e36 mikä/missä tämä liitin sijaitsee autossa(kuvalinkki)

[RMB]

Linkki kuvaan: http://www.aijaa.com/v.php?i=2097186.jpg

Sähköt on ollut purettuna ja ylimääräisiä johtoja johtosarjasta karsittu(vähän liikaakin) ja nyt ongelmana ettei auto käynnisty/starttaa.

Eli kysymys kuuluu:

Mistä löytyy kyseinen liitin e36 -92 vuosimallin 325:sta?

Mitä on/mihin johdot jatkavat tuosta liittimestä?

Sen verran selvinnyt, että liittimelle tuleva musta vihreä johto menee startille ja kun sen maadoittaa niin startin solenoidi napsuu startatessa, mutta startti ei pyöri. Myös noilla muilla johdoilla on varmaan jotain virkaa auton toimimisen kannalta.

Tässä vielä johtojen värit kuvan mukaan ylhäältä oikealta vasemmalle lueteltuna.
Ylärivi:
Musta, harmaamusta, sinimusta, violettiharmaa, keltavioletti.
Alarivi:
Punakeltainen, mustavihreä, vaaleansininen, mustavalkoinen, valkovioletti, valkokeltainen.

[RMB]

Eka postaus muokattu ja kuvalinkki lisätty. Jos tämä auttaisi ongelman selviämiseen.

Jouduin muokkaan tämän vanhan aiheen kun uutta en jostain syystä saanut laitettua.

[bmw e34]

auttaisi varmasti jos tietäisi että mistä päin autoa tuo liitin on irti ?, kuvaa sieltä ?. mutta oma veikkaus on viitaten tuohon solenoidi hommaan: kuskin / vänkärin jalkatila, EWS yksikkö .

[RMB]

auttaisi varmasti jos tietäisi että mistä päin autoa tuo liitin on irti ?, kuvaa sieltä ?. mutta oma veikkaus on viitaten tuohon solenoidi hommaan: kuskin / vänkärin jalkatila, EWS yksikkö .

No kun ei itsellä ole muistikuvia tuosta liittimestä missä se alunperin on ollut.

Tosiaan muutenkin sulakerasia on nyt ihan eri paikassa kuin alunperin(hanskalokeron tilalla) ja johtoja vedetty eri kautta kun alunperin joten ei voi olla mitään hajua missä kyseinen liitin alunperin on.Eikä näin ollen voi kuvaa ottaa.

Asia aika mystinen, koska kaverin samanlaisesta autosta käytin hanskalokeron ja ratin aluspahvin pois ja yritin etsiä tuota liitintä johtosarjasta, mutta ei sitä liitintä sillä purkamisella löytynyt mistään sieltä.

Sähköt purettu yli vuosi sitten autosta koritöitä varten pois ja silloin myös johtosarjaa muuteltu/karsittu. Nyt kun sähköt asennettiin takas paikoilleen niin ei tuolle liittimelle ollut enää vastapeluria johtosarjassa. Todetaan vielä, että jos tuota mustavihreää ei maadoita niin startti ei sano mitään vaikka heräte ja virta on ok.

Ews yksikkö? Mikähän ja minkä näköinen se on? Mitään boxeja en ole poistanut lukuunottamatta abs ja keskuslukon ohjainboxia.

[conna]

Sähköt on ollut purettuna ja ylimääräisiä johtoja johtosarjasta karsittu(vähän liikaakin) ja nyt ongelmana ettei auto käynnisty/starttaa.


Sen verran selvinnyt, että liittimelle tuleva musta vihreä johto menee startille ja kun sen maadoittaa niin startin solenoidi napsuu startatessa, mutta startti ei pyöri. Myös noilla muilla johdoilla on varmaan jotain virkaa auton toimimisen kannalta.

tuleeko startille päävirta? solkun sisällä pinnat hapettunu eikä yhdistä?

[RMB]

tuleeko startille päävirta? solkun sisällä pinnat hapettunu eikä yhdistä?

Ei oo startissa vika. Startti testattu pöydällä suoralla virralla. Moottorin maa on kunnossa, heräte tulee ja päävirta tulee startille virrat päällä ja virtalukon ollessa startti asennossa.

Tuossa liittimellä oleva mustavihreä menee startille(se kolmas johto siellä) Jos tuota johtoa ei maadoita tuosta liittimen päästä niin startti on täysin mykkä, mutta kun tuon maadoittaa niin
solenoidi napsuu, mutta startti ei pyöri.

Kytkentäkaavioista tutkin, että tuon mustavihreän johdon kuuluisi kulkea unloader releelle. Sähköistä on vahingossa poistettu kyseinen rele(todennäköisesti ainakin).

Kaikki muut sähköt autossa toimii virrat päällä, mutta auto ei starttaa/käynnisty. Myöskään
bensapumput ei "surahda" kun virrat laittaa päälle. Pa-pumpun releen kärjet kun kytkee manuaalisesti niin silloin pumput kyllä toimivat.

Tärkeää olisi nyt tietää missä tuo kyseinen liitin sijaitsee sähkösarjassa ja mitä sen päässä/mihin nuo johdot siitä menevät. Luulen, että tuossa liittimissä olevilla muillakin johdoilla voi olla merkitystä auton käynnistymiseen/toimintaan.

Ne osat jotka on johtosarjasta poistettu ei ole enää tallessa eli ei voi niistäkään tutkia.

[RMB]

Vika ehkä selvinnyt. Eikä tuolla liittimellä ole mitään tekemistä auton käynnistyksen/starttauksen suhteen.

Sain startin nimittäin toimimaan. Vikana oli sittenkin liian heikko maadoitus moottoriin vaikka mittari näytti että maadoitus on ok. Paksummalla ja paremmin sijotetulla moottorin maa johdolla startti alkoi pelaamaan.