mahdotonta.

[JTMD]

e36 on siitä hauska vempain että mittaristo on ainoa mihin ne kilsat tallentuu.

Jos suomi auto niin ake tietää, jos ei niin se voipi olla kuulkaa mitä tahansa saksan ja suomenlahden väliltä. uskokaas ny kerralla

[Jopi]

Entäs nuo piilotetut mittariston testit?? Lukituksen poistamalla lisää dataa näkyviin. Test 9 takaa löytyy vertailukemaa... onko kukaan testannut? itse en ole vielä kerennyt.
Tässä pari linkkiä josta löytyy ohjeet

http://member.rivernet.com.au/btaylor/BMWText/technical/CockpitInstrumentTestE36.html

http://www.bmwe36blog.com/

[Aukes!]

e36 on siitä hauska vempain että mittaristo on ainoa mihin ne kilsat tallentuu.

Jos suomi auto niin ake tietää, jos ei niin se voipi olla kuulkaa mitä tahansa saksan ja suomenlahden väliltä. uskokaas ny kerralla

Ei se "suomi-autokaan" sitä takaa että kilsat pitäisi paikkansa. Ajaa vaikka 60tkm jokaisella katsastusvälillä, mutta ruuvaa aina tosta lukemasta puolet pois kun vie katsastukseen. Silloin selviää AKE:ltä vain täysin uskottava 30tkm vuotuinen ajomäärä.

[eeki]

Entäs nuo piilotetut mittariston testit?? Lukituksen poistamalla lisää dataa näkyviin. Test 9 takaa löytyy vertailukemaa... onko kukaan testannut? itse en ole vielä kerennyt.
Tässä pari linkkiä josta löytyy ohjeet

http://member.rivernet.com.au/btaylor/BMWText/technical/CockpitInstrumentTestE36.html

http://www.bmwe36blog.com/

Tosta saa selville sen komponentin numeron missä on alin lukema tallennettuna, ei siis varsinaisesti mitään vertailulukemia. Tälläistä tapahtuu vain jos esimerkiksi koodiplugi on vaihdettu sellaiseen jossa on eri lukema, ja tällöin mittaristossa palaa jo tuo "malfunction dot".

[kehveli]

Jos ei ole varma mittarin näyttämästä, niin ainahan autoa voi koeajaa.

Kannattaa olla jotain vertailupohjaa, joten suosittelen kokeilemaan monta samanlaista autoa.

Tärkeitä asioita joita kannattaa huomioida:
-Alustan toimivuus, jousitus, tärinät ym.
-Moottorintoimivuus, sivuäänet
-Sisusta, etenkin ratti ja kuskin penkki
-ruostevauriot, jos oudoissa paikoissa auto voi olla vaikka kolari korjaltu
-Liikkuvien osien, ovien saranoiden kunto.
-Tuulilasin naarmut

Näistä saa jotain osviittaa ja voihan se olla että esim. edellinen omistaja on aina ajon aikana hinkanut persettään penkissä, niin että penkissä on ammottava reikä, ja ajettu vaan 10 000.

Että ei noilla nyt muuta kuin vähän osvittaa saa vaan.

[olaus]

Kyllähän se yli 10vuotta vanha auto on ostettava kunnon perusteella eikä mittarilukeman.

[bemu2000]

Kyllähän se yli 10vuotta vanha auto on ostettava kunnon perusteella eikä mittarilukeman.

näin on. itsekkin saksasta muutamia autoja ilman huoltokirjaa olen tuonut ja jos hinta on kohdallaan kuntoon nähden, niin no problem. 200tkm ajettu on voitu saada jo paljon pahempaan kuntoon, mitä hyvin pidetty 300tkm ajettu...