E36 H&R jouset ja niille iskarit??

[Bouma]

Morro, Eli itsellä löytyy tollaset H&R 40/15 jouset ja nyt tarvis löytää jousien kanssa sopivat iskunvaimentimet mitkä on hyvät ja jäykät ja niillä kehtaa ajaa radalla?Ja tosiaan siitä haluan varmuutta että nuo H&R käy niiden iskareiden kanssa yhteen? Ja autohan oli E36 325 sedan-93.

Laittakaahan E36 omistajat tietoo tänne.

[Mr_Doctor]

Laita vaikka saman valmistajan iskarit. Itellä oli kokonainen H&R -alustasarja oli aivan mainio! www.autovaruste.net sieltä muistaakseni saa.

[Bouma]

Laita vaikka saman valmistajan iskarit. Itellä oli kokonainen H&R -alustasarja oli aivan mainio! www.autovaruste.net sieltä muistaakseni saa.

OK!Täytyy katsella.Eihän iskarit pudottanu yhtään,takapäätä ei ole varaa tiputtaa tuon enempää(15mm)?

[Mr_Doctor]

En osaa sanoa miten pudotti kun alustasetti oli autossa jo ostaessa. Eipä muuten tuolla autovarusteen sivuilla ollutkaan niitä H&R:iä, kannattaapi melkein soittaa sinne tai sitten Completokselta varmaan kans löytyy. www.completos.fi

[Bouma]

En osaa sanoa miten pudotti kun alustasetti oli autossa jo ostaessa. Eipä muuten tuolla autovarusteen sivuilla ollutkaan niitä H&R:iä, kannattaapi melkein soittaa sinne tai sitten Completokselta varmaan kans löytyy. www.completos.fi

OK ja completokselta en kyllä tilaa,ihan mistä muualta vaan.Jos jollain on tietoa noista H&R iskareista et tiputtaako ne tai jostain muista iskareista mitkä on ollut H&R jousten kanssa niin kokemuksia vaan? Iskarit ei sais tiputtaa yhtään koska tää madallus mikä jousilla tulee eteen ja taakse on just ei liikaa.

[Hammu]

Meikäläinen vaihtaa talvella alustan, niin tuo Variante 2 tulee myyntiin.

Mystiseltä voi kysellä miten se toimii E36 alla...




Ediittiä, jos boumaa kiinnostaa tulla itekkin fiilistelemään, niin LA sitten romut radalle.comeihin
Olis tarkoitus vielä pari kierrosta käydä ajamassa tän vuoden puolella, jos kelit sallii.

[Bouma]

Meikäläinen vaihtaa talvella alustan, niin tuo Variante 2 tulee myyntiin...

No mitä viddua Hammu?Justhan sä sen ostit.Totesitko sunnuntaina alustan paskaksiVoisin olla vaikka kiinnostunut ostaan sen.Se satsi taitaa vaan pudottaa vielä enemmän vai:think?

[Hammu]

No mitä viddua Hammu?Justhan sä sen ostit.Totesitko sunnuntaina alustan paskaksiVoisin olla vaikka kiinnostunut ostaan sen.Se satsi taitaa vaan pudottaa vielä enemmän vai:think?

Johan tuo alusta on ollut tän kesän alla, eli keväällä se tuli pultattua kiinni.
Uusin ostos on ne H&R kallistuksenvakaajat.


Tosiaan, tossa on portaaton korkeudensäätö + ulosvaimennuksen jäykkyydensäätö.
Tuossa korkeudensäädössä riitää kyllä pelivaraa enemmän kuin ikinä tulee tarvitsemaan.
Ei se paska alusta ole, ei todellakaan.
Mutta vaihdan vain oikeasti "rata" alustaan.

[Bouma]

Johan tuo alusta on ollut tän kesän alla, eli keväällä se tuli pultattua kiinni.
Uusin ostos on ne H&R kallistuksenvakaajat.


