mikä hajottaa puhaltimen etuvastuksia?E36..

[metanolman83]

eli minulta on mennyt jo vuoden sisään 3kpl puhaltimen etuvastuksia. missä vikaa? auto on e36 325 -94 puoliautomaatti ilmatoinnilla eli ei ole se "siili" tyyppinen vastus vaan semmoinen pötkylä.. heh hyvin kuvailtu..eihän nuo tietysti maksa kun 45e kappale mutta ärsyttää se silti.

ennenkun joku sanoo että itse korjaus ei maksa kun muutaman euron jos vaihtaa sen lämpö vastuksen voin sanoa että kokeiltu on 2 kertaa ja toisella kertaa kesti 2 viikkoa toisella 20min..

pitäskö vetää joku rautalanka siihen vai mikä avuksi..sitten seuraavaksi saakin varmaan soitella vakuutusmiehelle että auto paloi..

[Panu.K]

eli minulta on mennyt jo vuoden sisään 3kpl puhaltimen etuvastuksia. missä vikaa? auto on e36 325 -94 puoliautomaatti ilmatoinnilla eli ei ole se "siili" tyyppinen vastus vaan semmoinen pötkylä.. heh hyvin kuvailtu..eihän nuo tietysti maksa kun 45e kappale mutta ärsyttää se silti.

ennenkun joku sanoo että itse korjaus ei maksa kun muutaman euron jos vaihtaa sen lämpö vastuksen voin sanoa että kokeiltu on 2 kertaa ja toisella kertaa kesti 2 viikkoa toisella 20min..

pitäskö vetää joku rautalanka siihen vai mikä avuksi..sitten seuraavaksi saakin varmaan soitella vakuutusmiehelle että auto paloi..

No ei se rautalanka ainakaan auta asiaa. Jos laitat rautalangan vastuksen tilalle taitaa puhallus koko ajan pyöriä täysillä.Sen enempää e36 tuntematta vastukset yleensä hajoittaa liika kuumeneminen tai se että vastukseen kohdistuu liian suuri teho. kannattaa varmaan tutkia minkälaista jännitettä vatuksille tulee.

[mikko_77]

puhaltimen moottori kuormittaa vastuksia eli moottori vois olla pikkusen jumissa
ja vie näin enemmän virtaa

[Antti O]

Kannattaa tarkastaa myös ettei liittimessä ole hapettumaa, omassa ainaskin oli koko liitin puoliksi sulanut kun liittimen pinnit olivat niin pahasti hapettuneet ja kontakti oli ollut huono. Tämä siis entisessä E36.

[micza69]

vaihda raitisilma suodatin jos ei muu auta.. se oli itselläni vikana...

[metanolman83]

vaihda raitisilma suodatin jos ei muu auta.. se oli itselläni vikana...

voisko tuo muka olla syynä? tarkennatko vähän miten tuo vaikuttaa vastukseen?ei saa tarpeeksi jäähdyttävää ilmaa vai mitä?

[reddewil]

voisko tuo muka olla syynä? tarkennatko vähän miten tuo vaikuttaa vastukseen?ei saa tarpeeksi jäähdyttävää ilmaa vai mitä?

No moottori hörppää enemmän virtaa kun on imuvastus kasvanut. Vähän sama kun ajaisit alamäkeen tai ylämäkeen, niin kumpi vie vähemmän bensaa. vai onko eroa nopeuden pysyessä samana?

[micza69]

se etuvastus siis kuumenee enemmän kun moottori joutuu kovemmin tekemään töitä että ilma menee suodattimesta läpi... siitä johtuu myös se että se lämpö sulake kärähtää etuvastuksesta ja puhallin toimii enään vaan 4 asennolla...

[metanolman83]

joo kuullostaa ihan järkevältä. ei vaan tuohon aikaan "aamusta" oikein järki juossut..pitää nyt vielä kokeilla huvikseen korjata tuota vaihtamalla se lämpövastus. sen jälkeen siis kunhan ensin vaihdan tuon raitisilma suodattimen..viimeksi vaihdoin sen n. vuosi sitten..eli varmaan jo olisi aika.

[micza69]

Hyvä se oisi kerran vuoteen vaihtaa... ite korjasin tohon omaan autoon sen etuvastuksen vähän yli 2 vuotta sitten jonka jälkeen myin auton pois ja nyt ostettiin se takasin eikä ole kuulemma tarvinnu vaihtaa että hyvin se toimii ite tehtynäkin...

[360degrees]

Miten noita puhaltimen etuvastuksia voi itse korjata? Näytti ainakin se omassa jäärataprokkiksessa oleva etuvastus aika kiinteältä ratkaisulta siinä olevia jäähdytysputkiloita lukuunottamatta. Autossa on automaatti-ilmastointi (kompurat yms purettu pois) eli siihen ei ilmeisesti käy etuvastus kuin vastaavasta automaatti-ilmastoidusta olevasta laitteesta ja tarjontaa käytettynä on vähän jos ollenkaan. Uutena osa on turhan kallis.

Jos joku kirjoittaisi step-by-step ohjeet etuvastuksen korjaamisen olisin kiitollinen!

Kolvi pysyy kädessä. Myös vaihtoehtoisia ratkaisuja saa antaa.