miten huomaisi helpoiten kannen tilanne...paisuntasäiliöön tulee reilusti painetta muutamankin ajokilometrin jälkeen ja on ilmattu sun muut...putkesta tule vesihöyryä kylmänä....kansipahvia epäilen....parikertaa käynyt aika kuumana ne...meneekö noista miten helposti kansi halki vai voiko obgelma jhtua muusta?
-
-
kannen irroitus
ja onko millainen homma tuosta ottaa kansi irti? et tarviiko jotain erikois avaimia ja taikoja et saa irti...ja miten vaikee homma verrattuna esim muihin merkkeihin? -
Käytä nyt ensihätään kansivuotomittauksessa, parin minuutin homma ja siitä selviää onko kannessa/tiivisteessä vuotoa.
Ja eipä siinä kannen irrottamisessa juuri muita erikoistyökaluja tarte kuin torx-kantaset hylsyt kannenpulttien avaamiseen.Last edited by Mr_Doctor; 20-08-2007, 20:09.Comment
-
Paitsi, jos on jo vuoden -93 malli kuten minun jo vuonna 1992 rekisteröity, voi vanos aiheuttaa ongelmia
Comment
-
Kylmänä kuuluukin tulla vesihöyryä ja kuumana olla painetta vesitilassa! Ei kannata nyt niin hirveesti hötkyillä. Viekö se nestettä, ja jos, niin paljonko esim. 1000km:llä?...Comment
-
joo
sinne kertyy niin paljon painetta että vesi tulee painekorkista pihalle jolloin alkaa lämmöt nousta...muuten lämmöt ok ja lämmön ollessa norm. sisälle ei puhalla lämmintä ellei anna kierroksia niin alkaa sit heti tulemaan... vesipumppu näytti olevan päältä päin ehjä...termari oli jumissa niin että ei meinannut ruuvipenkissä avautua
ongelma sen jälkeen jatkunut...no kansi on melkein irti ja koneistukseen tänään...nyt kaikki viittaa tiivisteen palamiseen
Comment
-
veden kulutus
joo painetta kun kertyy tarpeeks nii laskee melkein kaikki nesteet pihalle painekorkista.... noin 15km matkalla ja sitä painetta kertyy ihan saatanasti....eikö normaalisti painetta tulisi olla n 2 bar?Comment
Comment