Tosiaan, tossa on portaaton korkeudensäätö + ulosvaimennuksen jäykkyydensäätö.
Tuossa korkeudensäädössä riitää kyllä pelivaraa enemmän kuin ikinä tulee tarvitsemaan.
Ei se paska alusta ole, ei todellakaan.
Mutta vaihdan vain oikeasti "rata" alustaan.

Juu juu.Mä oon kans miettinyt et ostan ne H&R kallistuksen vakaajat.Täytyy miettiä tosissaan tuota KW:tä.

[Hammu]

Juu juu.Mä oon kans miettinyt et ostan ne H&R kallistuksen vakaajat.Täytyy miettiä tosissaan tuota KW:tä.

Kannattaa sitten harkita noita H&R vakaajia, että minkälaisen haluaa auton käytöksestä.

Auton käytös muuttuu nimittäin aika radikaalisti.
Ei se enää kallistele juuri ollenkaan, mutta tuli paljon enemmän puskevampi.
Muutaman kerran tuli ns. "ahaa-elämys" ahvenistolla, kun rupesikin puskemaan aika reilusti pääsuoralla tultaessa +150km/h vauhdista.
Tietysti ns. normaalissa ajossa on ihan helvetin hyvä modi.

[Bouma]

Kannattaa sitten harkita noita H&R vakaajia, että minkälaisen haluaa auton käytöksestä.

Auton käytös muuttuu nimittäin aika radikaalisti.
Ei se enää kallistele juuri ollenkaan, mutta tuli paljon enemmän puskevampi.
Muutaman kerran tuli ns. "ahaa-elämys" ahvenistolla, kun rupesikin puskemaan aika reilusti pääsuoralla tultaessa +150km/h vauhdista.
Tietysti ns. normaalissa ajossa on ihan helvetin hyvä modi.

OK!Hyvä tietää.

Ilmoittele vaikka privaan vähän hintaa jo sille KW:lle.

[Stonde]

Morro, Eli itsellä löytyy tollaset H&R 40/15 jouset ja nyt tarvis löytää jousien kanssa sopivat iskunvaimentimet mitkä on hyvät ja jäykät ja niillä kehtaa ajaa radalla?Ja tosiaan siitä haluan varmuutta että nuo H&R käy niiden iskareiden kanssa yhteen? Ja autohan oli E36 325 sedan-93.

Laittakaahan E36 omistajat tietoo tänne.

Mä laitoin samanlaiset jouset ja niiden seuraks bilsteinin sprint iskarit.
Mulla ainakin toiminu hienosti yhdessä. En tosin ole radalla käynyt.
Autona on e36 328 sedan-97.

[bemu2000]

Mä laitoin samanlaiset jouset ja niiden seuraks bilsteinin sprint iskarit.
Mulla ainakin toiminu hienosti yhdessä. En tosin ole radalla käynyt.
Autona on e36 328 sedan-97.

noilla tulee kyllä varmasti toimiva paketti.

[Kilpuri]

Hinta-"laatu" suhteeltaan H&R:n valmis Cup-kit on varmasti hyvä valinta.

Jos haluaa lisää "laatua", niin iskarit voisi olla joko Konit tai Bilsteinit. Sitten kun sekään ei enää riitä, niin KW:n Variante 1-3 setti alle.

[Camo]

Kannattaa sitten harkita noita H&R vakaajia, että minkälaisen haluaa auton käytöksestä.

Auton käytös muuttuu nimittäin aika radikaalisti.
Ei se enää kallistele juuri ollenkaan, mutta tuli paljon enemmän puskevampi.
Muutaman kerran tuli ns. "ahaa-elämys" ahvenistolla, kun rupesikin puskemaan aika reilusti pääsuoralla tultaessa +150km/h vauhdista.
Tietysti ns. normaalissa ajossa on ihan helvetin hyvä modi.

Toikin näköjään riippuu niin paljon autosta. Omassa en tainnut kertaakaan huomata puskemista niillä muutamalla Ahveniston kierroksella mitä ajelin. Sen sijaan se peräpää oli kyllä aika vallaton, kuten varmaan huomasitkin jo!