e36 etutuennan helat

[jsi]

Auto e36 325 -91 ja ongelmana on etutuennan helat eli tukivarren takimmainen hela. Vakiona näissä on hela jossa reikä on keskellä, mutta omassani reikä ei ole keskellä vaan toisessa reunassa. Bemari liikkeessä oli tarkotuksena tänään vaihdattaa kuskinpuolen hela, koska se on väljä, mutta eipä onnistunutkaan. Liikkeessä kukaan ei tiedä mitkä helat siellä on kiinni ja mistä semmosia saa. Ja jos semmoset vakio helat laittaa, niin ei kuulemma riitä säätövara kulmissa...

Onko kellään mitään hajua mitkä nuo helat vois olla ja mistä semmosia saa.

[bmwbmw]

miksi hitossa ei säätövara riittäisi jos bemarissa alunperin on hela jossa reikä on keskellä

[jsi]

miksi hitossa ei säätövara riittäisi jos bemarissa alunperin on hela jossa reikä on keskellä

Jaa-a.. Niin ne kokeneet sedät tuumaili

[jr66]

Onko alkup. bmw-osa eli löytyykö logo? Eikös m3:een ole saatavana/on vakiona epäkeskopuslat tuohon paikkaan?

[jr66]

Jaa-a.. Niin ne kokeneet sedät tuumaili

Onko kyseessä merkkiliike?

[jsi]

Onko kyseessä merkkiliike?

Karikon autotalo Savonlinna. Eli ihan valtuutettu bmw-liike.

[jsi]

Onko alkup. bmw-osa eli löytyykö logo? Eikös m3:een ole saatavana/on vakiona epäkeskopuslat tuohon paikkaan?

Alkuperäisyydestä en tiedä, mutta epäilen että ei ole, koska numerosarjan perusteella ne ei koneelta vastaavaa löytänyt.

[Kouris]

Auto e36 325 -91 ja ongelmana on etutuennan helat eli tukivarren takimmainen hela. Vakiona näissä on hela jossa reikä on keskellä, mutta omassani reikä ei ole keskellä vaan toisessa reunassa. Bemari liikkeessä oli tarkotuksena tänään vaihdattaa kuskinpuolen hela, koska se on väljä, mutta eipä onnistunutkaan. Liikkeessä kukaan ei tiedä mitkä helat siellä on kiinni ja mistä semmosia saa. Ja jos semmoset vakio helat laittaa, niin ei kuulemma riitä säätövara kulmissa...

Onko kellään mitään hajua mitkä nuo helat vois olla ja mistä semmosia saa.

Se epäkeskeisyys on sitä varten että sillä voidaan säätää hiukan casteria. Jos tukivarren takapäätä kääntää keskellepäin autoa caster kulma pienenee. Luulen että m3 :ssa saattaa olla tuollaiset? ..tietääkö kukaani? Onko siulla se pusla umpi kumia eli siinä ei ole muuta reikiä kuin se tukivarren reikä?

Perusteliko ne jollain sen väitteen että kulmia ei saa säädettyä jos laittaa vakiopuslat? Eihän normaali e36: ssa saa casteria säädettyä millään.

Jos et muuta keksi niin laita powerflex puslat.. niitä saa myös epäkeskeisiä.

[jsi]

Se epäkeskeisyys on sitä varten että sillä voidaan säätää hiukan casteria. Jos tukivarren takapäätä kääntää keskellepäin autoa caster kulma pienenee. Luulen että m3 :ssa saattaa olla tuollaiset? ..tietääkö kukaani? Onko siulla se pusla umpi kumia eli siinä ei ole muuta reikiä kuin se tukivarren reikä?

Perusteliko ne jollain sen väitteen että kulmia ei saa säädettyä jos laittaa vakiopuslat? Eihän normaali e36: ssa saa casteria säädettyä millään.

Jos et muuta keksi niin laita powerflex puslat.. niitä saa myös epäkeskeisiä.

Ne on ihan umpikumia. Ei mitään kunnos perusteluja, vaan perinteisesti kädet taskussa auton vieressä paskaa jauhovat..

Mutta kiitoksia, tämä selventi asiaa kummasti!

