E36 m3 ihmeellinen nykiminen

[hednam]

Elikkäs ku maantiellä ajaa n. 90km/h 5vaihde ja ~2500rpm niin nykii aika paljon, mutta ei jatkuvalla vaan tekee sen silleen et kerran nykäsee, tai sit kone kuolee ihan sekunniks ja taas jatkuu noin. Kaupungissa ku ajelee niin saatta aina välistä nykäistä ja on erittäin vittumaisen tuntoista.

Kellään ideoita mistä vois johtua? MAF? TPS?

Lisätään et s50b30 kone

[Jopi]

Tulpat... millon vaihdettu?

E: Puolat....

[hednam]

Tulpat... millon vaihdettu?

E: Puolat....

vajaa 2tkm sit

Puolat vaihettu 10tkm sit

[jarci]

puolienhatut, taitaa lyödä läpi.

[O-Peksi]

Kampiakselin ja nokka-akselin asentotunnistimet kannattaa ainakin tarkastaa, niihin vois viitata toi moottorin "hetkeksi kuoleminen".

[hednam]

Kampiakselin ja nokka-akselin asentotunnistimet kannattaa ainakin tarkastaa, niihin vois viitata toi moottorin "hetkeksi kuoleminen".

Pitääpä tarkistaa nuo, tuskin on edes iso vika ku joskus saatta olla ettei viikkoon tee sitä mut sit yhtäkkiä ku maantiellä ajaa niin nykii ja hetkellinen kuolema koneelle..

[Heguli 31]

Veikataan vanos/solenoidit paskaiset..?

[M_Power]

Kannattaa myös tarkistaa onko vuotoja imupuolella.

[hednam]

Kannattaa myös tarkistaa onko vuotoja imupuolella.

Ei ainakaan löytyny vuotoja ku starttipilotilla kävin kaikki mahdolliset kolot imupuolella läpi, ja käynti on muutenkin hyvä ja tasanen

Merkkihuollossa meinasivat että kartiofiltteri saattaisi aiheuttaa tuon nykimisen, oiskohan mahdollista?

[snelle]

Ei ainakaan löytyny vuotoja ku starttipilotilla kävin kaikki mahdolliset kolot imupuolella läpi, ja käynti on muutenkin hyvä ja tasanen

Merkkihuollossa meinasivat että kartiofiltteri saattaisi aiheuttaa tuon nykimisen, oiskohan mahdollista?

Tuntuis ettei kartiofiltteri kuolettais konetta kokonaan. Itse antaisin äänen kampiakselin ja nokka-akselin asentotunnistimille. Itsellä aikanaan samanlaista nykimistä/kuoleentumista ja syynä asentotunnistin. Ei antanut edes vikakoodia huollossa. Autosähköliike tutki vikaa ja löysi syyllisen. Osien vaihdon jälkeen hukassa olleet alaväännötkin palautuivat.

[Heguli 31]

Tuntuis ettei kartiofiltteri kuolettais konetta kokonaan. Itse antaisin äänen kampiakselin ja nokka-akselin asentotunnistimille. Itsellä aikanaan samanlaista nykimistä/kuoleentumista ja syynä asentotunnistin. Ei antanut edes vikakoodia huollossa. Autosähköliike tutki vikaa ja löysi syyllisen. Osien vaihdon jälkeen hukassa olleet alaväännötkin palautuivat.

Mikähän tunnistin vaihdettiin?Ihan mielenkiinnosta...

[snelle]

Mikähän tunnistin vaihdettiin?Ihan mielenkiinnosta...

Kampiakselin tunnistin oli lopullinen syyllinen.

Tässä vielä linkki tuosta oman autoni sammuilusta: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=74313

[Heguli 31]

Kampiakselin tunnistin oli lopullinen syyllinen.

Tässä vielä linkki tuosta oman autoni sammuilusta: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=74313

Ok.Käsitin vaan,että kyseessä olisi ollut juurikin M3:n.Ja olisi kiinnostanut mitä antureita nämä "kuluttaa",jos on hajotakseen.

[Cell]

Millaista se nykiminen on, toi ekan postin kuvaus ei nyt ainakaan aukee meikäläiselle, nykiikö se siis monta kertaa minuutissa vai kerran tunnissa ja tuleeko koneen kuolemiset ennen vai jälkeen nykäisyjen vai täysin niistä riippumatta.

Kannattaa ottaa ihan irti se haitariputki ja väännellä, varmin tapa katsoa onko se sökö. Lambdakorjatun systeemin pitäisi periaatteessa kyllä korjata imuvuodon aiheuttama seoksen vääristyminenkin, tiettyyn pisteeseen tosin. Vian satunnaisuus kuitenkin viittaisi enemmän sähkövikaan.

Kartiofiltteri ei tuota suoraan voi aiheuttaa, mutta kaikkea muuta huonoa se kyllä tekee koneelle. Vaikkei se tuota vikaa korjaakaan, kannattaisi laittaa sinne se vakioboksi vaan takaisin.

[mokanen]

bensapumppu tukossa ?