e36 325:n käynnistys kaapeleilla

[Dandy]

Vahvistin oli päällä ja oli syönyt akun tyhjäksi. Eikä takakontti aukea avaimella. Konetilassa näytti olevan vain + napa. Eli kun käynnistää kaapeleilla niin miinus kaapeli kiinnitetään ilmeisesti runkoon?

Ei ole älyttömästi kokemusta niin arvelin, että fiksumpi kysyä kuin hajottaa sähköjä kaverin autosta.

[Stonde]

Noinhan se menee.

[Terominator]

Nostetaas vanhaa. Eli auto E36 328, akku pääs melkein tyhjäksi, ei jaksa enää startata. Akkulaturia ei löydy, mutta kaapelit ja toinen auto kyllä.

Nyt kiinnostais se, mitä riskejä kyseisen auton käynnistämiseen kaapeleilla liittyy? Mitä nyt söörtsiä käytin niin löyty puheita virtapiikeistä ja hajonneista mittaristoista tms. Vai kannattaako suosiolla viedä jollekin kaverille lataukseen?

[Jylppy--]

Ei pitäsi tapahtua mitään... Anna auton käydä niin akku kyllä latautuu

[Terominator]

Jossain postauksissa tais lukee vielä ettei kaapeleita sais irrottaa auton käydessä, tai ainakin laittaa mahdollisimman paljon sähkölaitteita päälle, jottei virtapiikkiä syntyisi...:think

[Jylppy--]

En ole IKINÄ kuulut moisesta:think Epäilisin vahvasti esson baari jutuiksi... Joissain uusissa audeissa kuulema sekoaa ajotietokoneet kun antaa virtaa:think Ala Esso

[BMWSaloon]

ite vähäsen aiheeseeen tutustuneena kaikki valot ja muut valmiiks pois...sit kaapelit kiinni.. ja vähän aikaa antaa olla... sit starttaus ja autokäyntii... HUOM!!! kun auto lähtee käyntiin..ei kannata irrottaa kaapeleita heti.. noin puol minuuttia viel kun pitää ni ei käy mitää Ohjain boxien palamisii sun muita... Toki uuemmissa autoissa tarkistettava aina merkki liikkeestä saako virtaa antaa.. Ja älkää muuten pitäkö virran annon aikana ovia kiinni ainakaan niissä autoissa missä on keskuslukko...saattaa käyä se kuuluisa naks naks

[bember]

ai vähän aikaa

ei uskois miehen tekstiksi.

[Terominator]

Kyllä meikäläisen pirssi on lyöty tulille aamusta jo, naapurista lyöty akkulaturi. Kolme tuntia annoin olla laturin perässä ja auto käyntiin. Sen jälkeen puolen tunnin latailu-ajot. Mutta edelleen keskustelu aiheesta kiinnostaa!

[Tepijr]

Vähän aihetta sivuten: Tuttavani oli ANTANUT virtaa e36:sella ja oli kyrväyttänyt jonkun releen(oiskohan ollu startin tms.?)

[O-Peksi]

Virran antaminen voi särkeä laturista diodisillan. Omasta laturista oli diodisilta rikki ja korjaamolla kysyivät heti, että olenko antanut apuvirtaa, joka on sen voinut särkeä.

Jostain luin(ehkä täältä foorumilta), että apuvirtaa kannattaa antaa ensin jonkin aikaa käynnistettävään autoon ilman starttausta, sammuttaa virtaa antava auto, ja sit vasta startata virtaa ottavaa autoa. Tuolla tavalla ei ainakaan virtaa antavan auton laturi kärsi.

[BMWSaloon]

ei uskois miehen tekstiksi.

Joku ongelma?

[asoh]

ja yks mikä voi särkeä paikkoja on kaapeleiden vääräoppinen kytkeminen/pois ottaminen. Eli toisin sanoen kaapeleilla hitsaus.