[Kouris]

Ne on ihan umpikumia. Ei mitään kunnos perusteluja, vaan perinteisesti kädet taskussa auton vieressä paskaa jauhovat..

Mutta kiitoksia, tämä selventi asiaa kummasti!

Vielä sen verran että se normi pusla on semmonen tosi "avoin" eli se joustaa helposti sivusuunnassa joka taas lisää uraherkkyyttä / huonontaa suuntavakavuutta rajummissa jarrutuksissa. Powerflexit on hyvät ja jäykät joka suuntaan + helpot asentaa. suosittelen vahvasti. Ja jos joku väittää että ne lisäävät koppiin kuuluvaa ääntä ni se on paskapuhetta.

[jsi]

Vielä sen verran että se normi pusla on semmonen tosi "avoin" eli se joustaa helposti sivusuunnassa joka taas lisää uraherkkyyttä / huonontaa suuntavakavuutta rajummissa jarrutuksissa. Powerflexit on hyvät ja jäykät joka suuntaan + helpot asentaa. suosittelen vahvasti. Ja jos joku väittää että ne lisäävät koppiin kuuluvaa ääntä ni se on paskapuhetta.

Semmoset pitää tilata. Jotku semmoset ne vanhatkin on, mutta en merkkiä tiedä.
Mistähän noita saa missä on reikä reunassa?

[Kouris]

Semmoset pitää tilata. Jotku semmoset ne vanhatkin on, mutta en merkkiä tiedä.
Mistähän noita saa missä on reikä reunassa?

Usparts, autovaruste.net, tepalmet motorsport, uutekki..

[j328]

Se epäkeskeisyys on sitä varten että sillä voidaan säätää hiukan casteria. Jos tukivarren takapäätä kääntää keskellepäin autoa caster kulma pienenee. Luulen että m3 :ssa saattaa olla tuollaiset? ..tietääkö kukaani? Onko siulla se pusla umpi kumia eli siinä ei ole muuta reikiä kuin se tukivarren reikä?

Perusteliko ne jollain sen väitteen että kulmia ei saa säädettyä jos laittaa vakiopuslat? Eihän normaali e36: ssa saa casteria säädettyä millään.

Jos et muuta keksi niin laita powerflex puslat.. niitä saa myös epäkeskeisiä.

M3 mallissa on epäkeskopuslat ja normaaleissa malleissa on reikä keskellä.

Joskus laitoin omaan autoon Powerflex puslat ja alkoi helvetinmoinen tärinä kovissa nopeuksissa. Vaihdoin alkuperäiset tilalle ja tärinät hävisivät. Eli jos ei meinaa ajella radalla niin vakiot tilalle ja niitä saa vaikka Motonetistä. Maksaa noin 17-18€ kpl.

[jsi]

M3 mallissa on epäkeskopuslat ja normaaleissa malleissa on reikä keskellä.

Joskus laitoin omaan autoon Powerflex puslat ja alkoi helvetinmoinen tärinä kovissa nopeuksissa. Vaihdoin alkuperäiset tilalle ja tärinät hävisivät. Eli jos ei meinaa ajella radalla niin vakiot tilalle ja niitä saa vaikka Motonetistä. Maksaa noin 17-18€ kpl.

Muuten pistäsin vakiot, mutta ei ole nyt varma että käykö ne vai onko sitten huoltomiehet puhunu jotain mistä eivät tiedä.. Pitää katella vielä että onko M3 heloissa samat numerot kun noissa vanhoissa.

[jr66]

Muuten pistäsin vakiot, mutta ei ole nyt varma että käykö ne vai onko sitten huoltomiehet puhunu jotain mistä eivät tiedä.. Pitää katella vielä että onko M3 heloissa samat numerot kun noissa vanhoissa.

Vie se auto sellaseen pajaan missä sille osataan jotain tehdä, kaikkihan paskaa osaa jauhaa... toi että ei saa kulmia kohdalleen on tuulesta temmattu, tais olla päivä loppumassa ja äijillä kiire kotiin. E36:ssa ei ole vakiona edessä muuta kuin aurauksen säätö, miten niitä ei muka sais kohdalleen, camber ja caster on kokonaan eri asia.