E36 lämpölaitteenpuhallin

[musse67]

Kyseessä 320i Coupe -98. Puhaltimen rele ja sulake ehjä, itse puhallin testattu että ehjä, vika todennäköisesti puhaltimen säätöyksikössä? Mistä mahdan löytää ko. säätöyksikön? Kuinka paljon pitää purkaa että pääsee käsiksi ko. osaan? Vai voisko olla vielä jossain muualla vikaa? Säätimen näytössä palkit kyllä lisääntyy ja vähenee, joten se ei ainakaan ole kokonaan pimeä.

[musse67]

Kyseessä 320i Coupe -98. Puhaltimen rele ja sulake ehjä, itse puhallin testattu että ehjä, vika todennäköisesti puhaltimen säätöyksikössä? Mistä mahdan löytää ko. säätöyksikön? Kuinka paljon pitää purkaa että pääsee käsiksi ko. osaan? Vai voisko olla vielä jossain muualla vikaa? Säätimen näytössä palkit kyllä lisääntyy ja vähenee, joten se ei ainakaan ole kokonaan pimeä.

Säädin löytyi kuskin puolen jalkatilasta ja nyt vaihdettu.

Nyt ongelmana miten koko puhaltimen saa tulemaan ulos, ei mahdu millään siitä aukosta konehuoneen puolelta, siivet ei mahdu tulemaan.... Siivet täysin paskana ja pitäis vaihtaa kokonaan uus puhallin tai uudet siivet.

[hoocee325]

imusarja pois ja sitte tulee.. ei oo mikää iso homma..

[musse67]

imusarja pois ja sitte tulee.. ei oo mikää iso homma..

No ei se imusarjan irrotus kai mitään auta jos se puhallin ei kertakaikkiaan mahdu siitä aukosta ulos?

Löysin tämmöset ohjeet: http://sqbimmer.com/dump/e36_blower_motor/
Mul on just samanlainen puhallin. Aika raaka peli taivuttaa tota peltiä tuulilasin alapuolelta, mut ei kai se tosiaan muuten sieltä mahdu? Samaa suunnittelin jo ennenkuin löysin noi ohjeet.

[antti83]

No ei se imusarjan irrotus kai mitään auta jos se puhallin ei kertakaikkiaan mahdu siitä aukosta ulos?

Löysin tämmöset ohjeet: http://sqbimmer.com/dump/e36_blower_motor/
Mul on just samanlainen puhallin. Aika raaka peli taivuttaa tota peltiä tuulilasin alapuolelta, mut ei kai se tosiaan muuten sieltä mahdu? Samaa suunnittelin jo ennenkuin löysin noi ohjeet.

Ne siivet lähtee irti siitä moottorin aksilasta lyömällä, on kyllä aika tiukka sovitus. Itte ainakin sain lyötyä siihen aksilan päähän mensselillä ja kaveri piti ropellista kiinni niin ne lähti irti toisistaan ja sitten mahtuivat tulemaan erikseen pois. Kasauskin pitää sitten tapahtua sielä pienessä tilassa. Vinkkinä vielä kaikille et jos moottori hajoaa eikä uutta malta ostaa ja käytettyä ei löydy niin escort mk3:sen moottorin saa laitettua tilalle ja niitä ainakin löytyy. Akselista vaan muistaakseni piti katkaista pala pois.

[hoocee325]

Originally Posted by musse67
No ei se imusarjan irrotus kai mitään auta jos se puhallin ei kertakaikkiaan mahdu siitä aukosta ulos?

kyllä se siitä tulee kerta se mullaki tuli.. eikä tosiaan tarvinnu väännellä mitää peltejä.. pikkasen voimaa ja maalaisjärkee käyttää ni tulee..

[make_wt]

Tulee se sieltä ku aikansa sitä vääntelee ja muistaa ottaa vinkkarin vivuston irti Ei imusarjaa tarvi tuon takia ottaa pois...

[Mitza]

Lainaan tätä ketjua kun en viitsi aloittaa uutta.

Eli mulla pääsi ihan savut karkuun koko ilmastointilaitteesta. Oon saanut sen verran tota auki, jotta puhallin näkyy mutta en saa sen sivuilla olevia mustia suojia millään pois. Onko ne yhtenäistä osaa vaiko katkeaako jollain poppakonstilla. Pyyhkijän vivustoa en ole vielä irroittanut, mutta tarkoitus olisi sekin repäistä irti.

http://http://sqbimmer.com/dump/e36_blower_motor/

Tuolla sivulla kuva numero 6. Siinä näkyy ne sivussa olevat mustat kotelon osat.
Lisäksi siinä näkyy vihreä mötikkä. Mikä se on? Nimittäin sen takaa on raitisilmasuodatin palanut poroiksi about puoliksi. Voisin kuvitella että se osa olisi kärähtänyt. Mitähän maksaa?

Ja sitten vielä tuosta motonetin varaosasta "E36 Moottori ilman siipiä Ø73mm ja 2-akselinen/Ø8mm." Eli tässä tapauksessa pitää siis vanhasta puhaltimesta saada siivet ehjänä ja laittaa tuohon?

Ja auton tiedot. E36 325 Coupe -93 ja ilmastointi.

[musse67]

Tulee se sieltä ku aikansa sitä vääntelee ja muistaa ottaa vinkkarin vivuston irti Ei imusarjaa tarvi tuon takia ottaa pois...

Eli iteekin kiinnostais miten se mahtuu sieltä tulemaan jos ottaa lasinpyyhkijän vivustot irti? Miten se puhallinkotelon kuskinpuoleinen pääty irtoaa, muutenhan se puhallin ei mahdu mitenkään sieltä tulemaan ulos!!!