E36 alustansäätö kysymys

[mikalkai]

Moi,

Elikkäs E36:ssa ja miksei nyt muussakin mallissa ihan yleisesti, jos tolpan alapään irroittaa, niin meneekö kulmat ja muut säädöt samalla pieleen? Lähinnä kiinnostaa siksi, että voisi talveksi ruuvata alustaa hieman ylemmäksi.

[_Pietu_]

menee.

[mikalkai]

Näin vähän ajattelinkin. No säädin sitä kuitenkin, koska alapallonivel menee vaihtoon ens viikolla niin tässäkin operaatiossa ilmeisesti nuo kulmat kärsii, joten parempi maksaa se muutama kymppi keulan säätämisestä kuin ensi kesänä monta sataa uusista renkaista.

[bman]

No jaa enpähän nyt tiedä, tietty jos haluaa pilkkua viilata... Ne kolme pulttia kun sieltä alapäästä irrotetaan niin eipä nuo kulmat juurikaan miksikään muutu, niin olemattomia nuo väljyyet reijissä. Mutta mutta tuolla kolmannella ylimmällä pultillahan säädetään sitä camberia mikäli reikää on vain vingutettu soikeaki ja vaikka tämäkin olisi tehty niin helppohan tuosta on ottaa mitta jarrulevystä vaikkapa tolppaan ja pistää sitten takaisin juuri samaan mittaan.

[Rubu]

Todennäköisesti ei satu se uusi alapallo samalle kohdalle.
Säädän päivttäin autoja ja en muista montaakaan tapausta, että osan vaihdon tai iskarin irroituksen jälkeen olisi kulmat olleet kohdallaan.

[mikalkai]

Juu tuon alapallon yhteydessä eteen tehdäänkin uudelleen säädöt. Lähinnä vain mietin sitä, että jos juurikin ne kaksi pulttia, mitkä pitää iskaria kiinni sekä se olka-akselin pultti irti ja korkeuttaa säätää n. 1cm niin mikä mahtaa olla vaikutus säätöön? Camber tuossa tolpassa säätyy tolpan yläpäästä säätämällä erikseen, eikä muuten ole tuota olka-akselin reikää viilailtu.

Mutta summa summarun jos hyvän haluaa, niin samalla kun muuttaa alusta korkeutta tekee alustan säädöt uusiksi.