e36 etuakseliston välys. Mysteeri.

[sturer Bock]

zzzzz

[bemu2000]

pyörän laakerit ei vaan taida olla mitään kiristettävää mallia... ja välys tuntuu just pystysuunnassa :think

[j328]

Välys on vänkärin puolen renkaassa ja tuntuu vaan kun auton ei ole nostettu pukille. Välys tuntuu korkeus-, mutta ei leveyssuunnassa rengasta painamalla/vetämällä yläosasta.

Vaihdettu on molemmat alatukivarret alapalloineen+puslineen sekä ko. pyörän laakeri (momenttiin vedetty) sekä iskarin yläpään laakeri sekä koiranluut. Raidetangon pää on irrotettu ei tuntuvia välyksiä sielläkään. Myös pyörän pultit kiinni kunnolla.
Iskarin tolpan pultit olka-akseliin tarkastettu kanssa.

Pyörän lonksuminen oli jo ennen näiden uusien osien vaihtoa, joten alkaa keinot multa loppua etsimään vikaa.

Iskarit+alusta on m-sport ja iskari on tolpassa kiinni kiinteesti eikä siinä ole kierteitä että vois olla löysällä sielläkään (en tiedä onko muissa alustoissa toisen tyyppinen iskari) ja katsastuksessa vaimennusteho oli hyvä.

Vaihtamattomia osia enää iskari+raidetanko sisempi- ja ulompi.

Se väljä on iskarissa. Itsellä on ollut jo kahdessa E36 mallin autossa sama vika. Iskari on kuluneempi siitä kohdasta missä auto on normaali korkeudella. Kun nostat pyörää ylöspäin niin iskarin varsi liikkuu eri kohtaan ja välys poistuu. Sama ilmiö on jos saat pyörän sisemmäksi (alemmaksi) niin renkaan välystä ei tunnu. Yritä tunkea sormet iskarin varren ympärille normaali korkeudella niin tunnet sormilla välyksen kun pyörää heiluttaa.

[sturer Bock]

zzzzz