E36 etupyörien auraus

[jonne]

Säädin palloniveloperaation jälkeen etupään auraukset alumiiniprofiililla kuntoon.
Rattikin jäi suoraan kun säädin molemmista raidepäistä....

Bentleyn kirjassa on E36:lle aurausohjearvot eteen 0º 18' ±8'
eli desimaaleiksi muutettuna 0,167º.....0,433º

Renkaat ovat 225/45 17 joten laitoin aurauksen lähelle alarajaa.

Aurauksen mittasin tarkasti ensin renkaiden takareunasta ja sitten liikutin autoa renkaiden puolikierros eteenpäin ja mittasin täsmälleen samasta kohdasta (eli nyt etureunoista) noin 1,5...2mm aurauksen.
Mittaväli renkaan reunasta toiseen on suunnilleen 540 mm.

Trigonometriaa ja kertolaskua: SIN 0,167º * 540 mm = 1,57 mm



Miten on, onko järkevää laittaa auraus alarajaan.
Millaisia arvoja muut ovat käyttäneet ?

[jr66]

Säädin palloniveloperaation jälkeen etupään auraukset alumiiniprofiililla kuntoon.
Rattikin jäi suoraan kun säädin molemmista raidepäistä....

Bentleyn kirjassa on E36:lle aurausohjearvot eteen 0º 18' ±8'
eli desimaaleiksi muutettuna 0,167º.....0,433º

Renkaat ovat 225/45 17 joten laitoin aurauksen lähelle alarajaa.

Aurauksen mittasin tarkasti ensin renkaiden takareunasta ja sitten liikutin autoa renkaiden puolikierros eteenpäin ja mittasin täsmälleen samasta kohdasta (eli nyt etureunoista) noin 1,5...2mm aurauksen.
Mittaväli renkaan reunasta toiseen on suunnilleen 540 mm.

Trigonometriaa ja kertolaskua: SIN 0,167º * 540 mm = 1,57 mm



Miten on, onko järkevää laittaa auraus alarajaan.
Millaisia arvoja muut ovat käyttäneet ?

Kohdalleen osui, vieläkin voit pienentää jos ei rupea hakemaan suoraan ajaessa.

[jonne]

Kohdalleen osui, vieläkin voit pienentää jos ei rupea hakemaan suoraan ajaessa.

Ilmeisesti jarrutuksissa mennään jo harituksille, mutta sillä ei liene väliä ?

[Leka]

Pienempi aurauskulma vaikuttaa siten että autosta tulee lievästi yliohjautuva, tosin edelläolevalla ei ole vielä dramaattista vaikutusta auton käyttäytymiseen. Itse pidän lievästi yliohjautuvasta autosta ja sen mukaan tuota omaa vessaa on säädettykin.