E36 kysymyksiä: Syyläri,pakkasneste,mittariston valot, jne..KIIRE!!!

[QUASIMODO]

Ajelin eilen motaria ja yht'äkkiä lämöt punaselle ja nesteet mäelle...
Syylärin pää,johon ylävesiletku yhtyy oli katkennut ja
letku irronnut-- nesteet saman tien pihalle...
Nyt kun uusi syyläri pitäisi vaihtaa,niin kertokaapas mitä ongelmia tulee..siis onko vittumainen homma?Samalla uudet jäähdytysnesteet..Onko väliä mitkä nesteet sinne laittaa?
Toinen kysymys:Mittaristossa toimii kaikki muut valot paitsi "nopeusnumerot" ja viisari..eli pimeällä ei näe mitä nopeutta ajelee..
Mittariston "himmennys-kytkin" on kuuma!!Mistä kiikastaa?
Mistä löydän sulakkeen?
Samalla,jos vaihtaisi tulpat,niin mitkä sinne tulisi laittaa?
Kiitoksia!
T.Juha

[QUASIMODO]

JA auto oli E36 325i Coupe!


Lisäksi ajotietokone herjaa jäähdytysnesteestä vaikka nestettä on(valitti jo ennen accidenttiä)..anturin vaihtaminen samalla lienee fiksua?
Selviänkö tällä osalla Motonetistä?:
E36 Jäähdytysnesteen määrän anturi (paisuntasäiliössä). . . 30-7915 22.50€

[Matula]

Ajelin eilen motaria ja yht'äkkiä lämöt punaselle ja nesteet mäelle...
Syylärin pää,johon ylävesiletku yhtyy oli katkennut ja
letku irronnut-- nesteet saman tien pihalle...
Nyt kun uusi syyläri pitäisi vaihtaa,niin kertokaapas mitä ongelmia tulee..siis onko vittumainen homma?Samalla uudet jäähdytysnesteet..Onko väliä mitkä nesteet sinne laittaa?
Toinen kysymys:Mittaristossa toimii kaikki muut valot paitsi "nopeusnumerot" ja viisari..eli pimeällä ei näe mitä nopeutta ajelee..
Mittariston "himmennys-kytkin" on kuuma!!Mistä kiikastaa?
Mistä löydän sulakkeen?
Samalla,jos vaihtaisi tulpat,niin mitkä sinne tulisi laittaa?
Kiitoksia!
T.Juha

Nesteet voit hakea vaikka Nesteen huoltoasemalta, laitat vaan oikeassa suhteessa niin ei tarvitse syksyn tullen puuttua asiaan. Flektissä on kierteet väärään suuntaan ja ilmauksen onnistuminen on edellytys oikealle toiminnalle. Ilmauksesta näyttäisi löytyvän oivallisia topicceja searchilla.

Akku irti, sitten mittaristo pois paikoiltaan ja uudet polttimot palaneiden tilalle. Mittaristo on muistaakseni kiinni 2 torxilla. Mittaristosta liittimet irti niin saat polttimot vaihdettua. Polttimot on tietenkin haettu etukäteen varaosatiskiltä.

Sulakkeet löytyy sulakerasiasta ja oikeat tulpat vaikka tuolta Motonetistä.

[Pande]

Syylärin vaihto on aika helppo homma. Muovisuojat yms. pois (parilla ruuvilla ja parilla muoviklipsillä), tuulettimen propelli isolla kiintoavaimella auki, (vasenkätinen kierre) jollain vasaralla iskumaisia lyöntejä avaimeen niin pitäis mutterin irrota. Otat propellin pois ja sen ympärillä olevan ilmanohjaimen. Syylärin yläpinnassa on 2 muovista kiinnitintä (ite en saanut niitä auki mitenkään sarana tyyppisesti , mutta venyttämällä väkisin sain ehjänä irti). Sit vaan letkut irti ja nostat syylärin pois.

Anturin saat motonetistä. Ota se varaosanumero mukaan niin löytyy helpommin.


Ja ilmaus on kaiken a ja o. Itsekkin yritin ilmata kunnolla ohjeiden mukaan mutta silti jäi ilmaa reilusti ja tuli sen mukana ongelmia ja luulin että syyläri vuotaa, kunnes ilmasin uudestaan.

[QUASIMODO]

Tripla...

[QUASIMODO]

Tripla...

[QUASIMODO]

Kiitoksia vastauksista!
Nyt on uusi syyläri paikallaan..ilmaus pitäisi aloittaa.

Kertokaahan paljonko tuonne menee suunnilleen pakkasnestettä?!?!?

Mikähän selittää mittariston himmennin-kytkimen kuumiamisen?
Ja mikä se mittaristonsulake on noista/saksaksi?

[Carbonfiber]

Kiitoksia vastauksista!
Nyt on uusi syyläri paikallaan..ilmaus pitäisi aloittaa.

Kertokaahan paljonko tuonne menee suunnilleen pakkasnestettä?!?!?

Mikähän selittää mittariston himmennin-kytkimen kuumiamisen?
Ja mikä se mittaristonsulake on noista/saksaksi?

Eikös tuo sekotussuhde oo 50:50?

[QUASIMODO]

Eikös tuo sekotussuhde oo 50:50?

Kyllä,mutta paljonko tuonne suunnilleen menee tuota valmista seosta?

[Matula]

Kyllä,mutta paljonko tuonne suunnilleen menee tuota valmista seosta?

10,5 litraa.

[QUASIMODO]

Kiire!!!!!

10,5L!?!?

Kertokaahan vielä millä saan koneen tyhjäksi nesteistä..!
Siellä kun nyt on noin 5L pelkkää vettä..