e36 325 -93 Kolinaa kuskin puolelta edestä...

[_Pande_]

Eli jokin tuntuu edestä kolisevan....(kuskin puolelta)
Sen verran tullut jo tutkittua eli iskarin yläpään kiinnitys mutteria väännettäessä kuuluu aivan erilainen ääni kuskin puolelta, verrrattuna apurin puoleen.
Eli neuvoja/mielipiteitä kaipaisin mistä voi johtua...
Omat veikkaukseni iskarin yläpään laakeri entinen tai sitten alapallonivel...
Auto tällä hetkellä melko matala, muttei kuitenkaan mahdottoman
On myös ilmennyt toinen ongelma... Takaa tuntuu aina töyssyissä, karkealla tienpinnalla kuuluvan kilinään/helinään verrattavaa ääntä. Ideoita äänen lähteeksi

[Odeq]

Eli jokin tuntuu edestä kolisevan....(kuskin puolelta)
Sen verran tullut jo tutkittua eli iskarin yläpään kiinnitys mutteria väännettäessä kuuluu aivan erilainen ääni kuskin puolelta, verrrattuna apurin puoleen.
Eli neuvoja/mielipiteitä kaipaisin mistä voi johtua...
Omat veikkaukseni iskarin yläpään laakeri entinen tai sitten alapallonivel...
Auto tällä hetkellä melko matala, muttei kuitenkaan mahdottoman
On myös ilmennyt toinen ongelma... Takaa tuntuu aina töyssyissä, karkealla tienpinnalla kuuluvan kilinään/helinään verrattavaa ääntä. Ideoita äänen lähteeksi

Mikäs auto mahtaa olla kyseessä? saattas helpottaa vianhakuu jonkun verran..

[_Pande_]

Jeps aivan unohin tyystin...
eli kyseessä e36 325 -93

[Haggis]

Eli jokin tuntuu edestä kolisevan....(kuskin puolelta)

Itselläkin sama ongelma. Kuuluu 60 vauhdissa selvästi klonk...klonk...klonk pieni tauko aina välissä.

Autona e34

[Xhawk]

Lainaan vähän.

Minulla kuuluu kanssa kolinaa kuskin puolelta edestä kun ratin kääntää oikealle päin käännyttäessä. Vasemmalle käännyttäessä ei kuulu mitään. Vaihdettuja osia on koiranluut ja ulompi alapallonivel. Kolina alkoi tuon alapallonivelen vaihdon jälkeen joten voisi vaikka luulla, että alapallo olisi jäänyt väärään asentoon? Muut mahdollisuudet on sisempi alapallonivel tai iskarin yläpään laakeri tai sitten joku ohjaukseen liittyvä osa, mutta mikä?

Kellään mitään hyviä vian etsimis vinkkejä?

[Herra von Levee]

Mulla on e36 325 vuoden 92 alkupuolelta ja taitaa just iskarin yläpään laakeri kolista. Noin kuukausi sitten vaihdettu etualatukivarret, joten tuskin niistä on kiinni. Autoa kun työntää ylös-alas kummaltakin puolelta, niin toisella puolella laakeri liikkuu mukana vaikkei pitäisi. Pitää myös kolinaa liikenteessä.

Laakeri kun on vanhaa mallia (ennen 6/92), niin uskaltaako tällä ajaa parisen kuukautta vai mitkä on seuraukset hajotessaan kokonaan? Alustapäivitystä olisi tulossa keväällä, joten meinaan silloin vasta iskarin etupään laakeritkin vaihtaa uudenmallisiin.